ورود سومین قطار باری چین به تهران در چند روز آینده
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن با اعلام اینکه سه رام قطار کانتینری از چین به طرف تهران حرکت کرده است، از ورود سومین قطار باری این کشور به ایران در چند روز آینده خبر داد.
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن با اعلام اینکه سه رام قطار کانتینری از چین به طرف تهران حرکت کرده است، از ورود سومین قطار باری این کشور به ایران در چند روز آینده خبر داد.
به گزارش تجارتنیوز ، سید مصطفی داودی در سخنانی اظهار داشت: تاکنون 2 رام قطار باری از چین وارد ایران شده و قطار سوم نیز تا اوخر هفته جاری به مقصد میرسد.
وی با بیان اینکه به منظور توسعه کریدورهای ترانزیتی بینالمللی، شرکت راهآهن تاکنون مذاکرات گستردهای با کشورهای همسایه و منطقه انجام داده است، گفت: قطار سوم از استان شیان در غرب چین با 41 کانتینر به طرف ایران حرکت کرده است.
او گفت که معمولا این قطارها پس از 14 یا 15 روز وارد کشور میشوند.
وی افزود: در همین رابطه توافقات چند جانبهای با کشورهای چین، قزاقستان و ترکمنستان انجام گرفته و در خلال این مذاکرات درخصوص زمان حمل از مبدا تا مقصد و همچنین نرخ تعرفه توافقاتی حاصل شده است.
او با بیان اینکه برای اجرای سیاستهای توسعه حملونقل بینالمللی ریلی، قطارهای باری در مسیر چین به تهران راهاندازی شده است، گفت: راهآهن ایران در نظر دارد در گامهای بعدی بخشی از بارهای تجاری بین چین و اروپا را از این مسیر ترانزیت کند.
داودی تصریح کرد: در ادامه فعالیت این کریدور طبق برنامهریزیهای انجام شده اولین قطار روز هفتم دیماه سال جاری از ایالت هاینان در جنوب شرقی چین با 50 دستگاه کانتینر 40 فوتی حرکت خود را آغاز کرده است، قطار دیگری در نهم دیماه جاری با 41 کانتینر از شهر اینچئون در شمال غرب چین و با گذر از مرز خارگوس (Khorgos ) چین و سپس مرز التینکول قزاقستان، از مرز اینچهبرون وارد کشور میشود و سومین قطار نیز که 9 دیماه از استان شیان حرکت کرده اواخر این هفته وارد ایستگاه تهران خواهد شد.
معاون بهرهبرداری و سیر و حرکت راهآهن با بیان این که طول مسیر از چین تا به تهران در حدود 10 هزار و 297 کیلومتر است، اظهار داشت: انتظار میرود مانند دیگر قطارهای اعزامی در دو سال گذشته، این قطارها نیز در مدت 14 و یا 15 روز وارد تهران شوند.
وی افزود: راهآهن ایران در نظر دارد در گامهای بعدی بخشی از بارهای تجاری حملشده بین چین و اروپا را که ارزش آنها در سال 2016 معادل 520 میلیارد یورو بوده است، از این مسیر حمل کند.
گفتنی است، نخستین قطار باری چین که برای احیای جاده باستانی ابریشم از شرق چین به سمت ایران به حرکت در آمده بود، بهمن ماه 94 وارد ایستگاه راهآهن تهران شد.
حمل بار با کشتیهای تجاری بین ایران و چین بیش از 45 روز طول میکشد، اما از طریق راهآهن مدت زمان سیر قطار بین ایران و چین نسبت به مسیر دریایی 25 روز کوتاهتر میشود، لذا بسیاری از صاحبان کالا تمایل دارند کالاهای خود را با قطارهای برنامه ای از چین به ایران حمل کنند.
منبع: ایرنا
نظرات