بزرگ‌ترین خریداران خودرو چقدر تعرفه می‌گیرند؟

الهام میرمحمدی: ارزش واردات جهانی خودرو در سال 2017 بالغ بر 752.9 میلیارد دلار بوده است.

به گزارش تجارت‌نیوز ، این میزان که در سال 2013 حدود 680.8 میلیارد دلار گزارش شده بود، طی پنج سال گذشته به طور متوسط 10.6 درصد افزایش یافته است.

همچنین واردات خودرو در جهان در فاصله سال‌های 2016 تا 2017 افزایش 6.5 درصدی داشته است.

در سال گذشته میلادی، قاره اروپا با 335.4 میلیارد دلار، بیشترین هزینه را صرف خریداری خودروهای وارداتی کرده است. این میزان حدود 44.5 درصد از کل خرید جهانی را شامل می‌شود.

امریکای شمالی با 29.2 درصد و آسیا با 18.3 درصد در رتبه دوم و سوم قرار دارند.

کمترین میزان واردات خودرو در قاره‌های امریکای لاتین به جز مکزیک با 3.1 درصد، اقیانوسیه با 2.9 درصد و استرالیا، نیوزیلند و افریقا با 1.9 درصد است.

جدول زیر 15 کشوری را که در سال 2017 بیشترین واردات خودرو را داشته‌اند، نشان می‌دهد:

رتبه	کشور	ارزش واردات
1	ایالات متحده امریکا	12.8 میلیارد دلار
2	آلمان	12.7 میلیارد دلار
3	ژاپن	9.1 میلیارد دلار
4	بریتانیا	7.1 میلیارد دلار
5	ایتالیا	2.1 میلیارد دلار
6	اسلواکی	1.6 میلیارد دلار
7	مجارستان	929.1 میلیون دلار
8	سوئد	651.1 میلیون دلار
9	تایلند	605 میلیون دلار
10	مکزیک	422.4 میلیون دلار
11	کانادا	401.1 میلیون دلار
12	اتریش	365.9 میلیون دلار
13	پرتغال	296 میلیون دلار
14	هلند	238.6 میلیون دلار
15	بلژیک	193.2 میلیون دلار

تعرفه واردات خودرو در کشورهای مختلف متفاوت است. به عنوان مثال تعرفه واردات خودروهای سواری به ژاپن بسته به کشور صادرکننده تا حداکثر 10 درصد تعیین شده است. دولت ژاپن جز در دوره کوتاهی پس از جنگ جهانی دوم، هیچ‌گاه واردات خودرو به این کشور را محدود نکرده است.

چین نیز در سال‌های اخیر به یکی از بازارهای بزرگ جهان در زمینه خودرو تبدیل شده است. تعرفه واردات خودرو به چین 25 درصد است. بر اساس گزارش بلومبرگ کابینه چین اخیرا تصمیم گرفته تا این تعرفه را تعدیل کرده و به حدود 10 تا 15 درصد کاهش دهد.

کشور آلمان برای کشورهای صادرکننده که عضو اتحادیه اروپا نیستند تعرفه 10 درصدی وضع کرده است.

در اتریش هم این تعرفه‌ها بسته به نوع اتومبیل و کشور صادرکننده 10 تا 22 درصد و در بلژیک حداکثر 10 درصد است.

در ایتالیا تعرفه در نظر گرفته‌شده برای خودروهای وارداتی از کشورهایی که عضو اتحادیه اروپا نیستند، 22 درصد است.

بر اساس توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی، موسوم به نفتا، خودروهای ساخت امریکا بدون پرداخت تعرفه گمرکی به کانادا و مکزیک وارد می‌شوند. دیگر کشورها تعرفه حدود 6 درصد پرداخت می‌کنند.

در امریکا واردات اتومبیل از کشورهای عضو اتحادیه اروپا 2.5 درصد و از امریکا به اروپا 10 درصد است.

اعلام افزایش تعرفه از سوی دولت ترامپ بر واردات فولاد و آلومینیوم از اروپا، کانادا و مکزیک با واکنش شدید این کشورها مواجه شد.

مقامات اتحادیه اروپا هفته گذشته اعلام کردند که اروپا علیه امریکا به سازمان تجارت جهانی شکایت می‌کند. اقدام بعدی اتحادیه اروپا وضع تعرفه 25 درصدی برای دست‌کم 200 کالای امریکایی است.

ترامپ‌ پیش‌تر در توئیتی نوشته بود: اگر اتحادیه اروپا تعرفه‌های گمرگی بالا بر سر راه کمپانی‌های امریکایی وضع کند، ما نیز بر واردات خودروهای آنها که بازار ایالات متحده را پر کرده‌اند، عوارض 15 تا 25 درصدی در نظر می‌گیریم.

* بخش‌هایی از این گزارش برگرفته از منبع worldstopexports است.