در پی اجرای فرامین هشت‌گانه رئیس دولت، وزارت صمت چندی پیش از آغاز فرآیند واگذاری سهام دولتی خودروسازان خبر داد. اما این وعده با گذشت بیش از ۹ ماه هنوز عملی نشده است. اما آیا دولت واقعاً قصد خصوصی‌سازی شرکت‌های دولتی را دارد؟
قیمت خودرو در این هفته هم روند صعودی خود را حفظ کرد. البته بررسی‌ها نشان می‌دهد سایه رکود همچنان بر سر بازار است. اما کارشناسان درباره آینده بازار خودرو و قیمت‌ها چه می‌گویند؟
آمار منتشرشده نشان می‌دهد که خودروسازان در هشت ماه نخست سال جاری ۱۷ درصد رشد تولید داشتند. اما آیا با این روند تولید خودرو، آن‌ها به وعده رشد ۵۰ درصدی تیراژ و تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاهی وزارت صمت می‌رسند؟
تناقض در اظهارات مسئولان وزارت صمت باعث شد که واردات خودرو در هاله‌ای از ابهام قرار بگیرد. این ورزاتخانه به‌ویژه برای همکاری با خودروسازان فرانسوی هر روز تصمیم جدیدی اتخاذ می‌کند. این در حالی است که هنوز مشخص نیست شرکت‌های فرانسوی تمایلی برای حضور در ایران دارند یا خیر؟ حال با این شرایط آیا ایرانی‌ها باید با برندهایی نظیر پژو و رنو خداحافظی کنند؟
فروش محصولات نو به مالکان خودروهای فرسوده یکی از طرح‌های جدید خودروسازان است که ۲۰ درصد از ظرفیت قرعه‌کشی‌ها را به خود اختصاص داده است. اما مخاطبان تجارت‌نیوز اطلاع داده‌اند که ایران خودرو در تحویل خودرو در تعهدات خود در این زمینه عمل نکرده است. اما این شرکت به چنین ادعایی چیست؟
ایران و روسیه قصد دارند با همکاری یکدیگر پنج میلیون خودرو تولید کنند که دو میلیون آن متعلق به خودروسازان خصوصی ایران است. اما آیا خودروسازان خصوصی می‌توانند تولید خود را افزایش دهند تا به بازارهای جهانی راه پیدا کنند؟
خودروسازان فرآیند صادرات محصولات‌شان را آغاز کرده‌اند. اما آیا صادرات خودرو به کشورهای خارجی به‌صرفه است؟ خودروهای ایرانی توان رقابت در بازارهای جهانی را دارند؟ امیرحسن کاکایی، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارت‌نیوز به بررسی مزایا و معایب این نوع از صادرات خودرو می‌پردازد.
اجرای طرح واردات خودرو مدت‌هاست به دلیل شروط وزارت صمت به تعلیق افتاده است. آخرین ممنوعیتی که برای واردکنندگان در نظر گرفته شد، واردات خودرو از فرانسه بدون جبران زیان است. اما آیا فرانسوی‌ها حاضر به جبران زیان و بازگشت دوباره به ایران هستند؟
قیمت خودرو در این هفته هم روند صعودی خود را حفظ کرد. البته بررسی‌ها نشان می‌دهد سایه رکود همچنان بر سر بازار است. اما کارشناسان درباره آینده بازار خودرو و قیمت‌ها چه می‌گویند؟
روز گذشته پژو ۲۰۷ در بورس کالا عرضه شد و در کمتر از یک ساعت ۱۰۰۰ خودرو با قیمت کمتر از بازار آزاد به فروش رسید. آیا این روش درنهایت منجر به حذف قیمت‌گذاری دستوری می‌شود یا باید منتظر سه‌نرخی‌شدن بازار خودرو باشیم؟
