چانگان که پیش از این به‌عنوان یکی از داوطلبان خرید سهام سایپا شناخته می‌شد، اکنون با بازگشت ترامپ به کاخ سفید قصد قطع همکاری خود با سایپا را دارد، اما این تغییر چه تأثیری بر آینده صنعت خودروسازی ایران داشته و آیا این خروج آغازگر موجی از قطع همکاری سایر برندهای خارجی با ایران است؟
رئیس کل دادگستری هرمزگان از رفع مشکل رسوب و عدم ترخیص خودروهای برقی وارداتی در بنادر و گمرکات هرمزگان با پیگیری دستگاه قضائی و از طریق حذف آزمون‌های غیرضروری در این خصوص خبر داد.
رئیس مجمع تشخیص مصلحت تصمیم اخیر مجمع در خصوص موضوع خودروهای وارداتی را منبعث و ناظر بر تاکید صریح رئیس جمهور بر توان دولت در تامین منابع ارزی اجرای آن عنوان کرد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: جلسه‌ای برگزار شد که پیشنهاد سرمایه‌گذاری در احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر توسط بخش خصوصی واردکننده خودروهای برقی مطرح شد.
تصمیم مجمع تشخیص مصلحت نظام مبنی بر افزایش تعرفه واردات خودرو به ۱۰۰ درصد و کاهش سقف ارزی به دو میلیارد یورو، بار دیگر امیدها برای رقابتی شدن بازار خودرو را کمرنگ کرد. در حالی که مجلس با کاهش تعرفه و افزایش سقف ارزی، تلاش داشت فضا را برای ورود خودروهای باکیفیت و شکستن انحصار خودروسازان داخلی هموار کند، این مصوبه عملاً دست خودروسازان داخلی و مونتاژکاران را برای ادامه افزایش قیمت و عرضه محصولات بی‌کیفیت باز گذاشت، اما این تصمیم چه تأثیری بر بازار خودرو می‌گذارد؟ آیا سیاست‌های حمایتی دولت منفعتی برای مردم دارد؟
محسن زنگنه نماینده مجلس در فضای مجازی نوشت: «با مصوبه مجمع تشخیص مصلحت و با حضور رئیس جمهور، ارز واردات خودرو از 3.3 میلیارد یورو به 2 میلیارد یورو کاهش یافت. تعرفه واردات خودرو نیز از 60 درصد به 100 درصد افزایش یافت. میزان تسهیلات ازدواج و فرزند آوری نیز از 340 همت به 275 […]
سازوکار واردات خودرو توسط اشخاص حقیقی با مجوز موردی، توسط سازمان توسعه تجارت ایران ابلاغ شد. این ضوابط که بر اساس قانون بودجه سال ۱۴۰۳ تنظیم شده در دو ماه پایانی سال جاری به اجرا درآمده و مناقشات زیادی را در پی داشته است.
