نابرابریِ اقتصادی میان شهروندان ایرانی، به بالاترین حد ممکن رسیده و با این همه، ظاهرا این موضوع آنچنان که باید و شاید در آمارِ رسمیِ کشور منعکس نشده است. در سالهای اخیر، برخی از اقتصاددانانِ ایرانی معتقد بودند که برای به دست آوردنِ تصویری دقیقتر از نابرابریِ اقتصادیِ در ایران، به جایِ رجوع به «دهکهایِ
قیمت خودروهای ایرانی در دیگر کشورها چند است؟ آیا خودروسازان ایران، خودروهای خود را با نصف قیمت صادر میکنند؟ گزارشها و آگهیهای فروش خودرو نشان میدهد قیمت خودروهای ایرانی در داخل و خارج یکی است. اما یک فرد ایرانی با دو سال و نیم حقوق خود میتواند یک خودروی ایرانی بخرد اما یک فرد عراقی
خودروهای ایرانی در بازارهای خارجی به چه قیمتی به فروش میرسند؟ این پرسشی است که شهروندان ایرانی، آن هم در یک بازارِ خودرویِ کاملا انحصاری، حق دارند از خود بپرسند. این موضوع اما زمانی اهمیت پیدا میکند که حجم خبرها و شایعات در مورد ارزانتر بودنِ خودروهایِ ایرانی در بازارِ کشورهایی مانند عراق، سوریه، ارمنستان
یکی از اصلیترین منابعِ اخذ مالیات در کشور، مالیات بر درآمدِ اشخاص حقیقی است و نکته اینکه اشخاصِ حقیقیِ مورد اشاره در قانون مالیات، در واقع همان صاحبان کسب و کارها هستند. اما چه کسانی یا به عبارت بهتر، چه کسب و کارهایی مشمول پرداخت مالیات میشوند؟ به گزارش تجارتنیوز، علاوه بر این، آیا راههایی
واکسیناسیون در ارمنستان، آن هم لبِ مرز. این خبری بود که طی روزهای گذشته مثل یک بمب خبری در فضای عمومی ایران عمل کرد. عجیب آنکه در حالی که ایران وارد پیک پنجم کرونا شده و وضعیت در استانهایی مانند سیستانوبلوچستان، به اذعان مسئولان «فاجعهبار» توصیف شده، ارمنستان به گردشگران واکسنِ رایگان تزریق میکند. به
چیزی تا آغاز به کار دولت سیزدهم باقی نمانده و در این میان، دستکم برخی رسانههای اصولگرا، صحبت از اقتصادی نیمهویران به میان آوردهاند که قرار است ابراهیم رئیسی، آن را از دولتِ کنونی تحویل بگیرد. به گزارش تجارتنیوز، اما مشکل تنها مشکلات اقتصادی نیست. دستکم در برخی از حوزهها، علاوه بر حال بدِ اقتصاد،
ابراهیم رئیسی، رییسجمهور منتخب ایران، در بهمن ماه سال ۱۳۹۹ و زمانی که هنوز قاضیالقضاتِ ایران بود، سفری به عراق داشت و در این سفر (که بسیار مهم هم توصیف شد) بر ضرورت گسترش روابط میان تهران و بغداد تاکید کرد. به گزارش تجارتنیوز، در دوران رقابتهایِ انتخاباتِ ریاستجمهوری هم از رئیسی شنیده شد که
برخی از خودروسازان بزرگ جهان ۶۰ تا ۷۰ درصد خودروهای خود را به شیوه لیزینگ میفروشند. شیوهای که سبب میشود مصرفکننده با پرداخت پول کمتری، ماشین بهروزتری سوار شود. در ایران اما از اظهارنظرهای مقامات اینگونه بر میآید که لیزینگِ خودرو اساسا غیرقانونی است و اگرشرایط لیزینگ هم در میان باشد، مصرفکننده باید پول بیشتری
احتمالا یکی از بدبیاریهای دولت حسن روحانی افت بیسابقه قیمت نفت بود. اما در مقابل ابراهیم رئیسی هنوز بر سر کار نیامده، نفت افزایش قیمت را آغاز کرده و برخی میگویند قیمت نفت ممکن است در دولت او از مرز ۱۰۰ دلار هم بگذرد. رویدادی که میتواند درآمد دولت جدید را ۵۰ برابر کند. اگر
«زومرها» (اعضای «نسل Z» یا همان «دهه هفتادیها»ی خودمان)، تا کمتر از یک دهه دیگر، اصلیترین کنشگران سیاسی و اقتصادی در جهان خواهند بود. برآوردهای آماری یک پژوهش در دانشگاه آکسفورد نشان میدهد که تا سال ۲۰۳۰ میلادی، اعضای این نسل، حدود ۳۰ درصد از نیروی کار در جهان را تشکیل میدهند و علاوه بر
آخرین اخبار