راهاندازی اسنپ برای حملونقل دریایی
شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از ایجاد «اسنپ» کانتینری برای سهولت حملونقل دریایی در آینده خبر داد.
مدیرعامل شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی از ایجاد ساز و کاری خبر داد تا صاحبان کانتینر و صاحبان کالا در هر شهر توانند با ارتباط مستقیم نسبت به ارسال کالا و کانتینر به بندر اقدام کنند تا هر دو از این کار منتفع شوند.
به گزارش تجارتنیوز ، حمزه کشاورز با اشاره به عمل کرد شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در پنجماهه اول امسال گفت: در حالی اکنون ۱۷ خط کانتینری بزرگ به طور مستقیم، منظم و هفتگی به بندر شهید رجایی تردد دارند این شرکت حدود ۵۰ درصد از کل محمولات کانتینر کشور را حمل میکند و تاکنون بیش از بیش از ۴۵۰ هزار TEU کالا را جا به جا کرده است.
وی افزود: در این میان بخش واردات با رشد ۳۵ درصدی نسبت به دوره مشابه سال گذشته و بخش بین الملل ۲۰۳ درصد رشد داشته است و شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی در این مدت در مجموع ۵۳.۸ درصد افزایش درآمد را تجربه کرده است.
بانکهای چینی صادرات را کند کردند
مدیرعامل شرکت حملونقل کانتینری کشتیرانی میزان صادرات در پنجماهه ابتدای سال جاری را رقمی معادل ۷۰ هزار TEU بیان کرد و اظهارداشت: در اوایل سال جاری به دلیل موانعی که از سوی برخی از بانکهای چینی بوجود آمده بود در صادرات با کندی مقطعی مواجه شدیم اما طی هفتههای اخیر در این زمینه جهشهای خوبی را داشتهایم. البته در بخش صادرات به اروپا طی بیش از یکسال گذشته با هیچ مشکلی مواجه نبودهایم.
کره چهار فروند کشتی را تحویل میدهد
کشاورز در ادامه به کشتیهایی اشاره کرد که قرار داد ساخت آنها با شرکت هیوندای کره بسته شده بود و از تحویل گیری چهار فروند کشتی کانتینربر ۱۴ هزار و۵۰۰ TEU از اواخر اسفند ماه سال جاری خبرداد و اعلام کرد که کلیه اقدامات لازم برای بهرهبرداری از این کشتیها در حال انجام است.
ایجاد اسنپ کانتینری برای حملونقل دریایی
طبق اعلام شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، وی با اشاره به فروش اینترنتی در برخی مسیرهای بینالمللی، ایجاد «اسنپ» کانتینری را از دیگر برنامههای تحت بررسی بخش کانتینری در آینده بیان کرد و گفت: از این طریق افرادی که در شهرهای داخلی دارای کانتینر خالی هستند و قصد دارند آن را به بندر بازگرداند میتوانند کانتینرها را به صاحب کالایی که در همان شهر احتیاج به کانتینر دارد تحویل دهند تا با این روش هزینههای جابهجایی کانتینر خالی به حداقل برسد. ضمن اینکه اثرات مستقیمی در کاهش ترافیک جادهای، استهلاک، کاهش مصرف سوخت و آلودگی محیطی خواهد داشت.
منبع: ایسنا
نظرات