خودروی شاهین چه مشخصاتی دارد؟
شاهین به عنوان یکی از محصولات جدید سایپا است که به طور قطع شاهین گرانترین محصول داخلی تولیدی سایپا خواهد بود، اما این خودرو چه مشخصاتی دارد؟
به گزارش تجارتنیوز ، شاهین که نخستین عضو خانواده SP۱۰۰ سایپا به حساب میآید، پس از تولید نمونههای اولیه در مرکز تحقیقات سایپا، تولید آن در فازهای PP۱ و PP۲ آغاز شده است.
سایپا قرار بود از موتور ملی خود برای پلتفرم SP استفاده کند، ولی ظاهرا استفاده از این پیشرانه، تا اطلاع ثانوی، به تعویق افتاده است.
مشخصات فنی سایپا شاهین
اگر مشخصات پیشرانه شاهین را با پیشرانه برلیانسهای جدید مقایسه کنیم، به این نتیجه میرسیم که سایپا به احتمال فراوان، از پیشرانهای مشترک برای هر دوی این خودروها، استفاده کرده است. در جدول زیر، شباهتهای بیشتری را پیدا میکنید.
همچنین در اسفند ۹۸، سایپا برای نخستین بار، مشخصات پیشرانه توربوشارژ شاهین را نیز اعلام کرد. باتوجه به اعلام دو پیشرانه مختلف برای شاهین، هنوز مشخص نیست که سایپا قرار است از کدام یک برای نسخه تولیدنهایی شاهین، استفاده کند.
جعبهدنده شاهین را شرکت کرهای HPT به سفارش سایپا ساخته است و کاملا با جعبهدنده ساینا اتومات و کوییک اتومات، متفاوت است.
طبق اطلاعات موجود، سایپا هم نسخه دستی و هم نسخه اتومات شاهین را به بازار عرضه میکند که حداکثر سرعت هر دو مدل به ۱۸۵ تا ۱۹۰ کیلومتر برساعت میرسد.
تفاوت تیپهای شاهین
سایپا برای نسخه دندهای شاهین دو تیپ و برای نسخه اتوماتش نیز چهار تیپ مختلف درنظر گرفته است. البته تجربه نشان داده که سایپا، به مرور زمان، عرضه تیپهای پایهای محصولاتش را متوقف میکند؛ دقیقا مشابه اتفاقی که برای تیبا و ساینا رخ داد.
آنطور که امروز در مراسم قرعهکشی اعلام شده است ابتدا برای پیشفروش سایپا، برای خودروی شاهین رقم ۸۰ میلیون تومان اخذ خواهد شد که معادل ۵۰ درصد مبلغ است. یعنی به عبارتی احتمالا قیمت نهایی این خودرو مابین ۱۵۰ تا ۱۶۰ میلیون تومان خواهد بود.
اگر چه سایپا تا به حال در این مورد اظهار نظر رسمی نکرده است، اما به طور قطع شاهین گرانترین محصول داخلی تولیدی سایپا خواهد بود. با توجه به قیمت فعلی کوییک پلاس اتوماتیک در بازار، میتوان انتظار داشت که قیمت پایه شاهین از ۱۵۰ میلیون تومان شروع شود.
بنا به گفتههای محسن جهرودی (مدیرعامل وقت سایپا)، پلتفرم SP، نخستین پلتفرم ملی است که مراحل طراحی اولیه تا ساخت نهایی آن در ایران انجام شده است. هزینه دقیق طراحی و ساخت این پلتفرم نیز نامشخص است، اما امیررضا نخعی (مدیرعامل سایپا آذین خودرو)، میزان سرمایهگذاری برای آن را حدود ۱۰ میلیون دلار برآورد کرده است.
نظرات