فونیکس آریزو ۸، لوکس‌ترین سدان مونتاژی کشور رونمایی شد

به گزارش تجارت‌نیوز، شرکت چری که یکی از غول‌‌های خودروسازی چین به شمار می‌رود، سال 2022 از سدان جدید خود با نام آریزو 8 رونمایی کرد. این خودرو در دسته سدان‌های سگمنت D طبقه‌بندی می‌شود که فعلاً نمی‌توان رقیب مستقیمی در سدان‌های مونتاژی برای آن متصور شد، اما هونگچی H5 سدان وارداتی BMCARS از گروه بهمن می‌تواند رقیبی برای این خودرو محسوب شود.

این خودرو در کشور چین با دو نوع پیشرانه 1.6 لیتری و دو لیتری عرضه می‌شود که شرکت فونیکس قوی‌ترین نسخه آن را برای بازار ایران در نظر گرفته است.

مشخصات فنی

همانطور که اشاره شد، آریزو 8 از یک پیشرانه چهار سیلندر دو لیتری استفاده می‌کند که از تکنولوژی TGDI بهره می‌برد و می‌تواند حداکثر قدرتی معادل 254 اسب‌بخار و گشتاور 390 نیوتن‌متر تولید کند. گیربکس استفاده شده روی این خودرو از نوع 7 سرعته دو کلاچه تر (WDCT) بوده که می‌تواند قدرت تولیدی پیشرانه را به چرخ‌های جلو منتقل کند.

احتمالاً تا الان حدس زده باشید که مشخصات فنی با خودروی تیگو 8 پرومکس مشترک است. یعنی همان پیشرانه و همان گیربکس استفاده شده در تیگو 8 پرومکس روی آریزو 8 نیز دیده می‌شود و با توجه به اینکه وزن خالص آریزو 8 حدود 300 کیلوگرم سبک‌تر از کراس‌اوور لوکس فونیکس است، می‌توان انتظار شتاب و قدرت بالایی از آن داشت.

شتاب صفر تا 100 این سدان مونتاژی به 7.6 ثانیه می‌رسد که با توجه به وزن خالص 1539 کیلوگرمی خودرو، رکورد قابل قبولی محسوب می‌شود. همچنین مصرف سوخت آن 6.8 لیتر در هر 100 کیلومتر است که با توجه به حجم موتور دو لیتری، مصرف کمی به شمار می‌رود.

طراحی ظاهری

با دقت در نمای ظاهری آریزو 8 می‌توان فهمید که شرکت چری، این محصول را با هدف رقابت با سدان‌های بازار جهانی همچون سراتو، سوناتا، کمری و… تولید کرده است. این شرکت اعلام می‌کند که در طراحی خودروی آریزو 8 از المان آب الهام گرفته و خطوط روی بدنه شما را یاد امواج دریا می‌اندازد.

در نمای جلوی این سدان چینی با یک جلوپنجره نسبتا بزرگی رو‌به‌رو می‌شویم که یک نوار کرومی رنگ در قسمت بالای آن کار شده است. این نوار در کل قسمت جلویی کشیده شده و چراغ‌ها را به دو قسمت تقسیم می‌کند. دور تا دور چراغ‌ها دی‌لایت کار شده اما قسمت بالایی علاوه‌بر دی‌لایت، چراغ راهنما نیز به‌چشم می‌خورد.

نمای جانبی نسبت به دیگر بخش‌ها از طراحی ساده‌تری بهره می‌برد. یک خط کشیده از بالای چراغ‌های عقب تا نزدیکی چراغ جلو کشیده شده که به همراه نوار کرومی دور پنجره و رینگ‌های 18 اینچی آلومینیومی، طراحی نمای جانبی را به‌روز نگه می‌دارد.

در نمای پشتی خودرو، چراغ‌های یکپارچه عقب سعی می‌کند طرح دو قسمتی چراغ‌های جلو را حفظ کند. چراغ شب طراحی شده در پایین سپر و چهار اگزوز که به‌صورت دولول در هر دوطرف سپر کار شده، خبر از قدرت بالای پیشرانه می‌دهد.

طراحی داخلی

با ورود به‌داخل کابین آریزو 8، با طرح داشبورد و کنسولی روبه‌رو می‌شوید که امروزه تقریبا در اکثر خودروهای چینی، خصوصا محصولات چری به‌چشم می‌خورد.

یک نمایشگر یکپارچه برای پشت‌آمپر و مالتی مدیا روی داشبورد کار شده که از دونمایشگر 12.3 اینچی تشکیل شده است. بنابراین یک نمایشگر عریض 24.6 اینچی روی داشبورد کشیده شده که اندازه بسیار خوبی دارد.

کلیدهای مربوط به تنظیمات کابین، به‌صورت پیانویی و لمسی طراحی شده که اتفاق نسبتاً جدیدی در طراحی کلیدها به‌شمار می‌آید.

اما شاید بتوان گفت که زیبا‌ترین بخش کابین مربوط به طرح رودری‌ها است. چرا که تنظیمات صندلی‌ها از زیر صندلی به قسمت رودری منتقل شده که هم طراحی بسیار زیبایی دارد و هم استفاده را برای راننده راحت‌تر از گذشته می‌کند. همچنین دستگیره درب‌ها طرح بسیار متفاوتی دارند که شاید در نگاه اول عجیب به نظر برسند.

آپشن‌ها و امکانات رفاهی

به دلیل ادعای بالای شرکت فونیکس، انتظار زیادی از آریزو 8 در قسمت آپشن‌ها و امکانات رفاهی وجود دارد.

این سدان چینی دارای آپشن‌هایی همچون 10 کیسه‌هوای نقطه‌ای، ترمزپارک برقی، اتوهلد، تنظیم حالت‌های رانندگی، رادار هشدار رانندگی بین خطوط، فرمان برقی حساس به‌سرعت، سنسور نور و باران، سقف پاناروما، لیور دنده الکترونیکی و ورود و استارت بدون کلید است.

اما از امکاناتی که می‌تواند آریزو 8 را از سایر سدان‌‎های چینی بازار جدا سازد، می‌توان به کروزکنترل تطبیقی، رادار نقطه کور، رادار تصادف از جلو، وایرلس شارژ، گرم‌کن و سردکن صندلی‌های جلو، شیفتر دنده پست فرمان، نورپردازی داخل کابین، دوربین 360 درجه، دوربین ثبت وقایع، 8 عدد اسپیکر سونی اشاره کرد.

بنابراین آریزو 8 از امکانات رفاهی بسیار خوبی برخوردار بوده اما وجود امکاناتی نظیر ماساژور صندلی‌های جلو و گرم‌کن و سردکن صندلی‌های عقب در آن خالی است.

قیمت و زمان عرضه آریزو 8

شرکت فونیکس و شورای رقابت فعلاً قیمت آریزو 8 را جهت عرضه در بازار ایران مشخص نکردند؛ اما با توجه به اینکه این خودرو با قیمت حدوداً 20 هزار دلار در بازار چین به فروش می‌رسد، همچنین قیمت کارخانه تیگو 8 پرومکس، احتمال می‌رود که در محدوده دو میلیارد و 500 میلیون تومان قرار گیرد.

زمان ثبت سفارش برای آریزو 8 از سوی فونیکس برای اردیبهشت ماه سال آینده اعلام شده است.

برای مطالعه بیشتر صفحه نقد و بررسی خودرو تجارت‌نیوز را دنبال کنید.