اسقاط ۷۰۰ هزار خودروی فرسوده در سال ۹۶

علیرضا احمدی درباره تفاوت مصوبه جدید هیات دولت در خصوص نحوه اسقاط خودروهای فرسوده با مصوبه پیشین افزود: تفاوت اصلی در این است که تمرکز این مصوبه روی کاهش مصرف سوخت و کاهش آلودگی هواست به این ترتیب که سعی شده به ازای خودروهایی که مصرف سوخت آنها کمتر است، تعداد کمتری خودرو اسقاط شود و در ازای خودروهایی که مصرف سوخت آنها بیشتر است و تاثیر بیشتری در افزایش آلودگی دارند خودروهای بیشتری اسقاط شوند.

به گزارش تجارت‌نیوز، وی با اشاره به اینکه در ازای خودروهای وارداتی در سال گذشته 240 هزار خودرو را اسقاط کردیم، ادامه داد: اگر مصوبه جدید اجرایی شود این تعداد به حدود 400 هزار خودرو در سال افزایش می‌یابد.

احمدی گفت: در خودروهای داخلی هم برای تشویق خودروسازان داخلی بر اساس میزان مصرف سوخت از 8 و نیم لیتر به بالا از ابتدای ابلاغ این مصوبه و از 8 لیتر به بالا از ابتدای سال آینده امیدواریم بتوانیم به ازای هر خودرو یک خودرو اسقاط کنیم.

وی افزود: برای کاهش آلودگی هوا و بهبود شاخص‌های زیست‌محیطی برنامه‌ریزی داریم اما برنامه‌ریزی ما وابسته به خودروهای تولید داخل و خودروهای وارداتی است.

معاون حمل‌ونقل ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور گفت: با توجه به مصوبه جدید برای امسال حدود 140 هزار گواهی اسقاط برای خودروسازهای داخلی در نظر گرفتیم و 400 هزار گواهی اسقاط هم در ازای خودروهای وارداتی است که در مجموع 540 هزار گواهی اسقاط خودرو است.

احمدی با بیان اینکه در سال حدود 160 هزار خودروی متفرقه اسقاط می‌شوند، افزود: بنابراین امسال در مجموع ، 700 هزار گواهی اسقاط خودرو انجام می‌شود، یعنی تعداد خودروهای اسقاطی حدود سه برابر افزایش می‌یابد.

وی افزود: پارسال 240 هزار خودرو فرسوده به ازای خودروهای وارداتی از رده خارج شد.

احمدی با اشاره به اینکه اکنون حدود یک میلیون و 250 هزار خودروی فرسوده داریم که باید اسقاط شوند، گفت: هر سال این رقم افزایش می‌یابد.

وی ادامه داد: برنامه‌ریزی برای اسقاط این تعداد خودرو برای 10 سال بود اما اگر این مصوبه جدید اجرا شود در کمتر از 5 سال می‌توانیم همه خودروهای فرسوده کشور را اسقاط و از رده خارج کنیم.

احمدی با بیان اینکه میزان سن از رده خارج کردن خودرو با توجه به نوع وسایل نقلیه، متفاوت است، گفت: برای خودروی سواری 25 سال است.

معاون حمل‌ونقل ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت کشور با اشاره به اینکه موتورسیکلت‌های فرسوده هم باید اسقاط شوند، افزود: با توجه به مصرف بالای موتورسیکلت باید برنامه بلندمدتی تدوین کنیم و مقدمات آن فراهم شده تا بتوانیم آن را به چرخه اسقاط ببریم.

احمدی گفت: بسته جامع و کامل برای اسقاط خودروهای فرسوده و از رده خارج خودروهای عمومی و شخصی و موتورسیکلت در نظر گرفته‌ایم و همه مباحث از جمله تشویق و حمایتی و حتی جریمه در آن دیده شده است.

وی با اشاره به اینکه ستاد مدیریت حمل‌ونقل و سوخت متولی اسقاط خودروهای فرسوده است، افزود: مصوبه از زمان ابلاغ لازم‌الاجراست و مهلتی را برای خودروسازهای داخلی در نظر گرفته‌ایم که از اول فروردین سال 1379 است.

منبع: تسنیم