بازنگری برنامه راهبردی صنعت خودرو کشور
وزیر صنعت از ضرورت بازنگری برنامه راهبردی صنعت خودرو خبر داد و گفت: باید در این سند، تصمیماتی اتخاذ شود تا زمینههای سوءاستفاده و کلاهبرداری از مردم فراهم نشود.
محمد شریعتمداری در پنجاه و سومین جلسه شورای سیاستگذاری و نظارت بر صنعت خودرو، صنعت خودروی کشور را صنعتی پیشران، پیشتاز و تاثیرگذار در ارزش افزوده و تولید ناخالص داخلی کشور دانست و افزود: این صنعت با وجود همه محدودیتها و افتوخیزهایی که داشته، اقدامات قابل توجهی از ابتدای انقلاب تاکنون ارائه داده است و درباره خدمات این حوزه نباید بیانصافی کرد.
باید از حقوق مردم در کنار مظلومیت صنعت خودرو دفاع کرد
به گزارش تجارتنیوز، وی با تاکید بر این موضوع که باید از حقوق اساسی مردم در کنار صحبت از مظلومیت صنعت خودرو دفاع کرد، گفت: مردم از بیرون به این صنعت نگاه میکنند و حق دارند که از خودروی با کیفیت و ایمن برخوردار شوند و ما وظیفه داریم که احساس مردم از صنعت خودرو را جدی بگیریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با اشاره به اینکه قاچاق در حوزه خودرو به راحتی دیگر حوزهها و محصولات نیست، تصریح کرد: صنعت خودروسازی از حمایت قابل توجهی برخوردار است و امروز رقم واردات در حوزه خودرو نیز به نسبت واردات کل کشور رقم ناچیزی است. همچنین هیچکدام از صنایع کشور دارای سلسلهجلسات منظم و مداومی در حوزه سیاستگذاری و نظارت مانند این جلسه نیستند، که این خود گویای حمایت از این صنعت است.
سند راهبردی صنعت خودرو، ظرفیتها و شرایط موجود خاص کشور را لحاظ کند
شریعتداری با تاکید بر اینکه برنامه راهبردی صنعت خودرو باید توجه به ظرفیتهای موجود کشور را مورد تاکید قرار دهد، گفت: برنامه یعنی روش رسیدن به اهداف تعیین شده در یک زمانبندی معین و برنامه راهبردی صنعت خودرو نیز باید مشخص کند که بر مبنای ظرفیتهای موجود به چه اهدافی میخواهیم دست یابیم. همچنین این سند باید علاوه بر اهتمام به لحاظ کردن ظرفیتها، شرایط موجود خاص کشور را نیز مورد توجه قرار دهد.
توجه به قطعهسازی و صادرات در سند راهبردی صنعت خودروسازی
وی بر لزوم توجه به قطعهسازی و صادرات در سند راهبردی توسعه صنعت خودروسازی کشور نیز اشاره کرد و افزود: پیشبینیها باید معقولانه و متکی به واقعیتهای موجود در فضای اقتصاد و سیاست کشور مد نظر گرفته شود.
مقام معظم رهبری از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور است
وزیر صنعت، معدن و تجارت مقام معظم رهبری را از مهمترین حامیان صنعت خودروسازی کشور دانست و تصریح کرد: ایشان تاکنون درباره نارضایتی در این حوزه سخن به میان نیاوردند و برای اولین بار چندی پیش در خصوص ایمنی و سهم خودروسازی از حوادث جادهای صحبت کردند که در همین راستا نیز به آقای صالحینیا ابلاغ کردیم تا موضوع را مورد بررسی ویژه قرار دهند تا سهم مجموعه ما از آسیبهای جادهای کاهش یابد و مجموعه سازمان ملی استاندارد نیز باید ایمنی و حفظ جان مسافران و مردم را به عنوان اولویت اول خود تعریف کند.
شریعتمداری با اشاره به اینکه مونتاژ در صنعت، دیگر موضوع مورد اشاره مقام معظم رهبری بود، ادامه داد: مقام معظم رهبری در موضوعات کیفی و کارشناسی بازخورد و جمعبندی مجموعهای از گزارشهای کارشناسی دریافتشده را برای بهبود امور و توجه مسئولین ذیربط در فضای عمومی جامعه مطرح میکنند و در این رابطه نیز که مخاطب مجموعه ما بود باید اهتمام و توجه ویژهای انجام دهیم.
گامهای خوب ایدرو در زمینه استفاده از روشهای طراحی و مهندسی نوین دنیا
وی با طرح این نکته که سند راهبردی صنعت خودرو کشور، بر اساس یک برنامه زمانبندیشده با همکاری تشکلها، مراکز تحقیقاتی و سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان مورد بررسی مجدد قرار گیرد، اضافه کرد: باید از روشها و تکنیکهای مدیریت، طراحی و مهندسی که در کشورهای توسعه یافته دنیا مورد استفاده قرار گرفته است، ما نیز استفاده کنیم که در همین راستا ایدرو گامهای خوبی برداشته است و در این سند راهبردی نیز باید مشخص شود که از لحاظ استفاده از نوآوری و فناوریهای نوین در حوزه صنعت خودرو در چه وضعییتی قرار داریم.
وزیر صنعت، معدن و تجارت با مطرح کردن این موضوع که شرکتهای خودروسازی در حوزه مالکیت و مالی نیز دارای مشکلات و آسیبهایی هستند، تصریح کرد: موضوع تامین منابع برای فعالیت در سند راهبردی صنعت خودرو نیز مورد لحاظ واقع شود و جمعبندی گزارشهای ارائهشده با تمامی جزئیات برای اتخاذ یک تصمیم مشترک با نظام بانکی کشور موثر است.
نباید زمینههای سوءاستفاده و کلاهبرداری از خریداران خودرو فراهم شود
شریعتمداری همچنین، تصریح کرد: باید در سند راهبردی توسعه صنعت خودرو تصمیماتی اتخاذ شود تا زمینههای سوءاستفاده و کلاهبرداری از مردم فراهم نشود و این موارد دیگر اتفاق نیفتند. همچنین برای این سند راهبردی باید پیوست فرهنگی و اطلاعرسانی لحاظ شود.
لزوم تحول فناوری در صنعت قطعهسازی کشور
وی با تاکید بر این موضوع که در فناوری و ماشینآلات صنعت قطعهسازی کشور باید تحول به وجود آید، افزود: سازمان ملی استاندارد، استانداردسازی قطعات را به عنوان یکی از وظایف محوله خود مورد توجه و لحاظ قرار دهد و در زمینه ایمنی و جان مردم به هیچ وجه نباید کوتاه آمد، اما در دیگر زمینهها میتوان با رعایت یک برنامه زمانبندی شده کارها را به جلو برد.
منبع: مهر
نظرات