اگر تحریم شویم، هیچ پرداختی به توتال نخواهیم داشت

بیژن زنگنه یکشنبه شب در گفتگوی ویژه خبری شبکه یک سیما افزود: شرکت نفت اجازه داشت در قرارداد توتال تا ۵۰ درصد تعهد درآمدی برای کنسرسیوم قایل شود؛ اما سهم کنونی ۱۴ درصد است و نیازی به آن کار نداشتیم.

به گزارش تجارت‌نیوز، وی افزود: اگر تحریمی اتفاق بیافتد؛ ما هیچ پرداختی نمی‌کنیم. تا زمانی که تولید میدان آعاز شود. ما هیچ پرداختی جز از محل تولید مخزن نخواهیم داشت. اگر تولید به هر دلیلی متوقف شود، بازپرداخت متوقف می‌شود.

زنگنه در این برنامه تلویزیونی با بیان اینکه قرارداد توتال یک نوع سرمایه‌گذاری خارجی است که دو میلیارد فوت مکعب گاز غنی در روز تولید می‌کند، گفت: در مرحله اول ۲.۵ میلیارد دلار هزینه دارد که در بازه زمانی سه سال و نیم باید به تولید اولیه برسد. این در حالی است که فازهای پارس جنوبی کم‌کم شروع به افت تولید می‌کنند؛ مهم این است که فشار را سر چاه‌ها نگه داریم که بتوانیم تولید را به خشکی برسانیم؛ برای این که فشار را سر چاه نگه داریم، یک سازه در دریا ساخته می‌شود که ۲۰ هزار تن وزن دارد. این ۲۰ هزار تن یک سرمایه‌گذاری جدی می‌خواهد که الان برای این فاز در حال انجام است؛ ما نه تنها برای این فاز احتیاج به این سازه داریم بلکه برای باقی فازها هم باید صاحب این تکنولوژی شویم تا از افت تولید جلوگیری کنیم.

این مقام مسئول ادامه داد: این قرارداد اولین قراردادی است که در قالب الگوی جدید قراردادهای نفتی اجرا می‌شود، قراردادهایی که قبلا هم هم صدا و سیما روی قراردادهای جدید بحث کرده، البته فقط انتقاد، به هرحال ما بعد از یک سال به یک اجماع ملی رسیدیم، مصوباتی به آنها اضافه شد و نهایتا مورد تایید مجلس قرار گرفت و عملا قانون شد.

زنگنه تصریح کرد: به دنبال تصویب این قانون، متن قرارداد توتال را نوشتیم و بحث‌ها و به دنبال تفاهمنامه‌ای که از سال ۹۴ با توتال داشتیم، بالاخره توتال آمد و در دوازدهم تیر قرارداد منعقد شد.

وی گفت: عمده کاری که توتال در ایران انجام می دهد نرم‌افزاری است، نه چاه حفر می‌کند، نه لوله می‌سازد؛ تنها توتال مدیریت مهندسی و تامین مالی انجام می‌دهد و مابقی را شرکت ایرانی انجام می‌دهد، یک شریک چینی هم توتال آورد که یک شرکت بزرگ بین‌المللی است.

این مقام مسئول ادامه داد: البته ما اجازه قانونی داشتیم که با ترک تشریفات عمل کنیم و من بر این اساس این قرارداد را با ترک تشریفات انجام دادم و شرکت‌های خارجی بین‌المللی جز توتال به طور جدی دنبال این کار نبودند، برای همین هم با یک شرکت نمی‌شد به مناقصه رفت.

وی اظهار کرد: اما اینکه چرا ایرانی‌ها در این طرح شرکت نداشتند؟ به این دلیل که طبق برنامه توسعه ششم ۲۰۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز داریم که ۱۳۰ تای آن باید از خارج کشور وارد شود، خب اگر قرار است شرکت‌های ایرانی وارد شوند، پس پول چطور از خارج تامین شود؟ بحث دیگر هم این است که سرعت برای ما مهم است، هر سالی که این طرح انجام نشود خیلی ضرر می کنیم، ضمن اینکه توتال نه سکو می‌سازد، نه پایه نه حفاری و نه لوله؛ تمام اینها به مناقصه می‌رود و شرکت‌های ایرانی می‌توانند در آن شرکت کنند.

