میلاد قزللو 
سازمان حمایت:
شرکت‌های فاقد نمایندگی خودروهای غیراستاندارد وارد می‌کنند
سازمان حمایت در واکنش به ادعای رقابتی شدن واردات خودرو با واردات توسط افراد و شرکت‌هایی که نمایندگی رسمی ندارند، اعلام کرد: شرکت‌های فاقد نمانیدگی خودروهای غیراستاندارد و بدون گارانتی وارد می‌کنند.
به گزارش تجارت‌نیوز، سازمان حمایت در واکنش به اظهارت رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو مبنی بر اینکه «دخالت دولت خودروهای وارداتی را 30 درصد گران کرد» اظهار داشت: «این انجمن یک تشکل صرفا صنفی و استانی بوده و اظهارات رییس انجمن مذکور در راستای حفظ منافع واردکنندگان غیرنماینده شرکت‌های اصلی است.
ورود خودروهای غیر استاندارد و بعضا فاقد گارانتی توسط شرکت‌های غیرنماینده موجب گردید تا در راستای دستورالعمل واردات خودروی سواری، بخشنامه ساماندهی نرخ ارز از سوی معاون اول رییس جمهور ابلاغ گردد.
در بند (6) بخشنامه مذکور براساس ماده 4 قانون حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان مصوب 1388 مجلس شورای اسلامی شرط ثبت سفارش و واردات خودرو منوط به داشتن گواهی نمایندگی رسمی توسط واردکننده است و بر همین اساس شرکت‌های غیر نماینده از دی ماه سال 1395 مجاز به واردات خودرو نیست.
در بررسی صورت گرفته و پایش آمار واردات خودرو در سال‌های مختلف مشاهده می‌شود که تا قبل از صدور و ابلاغ دستورالعمل واردات خودروی سواری در تاریخ 30/11/1393 و همچنین دستورالعمل اصلاحی مورخ 22/6/1394 سهم واردکنندگان غیر نماینده حداکثر 63 درصد در سال 1393 بوده است که این شاخص در سال 1394 به 48 درصد و در سال 1395 نیز به 43 درصد کاهش می‌یابد.
با توجه به اینکه رییس انجمن مذکور، واردکنندگان غیر نماینده را واردکننده قطعات منفصله خودرو معرفی کرده‌اند به آگاهی می‌رساند عمده خودروهای فاقد گارانتی و غیر استاندارد و بعضا کار کرده توسط همین گروه وارد کشور شده‌اند و حذف شرکت‌های مذکور از بازار واردات خودرو به مفهوم عدم ورود خودرو کامل توسط شرکت‌های مذکور بوده و ارتباطی به واردات قطعات خودرو ندارد.
در ارتباط با پیش‌فروش خودرو توسط شرکت‌های مذکور نیز این سازمان به دفعات مختلف و طی مکاتبات متعد موضوع پیش‌فروش خودرو توسط شرکت‌های غیر نماینده را فاقد وجاهت قانونی اعلام و اطلاع‌رسانی در راستای امتناع مصرف‌کنندگان از عقد قرارداد پیش‌خرید خودرو با شرکت‌های مذکور را انجام داده است.
بررسی قیمت خودروهای وارداتی نشان‌دهنده ثبات نسبی قیمت خودروهای مذکور در بازار بوده و اختلاف قیمت مطرح شده توسط رییس انجمن مذکور صرفا ناشی از اختلاف مدل خودروها بوده و علی‌رغم آغاز فصل تابستان و افزایش تقاضا برای خرید خودرو قیمت خودروهای مدنظر دارای ثبات هستند.
در پایان خاطر نشان می‌سازد نرخ تعرفه واردات خودروی کامل و خودرو به صورت قطعات منفصله (CKD) یکسان بوده و تغییرات آن بستگی به درصد ساخت داخل خودرو توسط شرکت تولیدکننده داخلی دارد.»
گفتنی است میثم رضایی رئیس انجمن صنفی کارفرمایی واردکنندگان خودرو با انتقاد از دخالت دولت در روند واردات خودرو و تاکید بر حذف شرکت‌های واردکننده فاقد نمایندگی رسمی گفته بود که ادامه این روند در نهایت به زیان مصرف‌کننده خواهد شد.
وی همچنین اشاره داشت: حضور شرکت‌های غیرنماینده موجب می‌شود واردکنندگان هر قیمتی را روی خودرو نگذارند، ضمن اینکه شرکت‌های غیرنماینده به واسطه چابکی و کم بودن هزینه‌های جانبی و بالا بودن حجم واردات در مجموع هزینه سربار و قیمت تمام‌شده کمتری دارند از این رو قیمتی که خودرو به دست مصرف‌کننده می‌رسد، رقابتی خواهد بود.
نظرات