قیمت خودرو در دومین پنج‌شنبه تابستان ۱۴۰۲ در پیروی از هفته‌های گذشته در ثبات نسبی قرار داشت و هیچ عاملی نتوانست تغییر قابل توجهی در این بازار ایجاد کند.
بررسی‌ها نشان می‌دهد که سرعت رشد قیمت موتور سیکلت از خودرو بیشتر شده است. تا جایی که اکنون برخی از مدل‌های وسپا گران‌تر از خودرویی نظیر جک J۴ قیمت خورده‌اند.
دیگر از روز و هفته گذشته و می‌توان گفت که حدود دو ماه است که قیمت خودرو روند نزولی خود را حفظ کرده و معاملات هم در رکود به سر می‌برد. حال تصویب واردات خودروهای کارکرده هم روی بازار سایه انداخته است.
پس از تصویب واردات خودروهای کارکرده توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام، از امروز دولت می‌تواند فرایند ثبت سفارش خودروهای وارداتی کارکرده را کلید بزند. حال باید دید چه خودروهایی می‌توانند وارد بازار ایران شوند؟
قیمت خودرو، امروز، ۱۱ تیر ۱۴۰۲، به روال روزهای گذشته در ثبات به سر می‌برد. گویا این بازار قصد ندارد مقاومت خود را در برابر تحرکات واسطه‌گران و دلالان از دست بدهد.
صنعت خودروی چین تا سه سال آینده کاملاً برقی می‌شود؛ این موضوع را می‌توان جدیدترین چالش صنعت خودروی ایران دانست که طی سال‌های اخیر با ممنوع کردن واردات، بازار خودروهای خارجی را محدود به خودروهای مونتاژی چینی و البته قطعات این کشور کرد.
شانزدهم اردیبهشت‌ماه بود که شورای رقابت قیمت ۱۷ محصول مونتاژی را اعلام کرد؛ اما قیمت چند خودرو از جمله لاماری ایما، محصول شرکت آرین پارس موتور، در این فهرست قرار نداشت.
قیمت خودرو در آخرین روز از تعطیلات آخر هفته در ثبات کامل قرار داشت به نحوی که هیچ کدام از خودروهای موجود در بازار هیچ نوسان و تغییر قیمتی نداشتند.
لکسوس که برند لوکس شرکت تویوتا محسوب می شود. در اقدامی تازه دست به معرفی محصول جدید خود با نام جی ایکس ۵۵۰ به بازار جهانی کرده است.
در حالی که شرکت سایپا در تأمین نیاز داخلی همچنان با مشکل مواجه است، اخیراً محمد‌علی تیموری، مدیرعامل این شرکت، مدعی صادرات خودرو و حضور در بازار کشورهای دیگر شد. او حتی این ادعا را مطرح کرد که روس‌ها برای خرید هر دستگاه شاهین به ایران ۱۱ هزار دلار می‌پردازند. اما آیا روس‌ها حاضر به پرداخت چنین هزینه‌ای هستند؟