اظهارات اخیر رئیس سازمان بازرسی در دیدار اعضای شورای رقابت با رئیس قوه قضائیه، بار دیگر موضوع عملکرد این شورا در حوزه خودرو را به کانون توجه بازگرداند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، با بیان اینکه سال گذشته سال خوبی برای صنعت خودرو نبوده است، گفت: آنچه مسلم است قیمتگذاری، تعرفهگذاری برای واردات، میزان تولید و تخصیص ارز در زنجیره تامین خودرو فاقد یک مدیریت منسجم رو به جلو است و در آن یک پراکندگی مشاهده میشود.
برخی عرضه خودرو در بورس را راهکاری مؤثر برای شفافسازی و کاهش زیان خودروسازان میدانند و گروهی دیگر این طرح را باعث افزایش انحصار و افزایش قیمتها ارزیابی میکنند. از سوی دیگر، فرآیند پیچیده خرید خودرو از بورس برای مردم عادی نیز به یک معضل تبدیل خواهد شد.
تازهترین گزارش بازوی پژوهشی مجلس، به بررسی پیامدهای احتمالی فعالسازی مکانیسم ماشه بر اقتصاد ایران پرداخته و در این میان، تجربه تحریمهای پیشین در صنعت خودرو بهویژه در بخش واردات قطعات را مورد واکاوی قرار داده است.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، از ۱۵ شهریور، مجوز سازمان استاندارد برای ثبتسفارش خودروهای سواری از فرآیند واردات در راستای تسریع این روند حذف شده است.
طبق اعلام سازمان توسعه تجارت ایران، از ۱۵ شهریور، مجوز سازمان استاندارد برای ثبتسفارش خودروهای سواری از فرآیند واردات در راستای تسریع این روند حذف شده است.
مناقشات ایران خودرو و نهادهای حاکمیتی قیمتگذار به اوج خود رسیده است. براساس رای بدوی سازمان تعزیرات، اتهام گرانفروشی ایران خودرو محرز شده است. بر این اساس، این شرکت ملزم به پرداخت جریمه سنگین و انفصال دو ماهه مدیرعامل و یک ماهه سایر هیات مدیره محکوم شده است. اما سرانجام این مناقشات به کجا ختم میشود؟
ایران خودرو از آغاز فروش نقدی و نقد و اقساط وانت آریسان ۲ دوگانهسوز با موعد تحویل حداکثر ۳۰ روزه خبر داد. این طرح بدون محدودیت کنترل پلاک فعال و ثبتنامهای قبلی، از طریق شبکه نمایندگیهای مجاز اجرا میشود.
عرضه سه خودرو ایران خودرو در بورس کالا بار دیگر تنش میان شورای رقابت، وزارت صمت و خودروسازان را بالا برده است، اما نظر کارشناسان درباره عرضه خودرو در بورس کالا چیست؟
آمار تولید شرکتهای خودروساز بزرگ کشور در پنج ماهه اول سال ۱۴۰۴ در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حاکی از کاهش چشمگیر ۱۸.۲درصدی تولید است، اما علت نزول شدید تولید خودروی سواری در ایران چیست؟
نیسان آلتیما، یکی از بزرگترین و کشیدهترین خودروهای وارداتی بازار ایران، با تحویل نخستین سری به خریداران سامانه یکپارچه وارد بازار آزاد شد. قیمت رسمی این خودرو پس از اصلاح سازمان حمایت از ۵ میلیارد و ۲۰۰ میلیون به ۴ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان کاهش یافت، اما میانگین قیمت در بازار آزاد حدود ۶ میلیارد تومان است.
نایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، با رد گزارشهای افزایش قابل توجه قیمت خودرو، بازار را در وضعیت رکود و ثبات نسبی توصیف کرد و گفت تغییرات اخیر بیشتر ناشی از فضاسازی رسانهای و جنگ روانی است تا واقعیات معاملات.