شرط انجمن صنعت تایر برای ادامه تولید لاستیکهای باری چیست؟
اعضای انجمن صنفی صنعت تایر، در نامهای خطاب به وزیر صنعت، معدن و تجارت ضمن اشاره به عدم تغییر قیمت تایرهای باری اتوبوسی طی ۱۸ ماه اخیر و زیان ۵۰ درصدی تولید آنها، نسبت به تعطیلی خطوط تولید این تایرها هشدار دادهاند و دیگر تولید با این شرایط را مقرون به صرفه ندانسته و اعلام میکنند که با توجه به لزوم تامین، حاضر به واردات هستند.
به گزارش تجارتنیوز، روز گذشته (دوشنبه ۲۰ فروردین ماه) تعدادی از اعضای انجمن صنفی صنعت تایر ایران و فعالان این صنعت در نامهای به عباس علیآبادی نسبت به تعطیل خطوط تولید تایرهای باری اتوبوسی رادیال در صورت عدم تجدید نظر در قیمت این تایرها که ۱۸ ماه است ثابت مانده، اعلام خطر کردهاند؛ این درحالیست که قیمت مواداولیه و همه نهادههای تولید افزایش یافته و حتی ارز مورد استفاده برای واردات تایر نیز ثابت مانده است.
در این نامه آمده است:
"همانگونه که مستحضرید حدود یکسال و نیم است که هیچگونه افزایش قیمتی برای تایرهای باری اتوبوسی رادیال صورت نگرفته و تولید آن با ۵۰ درصد زیان مواجه شده و دیگر از منظر اقتصادی ادامه مسیر، میسر نیست؛ بنابراین به ناچار تولید این گروه محصول متوقف میشود؛ بنابراین از آنجاییکه صنف تولیدکنندگان صنعت تایر موظف به تامین بازار هستند و با توجه به جلسات حضوری با جنابعالی و تاکید واردات تایر توسط تولیدکنندگان، جهت همکاری با وزارت صمت به منظور تامین نیاز بازار، کارخانههای تولیدکننده اعلام میدارند تایر باری اتوبوسی رادیال کشور را با کیفیت مناسب و خدمات پس از فروش، از خارج کشور تامین و در اختیار مصرف کنندگان قرار دهند.
لازم به ذکر است واردات تایرهای باری اتوبوسی با ارز ترجیحی (۲۸ هزار و ۵۰۰ تومان) و سود بازرگانی صفر درصد صورت می گیرد؛ در حالیکه نرخ ارز تولیدکننده این نوع تایر بالاتر از نرخ نیمایی ( ۴۰ هزار تومان) است. "
نظرات