انتقاد عضو هیاتمدیره شرکت کشتیرانی نسبت به نوسان نرخ ارز و کمبود سوخت
عضو هیاتمدیره شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی از کمتوجهی برخی نسبت به حملونقل دریایی گلایه کرد و گفت: نوسان نرخ ارز و نبود سوخترسانی به کشتیها موجب شده است، تا هزینه حملونقل دریایی افزایش پیدا کند.
منجی عضو هیات مدیره کشتیرانی جمهوری اسلامی در دومین همایش بینالمللی لجستیک و حمل و نقل صادراتی گفت: بزرگترین ناوگان حمل و نقل در کشور و در جهان حمل و نقل از طریق دریاست که خوشبختانه ایران نیز ظرفیت بسیار خوبی را در این مورد دارا است، اما متاسفانه مشکلات عدیدهای را داریم که نمیتوانیم به طور مطلوب خدمترسانی کنیم که از جمله آن تامین سوخت مورد نیاز کشتیها و نوسانات نرخ ارز است.
به گزارش تجارتنیوز ، وی ادامه داد: وقتی که ما به کالاهایی که واقعا نیاز و ضرورت ندارد ارز 4200 تومانی میدهیم، اما به نیروی انسانی که در کشتیرانی مشغول فعالیت هستند و نقش نرمافزاری را دارند، این ارز تخصیص پیدا نمیکند آنگاه مشکلات بعدی به وجود میآید.
عضو هیأت مدیره شرکت کشتیرانی ادامه داد: موقعیت جغرافیایی ایران در جاده ابریشم و ترانزیت خاکی این مزیت را فراهم کرده است، تا ایران از نظر دریایی نیز بتواند نقش موثری در حوزه حمل و نقل داشته باشد، ولی متأسفانه برخی این مزیت را نمیبینند.
وی با اشاره به اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ملی است و ملی خواهد بود، گفت: در حوزه بینالملل و طی سالهای مختلف سرمایهگذاری کردیم، اما بعد از برجام متأسفانه مورد بیمهری برخی قرار گرفتیم و اکنون به ما اعلام کردهاند که باید در حوزه رقابت نیز وارد شویم که خوشبختانه در این حوزه نیز به بهترین شکل کار میکنیم.
منجی خاطرنشان کرد: علاوه بر تأمین سوخت مورد نیاز کشتیها اعلام کردهایم، برخی از مسیرهای منتهی به بنادر مثل بندر چابهار باید دارای دو خط ریل باشد که متاسفانه این گونه نیست، زیرا وجود خطوط ریلی میتواند ضمن حمل و نقل ایمن کالاها سرعت تخلیه بار را نیز افزایش دهد.
وی در پایان تصریح کرد: متاسفانه نبود سوخت مناسب برای کشتیرانی موجب شده است، تا هزینه حمل و نقل دریایی گران تمام شود.
منبع: فارس
نظرات