افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی

افزایش بی‌سابقه قیمت‌ها در بازار خودروهای داخلی

گفتنی است اعلام خروج برخی‌ برندها از بازار ایران، ازجمله پژو و رنو، سبب شد محصولات این دو برند با افزایش قیمت شدیدی در بازار مواجه شوند.

پیکر نیمه‌جان صنعت خودرو کشور این روزها متحمل سخت‌ترین شکنجه‌های داخلی و بین‌المللی است که هریک از آن‌ها مانند تیشه‌ای بر ریشه این صنعت عمل می‌کنند. باتوجه به محدودیت‌های بین‌المللی که به‌واسطه اعمال تحریم‌های اقتصادی وضع‌ شده از سوی آمریکا شکل گرفته است، شاهد بالا رفتن بی سابقه نرخ ارز و سکه در بازار هستیم که همین موضوع تاثیر مستقیمی بر قیمت خودروهای وارداتی و داخلی گذاشته است.

به گزارش تجارت‌نیوز، بر همین اساس طی ۳‌روز گذشته که روند افزایش نرخ ارز و سکه نمودار صعودی نسبتا شدیدی را به خود دیده، قیمت خودرو نیز سر به فلک کشیده و رکورد بی‌سابقه‌ای از خود به‌جا گذاشته است. این روند افزایش قیمت که حدودا از اوایل سال جاری شکل گرفت، تاکنون به این حد نرسیده بود، تا جایی‌که اگر امروز قیمت برخی خودروها را در بازار آزاد بررسی کنید، شاید باورتان نشود که این خودروها نسبت به چندماه گذشته افزایش قیمت ۲۰ تا ۳۰میلیون‌تومانی تجربه کرده‌اند.

گفتنی است اعلام خروج برخی‌ برندها از بازار ایران، ازجمله پژو و رنو، سبب شد محصولات این دو برند با افزایش قیمت شدیدی در بازار مواجه شوند. همچنین با توجه به اینکه چندی پیش مدیر اجرایی رنو اعلام کرد به‌دنبال جایگزین جدی برای بازار ایران در سایر نقاط جهان نظیر آفریقا هستند، احتمال توقف تولید و تعطیلی خط تولید رنو در ایران بیش از پیش شده است.

به همین خاطر محصولات پرتیراژ این برند در بازار که شامل تندر۹۰، تندر پلاس و گروه B90 یا همان رنو ساندرو است، علاوه‌بر کمبود قطعه در خط تولید و کاهش شدید میزان تولید، با تقاضای بالا در بازار مواجه و همین عوامل سبب شده قیمت این خودروها در بازار با افزایش شدید همراه شوند.

طبق بررسی انجام‌شده در برخی سایت‌های خرید و فروش و همچنین نمایشگاه‌های سطح شهر تهران، قیمت درنظر گرفته‌شده برای رنو ساندرو استپ‌وی به مرز ۱۰۰میلیون‌تومان رسیده که این مبلغ رکورد بی‌سابقه‌ای در صنعت خودرو کشور به‌شمار می‌رود. از طرفی پس از اعلام گروه صنعتی ایران‌خودرو مبنی‌بر جایگزینی خودرو تندر پلاس اتوماتیک و دنده‌ای با هاچ‌بک چینی دانگ‌فنگ H30 کراس، قیمت این سدان تازه‌وارد به بازار افزایش داشت و مرز ۸۵میلیون‌تومان را برای نسخه اتوماتیک و ۷۵میلیون‌تومان را برای نسخه دنده دستی رد کرد.

یکی دیگر از خودروهایی کaه تا چند ماه پیش چندان مورد استقبال خریداران قرار نمی‌گرفت، پژو ۴۰۵‌ اس‌ال‌ایکس بود که با قیمتی حدود ۴۰ میلیون‌تومان در بازار معامله می‌شد. اما طبق گفته فعالان بازار، این خودرو هم‌اکنون قیمتی حدود ۵۶ میلیون‌تومان دارد.

دنا پلاس نیز که به‌عنوان مجهزترین خودرو تولید داخل پا به عرصه رقابت در بازار گذاشت، هم‌اکنون برچسب قیمت ۸۵ تا ۸۸ میلیون‌تومانی را به خود می‌بیند. این خودرو در ابتدا به‌دلیل قیمت مناسب و امکانات رفاهی فراوان، با هدف رقابت با خودروهای چینی به بازار عرضه شد، اما اکنون باتوجه به افزایش شدید قیمت‌ها، دیگر توانایی رقابت با همتایان چینی را ندارد زیرا بسیاری از شرکت‌های عرضه‌کننده محصولات چینی، با ارائه تسهیلات ویژه، طیف وسیع‌تری از خریداران را به سوی خود کشانده‌اند.

و اما پراید، جنجالی‌ترین خودرو داخلی که سال‌ها بر سر تولیدش حواشی زیادی ایجاد شده، این روزها در ماراتن افزایش قیمت‌ها خودی نشان داده و از سایر خودروهای تولید داخل جا نمانده است.

قیمت پراید ۱۱۱ که یکی از خودروهای پرتقاضا در بازار است، این روزها با سرعت هرچه بیشتر به مرز ۳۰ میلیون‌تومان نزدیک می‌شود.

این درحالی است که قیمت اعلام‌شده آن از سوی کارخانه حدود ۲۳ میلیون‌ تومان است، اما در بازار آزاد با قیمتی حدود ۲۷ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می‌شود.

این عدد برای نسخه صندوقدار آن که با کد ۱۳۱ شناخته می‌شود، حدود ۲۵میلیون‌تومان تخمین زده می‌شود. حال سوالی که در این میان مطرح می‌شود این است که این روند افزایش قیمت‌ها تا کی و کجا ادامه خواهد داشت، زیرا بازار دیگر ظرفیت و کشش این رویه را ندارد و به‌مراتب از میزان معاملات انجام شده کاسته شده است.

 

منبع:‌ اخبار خودرو

این مطلب را به اشتراک بگذارید
نظرات
سردبیر تجارت‌نیوز پیشنهاد می‌کند