غبار بی‌علاقگی بر روی شغل رانندگی با اتوبوس‌های حمل و نقل شهری
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با اشاره به کمبود راننده پایه در بخش حمل و نقل عمومی گفت: در این خصوص به پلیس پیشنهاد داده‌ایم که صدور کارت شهری را از طریق آموزش به رانندگان دارای گواهینامه پایه دو از سربگیرد.
به گزارش تجارت‌نیوز، «مرتضی ضامنی» مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور درباره اینکه تعدادی از اتوبوس‌های حمل و نقل عمومی به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ‌ها مانده است، گفت: تمام تلاش شهرداری‌ها این است که از این ناوگان استفاده شود، اما یک مشکل وجود دارد و آن هم نبود راننده پایه یک است.البته راننده پایه یک در کشور وجود دارد، اما با توجه به اینکه حمل و نقل شهری، حمل و نقلی اقتصادی نیست قاعدتا، درآمدها در این بخش با درآمدهایی که در حوزه برون شهری است متفاوت است. لذا عمده رانندگان پایه یک اولویت اول‌شان این است که در حوزه برون شهری فعالیت کنند.
وی ادامه داد: از همین‌رو افرادی که مجوز رانندگی پایه یک را دارند، خیلی علاقه ندارند در حوزه حمل و نقل شهری فعالیت کنند. یک الزام آیین‌نامه‌ای در این زمینه وجود دارد که حتما باید رانندگان پایه یک نسبت به فعالیت بر روی اتوبوس‌های دورن شهری نیز اقدام کنند. در سنوات گذشته برای حل این مشکل یک راهکار وجود داشته است که پلیس به رانندگانی که راننده پایه دو هستند آموزش‌های تکمیلی را ارائه کرده و پس از آن به آنها یک کارت شهری صادر می‌شده است و این رانندگان مجوز داشتند که با اتوبوس‌های حمل و نقل درون شهری نیز فعالیت کنند این اقدام می‌تواند راهگشا بوده و مشکل را حل کند.
مدیرعامل اتحادیه حمل و نقل مسافر شهری کشور با بیان اینکه این پیشنهاد به پلیس داده شده است، تصریح کرد: پلیس در جلسه‌ای که در همین‌خصوص در وزارت کشور داشتیم قول داده بود ظرف یک ماه این کار را تعیین تکلیف کند و ما همچنان منتظر هستیم که این اتفاق بیفتد تا بتوانیم نسبت به تامین رانندگان مورد نیاز در شهرها اقدام کنیم این روش به ما کمک می‌کند تا رانندگان اختصاصی راننده اتوبوس شهری هستند و نمی‌توانند از این امکان در حوزه برون شهری استفاده کنند و با توجه به تعداد افراد بالای متقاضی در این بخش قاعدتا این مشکل حل می‌شود.
ضامنی خاطرنشان کرد: ما این پیشنهاد را به پلیس داده‌ایم و پلیس باید آن را بررسی کند و با تمام ملاحظات پلیس ما آمادگی داریم این موضوع را اجرایی کنیم. افرادی که اعلام آمادگی کرده‌اند که با شهرداری‌ها همکاری داشته باشند نیاز این حوزه را به طور کامل پوشش می‌دهد و مشکل را ریشه‌ای حل خواهیم کرد. پلیس بارها به ما گفته است که فرآیند اخذ گواهینامه پایه یک را تسهیل می‌کند اما نکته ما این است که افراد وقتی پایه یک می‌گیرند، تمایلی به فعالیت در حوزه حمل و نقل شهری را ندارند و ما باید بین پایه یک و پایه دو مانند سنوات گذشته کارت شهری را مجددا فعال کنیم که با ملاحظات پلیس و آموزش‌های تکمیلی که پلیس به این افراد می‌دهد، این افراد مجوز این را داشته باشند که در حمل و نقل شهری فعالیت کنند. اگر این مشکل حل شود نیاز ما در این حوزه رفع خواهد شد.
نظرات