افزایش هزینه حمل نفت ایران با اعلام تحریمها
از ماه سپتامبر، موسسه اساندپی گلوبال پلاتس شروع به محاسبه مابهالتفاوت هزینه حمل نفت ایران کرده است. اختلاف قیمت حمل نفت ایران در روز دوشنبه به بشکهای 8.30 دلار در هر تن رسید.
در حالیکه موعد تحریمهای نفتی آمریکا علیه ایران در حال نزدیک شدن است، صادرات نفت این کشور همچنان ادامه دارد و برخی از شرکتهای کشتیرانی این تحریمها را فرصتی برای دریافت هزینههای حمل بالاتر میبینند.
به گزارش تجارتنیوز، به نقل از پایگاه خبری اسپیگلوبال؛ مدیر یک شرکت اجاره نفتکش در هیوستون آمریکا گفت، ممکن است شرکتهای جدیدی که هیچگونه ارتباطی با سیستم بانکی، بیمهای یا ارزی آمریکا ندارند، برای ادامه تجارت با ایران بدون نقض مقررات آمریکا ایجاد شده باشند.
منابع کشتیرانی گفتند، بسیاری از شرکتها قبلا تجارت با ایران را متوقف کردهاند. تحریمهای نفتی از 4 نوامبر به اجرا گذاشته خواهد شد.
یک دلال نفتکش گفت، اختلاف در زمان خرید، تحویل و پرداخت پول یک محموله ممکن است موجب شود تراکنشهایی که باید قبل از شروع تحریم انجام میگرفتند، به بعد از تحریم موکول شوند. به دلیل این مسئله، برخی شرکتها ممکن است تلاش کنند هزینههای حمل بالاتری برای پهلوگیری در بنادر ایران بگیرند.
علاوه بر شرکت ملی نفتکش ایران، کشتی داران یونانی نیز نقش پررنگی در حمل نفت ایران دارند و 81 تانکر یونانی از ماه ژانویه در حمل نفت ایران نقش داشتهاند.
از ماه سپتامبر، موسسه اساندپی گلوبال پلاتس شروع به محاسبه مابهالتفاوت هزینه حمل نفت ایران کرده است. اختلاف قیمت حمل نفت ایران در روز دوشنبه به بشکهای 8.30 دلار در هر تن رسید.
با اجرای کامل تحریمها، هزینههای حمل نفت ایران باز هم فراتر خواهد رفت.
کورت اسمیت، تحلیلگر موسسه وسل ولیو در انگلیس گفت: «مابهالتفاوت دقیق هزینه حمل نفت ایران بستگی به وضعیت روز بازار دارد. این رقم باید به گونهای باشد که هزینههای بیمهای اضافه و ریسکهای تجاری محدودیت تجارت در بنادر آمریکا را پوشش دهد».
موسسه اساندپی گلوبال آنالیتیکس برآورد کرده که حدود 1.4 میلیون بشکه از نفت ایران ممکن است تا ماه نوامبر از بازار حذف شود. این بدان معناست که حتی بعد از تحریمها نیز ایران میزان قابل توجهی نفت صادر خواهد کرد.
منبع: تسنیم
نظرات