با آغاز جنگ و افزایش قیمت سوخت، بسیاری از مصرفکنندگان و شرکتها در کشورهای مختلف، به دلیل نگرانی از کمبود یا گرانی بیشتر، اقدام به خرید و ذخیرهسازی سوخت کردند. این رفتار موجب شد تقاضای جهانی در ماه مارس به شکل غیرواقعی افزایش یابد. به بیان دیگر، رشد ظاهری مصرف بیشتر ناشی از خرید پیشدستانه بود.
کمیسر انرژی اتحادیه اروپا در اظهاراتی با اشاره به تجاوز نظامی مشترک آمریکا و رژیم صهیونیستی علیه جمهوری اسلامی ایران، تاکید کرد: تابستان پیش رو به دلیل درگیریها در خاورمیانه بسیار دشوار خواهد بود و وضعیت قیمت منابع انرژی در اروپا احتمالاً وخیمتر خواهد شد.
منابع خبری گزارش دادند که تهدید دونالد ترامپ برای مسدودسازی کامل تنگه هرمز در پی شکست مذاکرات اسلام آباد بهدلیل زیادهخواهیهای واشنگتن، موج جدیدی از افزایش چشمگیر قیمت حاملهای انرژی را در بازارهای جهانی به دنبال داشته است.
اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) روز سهشنبه اعلام کرد که قیمت سوخت میتواند ماهها حتی پس از بازگشایی تنگه هرمز نیز افزایش یابد که این خلاف وعده ترامپ به مصرفکنندگان مبنی بر مشاهده تسکین فوری پس از پایان جنگ علیه ایران خواهد بود.
اکونومیست نوشته است، این فقط نفت و گاز نیستند که با اختلال مواجه شدهاند: ۲۲ درصد از اوره تجاری جهان، ۲۴ درصد از آلومینیوم، یک سوم از هلیوم و ۴۵ درصد از گوگرد جهان از منطقه خلیج فارس تأمین میشود.
در حالی که قیمت نفت همچنان صعودی است، بسته شدن تنگه هرمز از اول مارس باعث اختلال بیسابقهای در بازار جهانی سوخت جت شده و وابستگی ساختاری اروپا به تأمین سوخت از خلیج فارس را آشکار کرده است.
قیمت سوخت هواپیما در پی بسته شدن تنگه هرمز و ادامه درگیریها با ایران طی ۱۰ روز گذشته بیش از ۸۰ درصد افزایش یافت. شرکتهای هواپیمایی از جمله ایر ایندیا و لوفتهانزا افزایش قیمت بلیط پروازهای بینالمللی را آغاز کردهاند.
آمریکاییها در روزهای اخیر با افزایش محسوس قیمت بنزین روبهرو شدهاند؛ افزایشی که طبق آمارها، بزرگترین جهش هفتگی قیمت سوخت در این کشور از زمان آغاز جنگ روسیه و اوکراین به شمار میرود.
براساس مصوبه اخیر هیات وزیران که در روز گذشته منتشر شد، از نیمه آذرماه نرخ بنزین آزاد و نرخ بنزین سهمیهای خودروهای نوشماره مطابق با 10 درصد قیمت خرید بنزین از پالایشگاه، یعنی 5 هزارتومان، تعیین میشود، اما این مساله چه تاثیری بر بازار خودرو دارد؟