استفاده از سوخت LNG در شناورها به جای گازوئیل

محمد علی حسن‌زاده در سمینار آموزشی لجستیک و زنجیره حمل و نقل که با همکاری اتحادیه اروپا برگزار شد، گفت: در ۲ سال گذشته گزارش مفصلی در مورد وضعیت استفاده از گاز طبیعی ( LNG ) و کاربردهای آن در حوزه بنادر و دریانوردی تهیه شده است. استفاده از گاز طبیعی به علت مقررات سخت‌گیرانه زیست‌محیطی و قیمت ارزان‌تر روزبه‌روز در بین شرکت‌های بزرگ کشتیرانی خصوصا حمل کانتینر مقبولیت بیشتری پیدا کرده است.

به گزارش تجارت‌نیوز، وی با توجه به اهمیت استفاده از گاز طبیعی گفت: این حوزه را می‌توان در ۵ بخش تقسیم‌بندی کرد: نخست اطلاعیه‌ها و قانونگذاری‌های انجام شده در ارتباط با استفاده از LNG ، دوم بنادر و ترمینال‌های LNG ، سوم شرکت‌های سوخت‌رسانی بندری و استفاده از LNG به جای سوخت‌های متداول، چهارم کشتیرانی (حمل LNG به عنوان محموله و یا استفاده از LNG به عنوان سوخت) و پنجم یاردهای کشتی‌سازی و امکان ساخت و تجهیز کشتی‌ها برای بهره‌بری از LNG به عنوان سوخت اصلی و یا سوخت ثانویه است.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی اظهار داشت: در حال حاضر بیشترین تمرکز سازمان بنادر و دریانوردی بر روی احداث ترمینال های LNG در بنادر کشور است. طبق برنامه‌ریزی‌های انجام شده در سازمان بنادر و دریانوردی بندر شهید رجایی و بندر شهید بهشتی پتانسیل تاسیس ترمینال های LNG را دارا هستند و در همین راستا اختصاص اراضی پسکرانه در این بنادر در دستور کار قرار گرفته است.

حسن‌زاده افزود: بیش از ۵۰ درصد ذخایر سوخت فسیلی دنیا در محدوده خایج فارس قرار دارد و همچنین خلیج فارس و تنگه هرمز یکی از پرترددترین مسیرهای آبی در دنیا شناخته می‌شوند. همه این عوامل پتانسیل بالایی را برای بنادر ایران در بحث بانکرینگ LNG ایجاد می کند.

وی خاطرنشان کرد: بنادر شهید رجایی به دلیل نزدیکی به تنگه هرمز و چابهار به عنوان آخرین نقطه در مسیر تردد می‌توانند نقاط خوبی برای عملیات بانکرینگ LNG کشتی‌ها و شناورهای درحال تردد باشند.

حسن زاده اظهار داشت: در حال حاضر کشورهای ایران، روسیه و قطر دارای بزرگترین ذخایر گازی در دنیا هستند که طبق مطالعات انجام شده از نظر ظرفیت میدان‌های گازی ایران در رتبه اول در دنیا قرار دارد. با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و بنادر جنوبی، ایران آمادگی همکاری مشترک با کشورهای اروپایی در زمینه LNG و یا سرمایه گزاری صددرصدی خارجی را دارد.

معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در پایان گفت: سازمان بنادر و دریانوردی درحال برگزاری جلساتی با انستیتو LNG ایران به منظور امکان‌سنجی و بررسی طرح توجیه اقتصادی به کارگیری سوخت LNG است.

منبع:سازمان بنادر و دریانوردی