از اجرای طرح تغییر سهمیه‌بندی بنزین چه خبر؟
هرچند ابلاغیه محرمانه اجرای طرح «بنزین برای همه» ابلاغ شد و مسئولان با ارائه توضیحاتی بر جدیت در اجرا تاکید کردند اما تا زمان اجرای آن به نظر می‌رسد فاصله بسیار زیادی وجود داشته باشد.
به گزارش تجارت‌نیوز ، طرح جدید سهمیه‌بندی بنزین در کیش و قشم چه زمانی اجرا می‌شود؟
به نقل از اقتصادنیوز ، یکی از مهم‌ترین دلایل عقب افتادن طرح بنزین برای همه ایجاد پلتفرم مناسب در نظام بانکی کشور و ارائه خدمات بانکی سوخت به دارندگان هر کد ملی است.
موضوع دیگر نیز محدودیت‌هایی است که سامانه سوخت برای ارائه خدمات دارد که به گفته همایون صالحی رییس کانون جایگاه‌داران سوخت در شرایط فعلی نیز آمادگی کاملی ندارد و در همین شرایط ۲۰ درصد از جایگاه‌ها به دلیل مشکلات سامانه‌ای قادر به ارائه خدمات نیستند.
بر این اساس نه نظام بانکی و نه جایگاه‌های سوخت برای اجرای این طرح در کیش و قشم هنوز آمادگی ندارند.
تا زمان ایجاد زیرساخت‌ها طرح اجرا نمی‌شود
همایون صالحی رئیس کانون جایگاه‌داران سوخت خاطرنشان کرد: این طرح بیش از یک سال است در کمیسیون انرژی مطرح است و بنا بر این بود که به هر کد ملی ۲۰ لیتر سهمیه تخصیص یابد. با رد طرح تغییر سهیمه‌بندی در مجلس، دولت راسا اقدام به اجرای این طرح کرد البته در جزئیات آن تغییراتی لحاظ کرد که مهم‌ترین آن تغییر میزان سهمیه از ۲۰ به ۱۵ لیتر بود.
او ادامه داد: هرچند نامه منتشر شده بازتاب گسترده‌ای در رسانه‌ها داشت اما خود دولت تاکید کرده است تا زمانی که زیرساخت‌ها و بستر مناسب را فراهم نکنیم؛ طرح تغییر سهمیه‌بندی را اجرا نخواهیم کرد.
زیرساخت وجود ندارد
صالحی با بیان اینکه در کیش و قشم نیز باید زمینه‌سازی‌های مناسب جهت اجرا صورت گیرد تاکید کرد: روز چهارشنبه در جلسه‌ای که به منظور بررسی این طرح برگزار شده بود عنوان شد که هنوز هیچ زیرساختی ایجاد نشده که طرح بتواند در کیش و قشم اجرا شود.
او همچنین افزود: تاکنون هیچ ابلاغیه‌ای به کانون سراسری جایگاه‌داران در خصوص اجرای طرح تغییر سهمیه‌بندی در کیش و قشم ارسال نشده است.
رییس کانون جایگاه‌داران سوخت گفت: در جلسه مزبور تاکید کردم که تا چه زمانی می‌خواهیم قول تخصیص سهمیه به مردم بدهیم. قطعا راهکارهایی وجود دارد که بتوان عرضه سوخت و قیمت آن را اصلاح کرد.
او با بیان اینکه من گمان می‌کنم برای اجرای این طرح دچار مشکل شویم گفت: در شرایط کنونی که تنها دو نرخ بنزین وجود دارد ملاحظه می‌کنید که چه تعداد پرونده در خصوص تخلفات صورت گرفته تشکیل شده است و چه تعداد افراد را به تعزیزات حکومتی معرفی می‌کنند.
منتظر تشکیل پرونده‌های دلالی هستیم
صالحی عنوان کرد: با توجه به اینکه کارت سوخت خودروها حذف می‌شود و از این به بعد ۸۰ میلیون نفر درگیر ماجرای سهمیه خواهند بود؛ ما با یک جمعیت بزرگی روبرو می‌شویم که قرار است وارد بازار بنزین برای خرید و فروش شوند. از پیش مشخص است که این جمعیت و دلالیهای صورت گرفته بر سر قیمت و معاملات بنزین چه تخلفات و پرونده هایی می تواند به دنبال داشته باشد.
او توضیح داد: در حال حاضر سهمیه شارژ شده در کارت سوخت فعلی بعضا توسط دارنده خودرو مصرف نمی‌شود و به افراد دیگری داده می‌شود. این مساله باعث ورود دستگاه‌های نظارتی و بازرسی به موضوع جهت جلوگیری از قاچاق سوخت شده است. با تخصیص سهمیه به همه افراد مقیم در کشور دایر این تخلفات می‌تواند بیشتر نیز شود.
به گفته او مشکلات سامانه سوخت نیز مساله دیگری است که می‌تواند اجرای طرح را با مشکل مواجه کند. همین الان بیش از ۲۰ درصد جایگاه‌ها به دلیل مشکلات سامانه‌ای غیرفعال هستند. حال اگر ما با ۸۰ میلیون متقاضی خرید و فروش بنزین مواجه باشیم؛ سامانه سوخت چگونه پاسخ این تقاضا را خواهد داد.
کارت‌های سوخت کارایی خود را از دست می‌دهند
رییس کانون جایگاه‌داران سوخت افزود: وقتی در رابطه با عرضه سوخت به همه مردم داریم صحبت می‌کنیم یعنی عملا کارت‌های سوخت کارآیی خود را از دست خواهند داد و از طریق پلتفرمی باید روی کارت‌های بانکی افراد این شارژ صورت گیرد.
او اضافه کرد: یک نگرانی مهم در این رابطه ایجاد چنین فضایی در نظام بانکی برای ۸۰ میلیون نفر است. آیا نظام بانکی در ایران توانایی ارائه چنین خدماتی را دارد؟ همین امروز بسیاری از بانک‌ها در ارائه خدمات اولیه خود به مشتریان با مشکلات زیادی مواجه هستند لذا این پرسش مطرح است که با پیچیده‌تر شدن خدمات قابل ارائه آیا این مشکلات نیز تکرار می‌شود؟
صالحی اشاره کرد: در صورتی که بانک‌ها قادر به ارائه این سرویس‌ها نیز باشند قطعا برای اجرای آن حتی به صورت پایلوت زمان زیادی نیاز خواهند داشت تا زیرساخت لازم را مهیا کنند. بنابراین اجرای این برنامه حتی به صورت آزمایشی در کیش و قشم نیز فعلا امکان پذیر نخواهد بود.
نظرات