«تجارتنیوز» گزارش میدهد:
جنگندههای سبز/ نروژ با استفاده از سوختهای زیستی در اف ۳۵، آیندهی هوانوردی را متحول میکند
اف 35 نروژی تا پایان سال با استفاده از سوخت زیستی پرواز میکند.
به گزارش تجارتنیوز، با توجه به نگرانیهای جهانی درباره تغییرات اقلیمی و اهمیت کاهش انتشار گازهای گلخانهای، استفاده از سوختهای زیستی به عنوان یک جایگزین پایدار برای سوختهای فسیلی در حال افزایش است. در این راستا، نیروی هوایی نروژ اعلام کرده است تا پایان سال 2024، هواپیماهای جنگنده اف 35 این کشور با استفاده از سوخت زیستی پرواز خواهند کرد.
وزارت دفاع نروژ در 14 مه 2024 از طریق حساب رسمی خود در X اعلام کرد هواپیماهای اف 35(F-35) نیروی هوایی نروژ تا پایان سال با سوخت زیستی پرواز خواهند کرد. سوخت زیستی هوانوردی از منابع تجدیدپذیر به دست میآید و برخلاف سوختهای فسیلی، فرایند تولید آن به زمان کمتری نیاز دارد. این نوع سوخت میتواند از پوشش گیاهی و زبالههای طبیعی تولید شود و هدف اصلی آن کاهش شدید انتشار دیاکسید کربن در طول چرخه زندگی خود نسبت به سوخت جت معمولی است.
تکنیکهای استفاده فعلی و اهداف آینده
فناوری مدرن امکان تولید سوخت از منابع جایگزین از جمله منابع غیربیولوژیکی را فراهم کرده است. این نوع سوخت که سوخت هوانوردی پایدار (SAF) نامیده میشود، میتواند به عنوان سوخت زیستی یا به صورت مصنوعی بدون نیاز به سوخت فسیلی تولید شود. امروزه، سوختهای بدون فسیل معمولاً به صورت ترکیبی با سوخت جت معمولی استفاده میشوند و هدف این است که تا سال 2050 بتوان از سوخت 100 درصد بدون فسیل استفاده کرد.
راهحل سوخت 100 درصد پایدار قبلاً با موفقیت در هواپیماهای مختلف غیرنظامی آزمایش شده است و برای اولین بار در هواپیمای تجاری ویرجین به کار گرفته شده است.
یک هواپیمای بوئینگ 787 که کاملاً با SAF (سوخت هوانوردی پایدار) مجهز شده بود، یک پرواز بین اقیانوسی از لندن به نیویورک را در 28 نوامبر 2023 به پایان رساند.
با این حال، هزینه بالای تولید SAF همچنان یک چالش مهم است. در حال حاضر تولید سوختهای پایدار هوانوردی به دلیل عوامل متعددی گرانتر از سوختهای معمولی جت است. افزایش استفاده از راهحلهای بدون فسیل میتواند تقاضای بازار را افزایش دهد، تولید بیشتر را تشویق کند و به طور بالقوه هزینهها را در طول زمان کاهش دهد.
تلاشها برای استفاده از سوختهای زیستی در بخش نظامی نیز در حال افزایش است. نیروی هوایی ایتالیا و نیروی هوایی نروژ مجموعهای از آزمایشهای موفقیتآمیز را برای استفاده از سوختهای زیستی در هواپیماهای خود انجام دادهاند. این آزمایشها شامل عملیاتهای پیچیدهای مانند سوختگیری هوا به هواست و نتایج مثبت آنها نشاندهنده قابلیت استفاده از سوخت زیستی در زمینههای نظامی است.
یکی از دستاوردهای مهم در این زمینه، اولین پرواز 100 درصد با سوخت هوانوردی پایدار (SAF) از سوی نیروی هوایی نروژ در سال 2022 بود که با استفاده از یک هواپیمای ایرباس A330 MRTT انجام شد. موتور F135 که در هواپیماهای F-35 استفاده میشود، توانسته است آزمایشهای خود را با سوخت زیستی پشت سر بگذارد و حتی با 100 درصد SAF نیز تستهای موفقی انجام دهد.
استفاده از سوختهای زیستی در هواپیماهای نظامی، از جمله F-35 نروژ، نشاندهنده تلاشهای جدی برای کاهش تبعات محیطزیستی و افزایش امنیت انرژی از طریق کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی است. این اقدام نهتنها به حفظ محیطزیست کمک میکند، بلکه میتواند به عنوان یک راهحل استراتژیک در زمینههای نظامی و غیرنظامی نیز استفاده شود. با پیشرفت فناوری و افزایش تولید سوختهای پایدار، امید است هزینههای تولید نیز کاهش یابد و استفاده گستردهتری از این سوختها ممکن شود.
اخبار حوزه محیطزیست و تغییرات اقلیمی را در صفحه اقتصاد سبز تجارتنیوز بخوانید.
نظرات