وزیر نفت گفت: قراردادی که ما بستیم ۵ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری است که در دو مرحله انجام می‌شود و در مرحله اول کار دو میلیارد فوت مکعب تولید می‌شود که در مرحله دوم باید این میزان حفظ شود. اضافه بر این ۵ میلیارد، یک میلیارد دلار هم توتال به خزانه ایران مالیات می‌دهد،؛ درآمدی که ما در ۲۰ سال داریم با نرخ ۲۰ سنت، معادل ۸۴ میلیارد دلار می‌شود.

وی تصریح کرد: این که گفته می‌شود برای ۲۰ سال ما مخزن را به توتال دادیم، کاملا اشتباه است؛ این مبلغی که می‌گیریم برای ما ۱۴ درصد سود دارد.

زنگنه ادامه داد: یکی از انتقادهایی که شنیدم، این است که چرا قرارداد را منتشر نمی‌کنید؛ در پاسخ باید گفت قراردادهای تجاری عموما در دنیا منتشر نمی‌شود، ضمن اینکه قانون مجلس در سال ۹۰ تصویب کرد که قراردادها منتشر نشود، الان دو راه هست یا قانون را می‌توانید عوض کنید یا وزیر را عوض کنید.

زنگنه با بیان اینکه منتقدان از اساس، قراردادهای جدید نفتی را قبول ندارند، گفت: به همین خاطر می‌گویند حاکمیت جمهوری اسلامی ایران زیر سوال رفته است در حالی که این حرف به هیچ وجه درست نیست.

او همچنین با تاکید بر اینکه قراردادهای تجاری در دنیا منتشر نمی‌شوند، تصریح کرد: بر اساس مصوبه نمایندگان مجلس در سال ۹۴ این قرارداد هم محرمانه است و منتشر نخواهد شد. از سویی دیگر گفته می‌شود هیچ جریمه‌ای برای طرف خارجی در قرارداد دیده نشده، درست نیست و اگر کنسرسیوم طرف قرارداد اشتباه کند سازوکار قرارداد جریمه‌اش می‌کند.

وزیر نفت تصریح کرد: عده‌ای با سرمایه‌گذاری خارجی مخالف هستند اما مخالفتشان را به صراحت اعلام نمی‌کنند در حالی که این سرمایه‌گذاری به نفع اقتصاد و منافع ملی کشور است. اگر تحریم جدیدی اتفاق بیفتد و یا حالت فوق‌العاده‌ای اتفاق بیفتد تا زمانی که تولید آغاز نشود هیچ مبلغی به طرف خارجی پرداخت نخواهد شد.

این عضو کابینه دولت یازدهم همچنین افزود: در حوزه نفتی آزادگان ۶۰ میلیارد بشکه نفت درجا داریم که با استفاده از تکنولوژی‌های کنونی برآوردمان برداشت ۱۰ درصدی از این مخازن است. این در حالی است که با افزایش بازیافت در این حوزه دست کم ۳۳ میلیارد دلار برداشت بیشتری خواهیم داشت.

به گفته زنگنه هم‌اکنون ۱۰ مذاکره فنی جدی و فعال برای ۵۲ میدان نفتی در جریان است. البته لایه نفتی پارس جنوی، میدان آذر و میدان آزادگان در این مذاکرات در اولویت قرار دارند.

وزیر نفت با اشاره به افزایش هشت و نیم درصدی مصرف بنزین و رسیدن آن به ۸۴ میلیون لیتر در روز افزود: این افزایش مصرف قابل پیش‌بینی بود زیرا در سال ۹۵ یک میلیون و ۳۵۰ هزار خودرو و ۷۰۰ هزار موتورسیکلت در کشور تولید شد در حالی که هیچ خودروی فرسوده‌ای از چرخه خارج نشد.

وی با بیان اینکه سهمیه‌بندی را در کاهش مصرف موثر نمی‌دانیم گفت: بهترین راه حل آن است که خودروهای کم‌مصرف تولید کنیم و حمل‌ونقل عمومی را هم گسترش دهیم. البته قیمت‌گذاری بنزین هم بسیار مهم است و دو سال است که قیمت این فرآورده نفتی دست نخورده و این علامت خوبی نیست.

وی با بیان اینکه هفته آینده خط ۴۲ اینچ گازی دامغان-ساری-نکا پایان می‌یابد، گفت: با پایان این طرح اتصال مهمی میان شبکه گاز استان‌های گیلان، مازندران و گلستان ایجاد می‌شود و با اتصال این استان‌ها به شبکه سراسری گاز دیگر نگرانی بابت تامین گاز این استان‌ها در فصل سرما نخواهیم داشت.