تکلیف سهمیه سوخت برای سال آینده مشخص شد

به گزارش تجارت نیوز،

محمدصادق عظیمی‌فر در حاشیه مراسم امضای تفاهمنامه همکاری در خصوص مدیریت هوشمند زنجیره تامین‌ سوخت کشور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ما سالانه ۱۰۰ میلیارد لیتر انواع فروارده نفتی با ارزش بالغ بر ۵۵ میلیارد دلار در سطح کشور توزیع می‌کنیم که امانت مردم است ما  خودمان را در قبال تامین و توزیع فرروده‌های نفتی مسئول می‌دانیم، زیرا متعلق به یکایک مردم است و باید به جای درست و بنحو درست به مصرف برسد.

وی افزود: در حوزه تولید در ایام پس از انقلاب دستاوردهای خوبی داشته‌ایم به طوری که تولید بنزین و نفتگاز نسبت به قبل از انقلاب چند برابر شده اما از آنجایی که نگاه غالب در تامین انرژی عرضه هرچه بیشتر فراورده یارانه‌ای بوده متاسفانه در بخش مصرف نتوانسته‌ایم آنگونه که باید اقدامات موثری انجام دهیم به همین دلیل است که شدت مصرف انرژی کشور ۲.۵ برابر میانگین مصرف جهانی است.

مدیر عامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: یکی از دلایل افزایش مصرف در بخش فرآورده‌های نفتی مایع موضوع قاچاق سوخت است که پدیده‌ای انکار ناپذیر است و دولت چهاردهم نسبت به موضوع قاچاق سوخت رویکرد فرار از مسئله و کتمان ندارد و نگاه رئیس‌جمهور و مجموعه وزارت نفت این است که در مقابل آن باید کنش‌گری فعالانه داشته باشیم گرچه موضوع قاچاق برآمده از اختلاف قابل توجه و چند برابری قیمت سوخت در داخل کشور همسایگان است و به صفر رساندن آن امری محال است اما دنبال این هستیم که از حداکثر امکانات و ابزارها برای به حداقل رساندن آـ استفاه کنیم.

وی بیان داشت: یکی از ابزارها برای کنترل قاچاق تجهیز تاسیسات و زیرساخت‌ها به سیستم‌های پایش لحظه‌ای و هوشمندسازی زنجیره تولید، انتقال و توزیع فرآروده‌های نفتی است که با استفاده از بروزترین فناوری‌ها، ارتقای سیستم‌های اندازه‌گیری و انتقال تمامی داده‌های موجود در زیرساخت‌های سوخت و تولید سوخت و جمع کردن دیتاها در مجموعه مانتیورینگ شرکت پخش فرآورده این امکان را خواهیم داشت که با استفاده از مدیربت مبتنی بر داده هم گلوگاهها را شناسایی کنیم و هم جایی که اتلاف وجود دارد و قاچاق صورت میگیرد شناسایی کرده و هم اینکه بهره‌وری سیستم تامین و توزیع فراروده را بالا ببریم.

عظیمی‌فر بیان کرد: در راستای اجرای جلوگیری از قاچاق از ابزارهایی مثل هوش مصنوعی در خلال هوشمندسازی زنجیره هم استفاده خواهد شد در اجرای این طرح سه مجموعه پیشتاز کشور از جمله ایرانسل، مپنا و طراحی ساختمان نفت را داریم که با جمع شدن این ظرفیت‌ها کنار هم می‌توانیم این طرح را به درست‌ترین شکل و سریع‌ترین زمان ممکن پیاده‌سازی کنیم و به نوعی بزرگترین پروژه هوشمندسازی در صنعت نفت کشور را اجرا کنیم.

وی خاطرنشان کرد: یکی از ثمرات این پروژه محدود به حداقل رساندن قاچاق در آن بخشی است که مسئول آن پالایش و پخش است. باید دقیقا منشا موضوع قاچاق را شناسایی کنیم، منشا قاچاق سوخت از نظر ما عمدتا به مصرف برمی‌گردد در بخش مصرف تخصیص سهمیه‌هایی که توسط دستگاه‌های مختلف صورت می‌گیرد بعضا متناسب با نیاز نیست و از سوی دیگر وقتی سهمیه تخصیص داده می‌شود نظارتی در عملکرد مصرف‌کنندگان وجود ندارد بعبارت دیگر ۹۰ درصد قاچاق در بخش مصرف است.

معاون وزیر نفت ابراز امیدواری کرد که دستگاه‌های متولی در حوزه مصرف حسب تاکید رئیس‌جمهور پای کار بیایند  با راهبری و تنظمیم‌گری ستاد قاچاق بقیه پازل‌های این مجموعه پیشگیری قاچاق سوخت؛ در کنار همکاری موثری که در دستگاه‌های امنیتی، فراجا، قوه قضائیه و ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز تکمیل شود.

وی درباره لغو بیمه‌نامه افرادی که کارت سوخت ندارند، گفت: مصوبه‌ای داده شده که کارت سوخت افرادی که بیمه ندارند؛ محدود شود.

عظیمی‌فر درباره میزان ذخایر استراتژیک سوخت کشور خاطرنشان کرد: ذخایر بنزین نسبت به سال گذشته مطلوب است و بالغ بر ۳۰۰ میلیون لیتر نسبت به سال گذسته در همین زمان بالاتر است و مشکلی دراین حوزه نداریم.

وی درباره واریز سوخت به کارت بانکی گفت: علیرغم اینکه مصوبه انتقال سوخت به سیستم بانکی هنوز به ما ابلاغ نشده جلسات متعددی با شرکت ملی پخش فرآورده برگزار کردیم و معماری جدید سامانه هوشمند سوخت با همکاری نظام بانکی و بقیه بازیگران این حوزه در حال تدوین است.

معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی تاکید کرد: امیدواریم این تکلیف قانونی را برای سال آینده پیاده‌سازی کنیم و زیرساخت جدید توزیع سوخت کشور را به بهره‌برداری برسانیم.