تارا اتوماتیک ارتقا یافته ۹۹۰ میلیون شد + جدول
آخرین قیمت انواع خودرو تارا برای امروز ۲۹ تیر ماه ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
به گزارش تجارتنیوز، آخرین قیمت انواع خودرو تارا برای امروز ۲۹ تیر ۱۴۰۳ به شرح زیر است.
قیمت تارا صفر در بازار
تارا اتوماتیک ارتقا یافته ۹۹۰ میلیون تومان قیمت خورد.
تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ در بازار خودرو ۱۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و ۹۳۰ میلیون تومان شد.
تارا اتوماتیک مدل ۱۴۰۲ ۸۹۵ میلیون تومان شد.
تارا دنده ای مدل ۱۴۰۳ در بازار با کاهش ۲۰ میلیونی ۷۶۰ میلیون تومان قیمت خورد.
تارا دنده ای V۱ پلاس ۶ سرعته نیز با کاهش ۴۰ میلیونی ۷۹۰ میلیون تومان شد.
قیمت تارا در کارخانه
قیمت تارا اتوماتیک صفر در کارخانه ۴۹۰ میلیون تومان است.
قیمت کارخانه تارا دنده ای نیز ۳۹۴ میلیون تومان بوده است.
ایران خودرو دو مدل تارای جدید هم معرفی کرده است که بر این اساس تارا اتوماتیک V۴ LX سدان جدید ایران خودرو در نمایندگی ۶۸۹ میلیون تومان قیمت دارد تارا دنده ای v۱پلاس نیز ۵۸۷ میلیون تومان است که گران ترین خودروی دنده ای ساخت داخل بازار به شما می رود!
خودروی تارا را ایران خودرو با مهندسی معکوس پژو ۳۰۱ ساخته است این سدان با همتای فرانسوی مشخصات فنی حدودا یکسانی دارد. موتور تارا TU۵P با حجم ۱.۶ لیتر، قدرت ۱۱۳ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ نیوتن متر است . تارا دنده ای با گیربکس ۵ دنده و تارا اتوماتیک با گیربکس ۶ دنده تولید می شود.
صفر تا ۱۰۰ این خودرو بر اساس اعلام ایران خودرو ۱۲.۵ ثانیه طول می کشد و توانایی حرکت با سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت را نیز دارد مصرف بنزین تارا در ۱۰۰ کیلومتر ۷ لیتر است که برای این دسته از سواری ها مناسب محسوب می شود.
برند | مدل(سال ساخت) | کارکرد (کیلومتر) | قیمت (تومان) |
---|---|---|---|
V۴ LX | ۱۴۰۲ | صفر (کارخانه) | ۶۸۹,۳۰۹,۰۰۰ |
V۴ LX | ۱۴۰۲ | صفر | ۹۶۵,۰۰۰,۰۰۰ |
V۴ LX | ۱۴۰۳ | صفر | ۹۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
اتوماتیک | ۱۴۰۳ | صفر | ۹۳۰,۰۰۰,۰۰۰ |
اتوماتیک | ۱۴۰۲ | صفر | ۸۹۵,۰۰۰,۰۰۰ |
اتوماتیک | ۱۴۰۲ | صفر (کارخانه) | ۴۹۰,۵۵۱,۰۰۰ |
دنده ای v۱ پلاس | ۱۴۰۲ | صفر (کارخانه) | ۵۸۷,۱۲۶,۰۰۰ |
تارا دنده ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۱۴۰۳ | صفر | ۷۹۰,۰۰۰,۰۰۰ |
تارا دنده ای V۱ پلاس ۶ سرعته | ۱۴۰۲ | صفر | ۷۷۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای | ۱۴۰۳ | صفر | ۷۶۰,۰۰۰,۰۰۰ |
دنده ای | ۱۴۰۲ | صفر(کارخانه) | ۳۹۴,۴۶۰,۰۰۰ |
دنده ای | ۱۴۰۲ | صفر | ۷۴۰,۰۰۰,۰۰۰ |
منبع: باما |
نظرات