قیمت ارزانترین خودرو صفرکیلومتر در بازار آزاد به حدود 785 میلیون تومان رسیده است. در چنین شرایطی، یکی از پرتکرارترین پرسشهای خریداران این است که با بودجه 500 میلیون تومان چه گزینههایی را در اختیار دارند؟
در شرایطی که تورم رکوردهای جدیدی بر جای گذاشته و قیمت ارزانترین خودروی صفر کیلومتر به حدود ۶۵۰ میلیون تومان رسیده است، بسیاری از متقاضیان خرید خودرو به بازار خودروهای کارکرده روی آوردهاند. اما در بازار فعلی، با بودجه حدود ۳۰۰ میلیون تومان چه خودروهایی بیشترین ارزش خرید را دارند؟
خودروهای کارکرده خارجی سالهاست بهواسطه کیفیت ساخت بالا و هزینه نگهداری کمتر، جایگاه ویژهای در میان خریداران ایرانی پیدا کردهاند؛ اما چه عواملی پشت محبوبیت روزافزون آنها و شکلگیری حباب قیمتی در این بازار نهفته است؟
قیمت پژو 206 کارکرده به عنوان یکی از محبوبترین خودروهای هاچبک در ایران، همچنان گزینهای اقتصادی و پرطرفدار برای خریداران با بودجه متوسط محسوب میشود. با وجود تغییرات در تولید و حذف برخی آپشنها، این خودرو به دلایل متعددی از جمله شکل ظاهری و مصرف سوخت مناسب انتخاب اول بسیاری از افراد است. با این حال، خرید و فروش مدلهای دست دوم آن در چه محدودهای قیمتگذاری شده است؟
بازار خودروهای کارکرده سایپا همچنان یکی از پرتقاضاترین و اقتصادیترین بخشهای خودرو ایران شناخته میشود. این خودروها، از مدلهای اقتصادی پراید گرفته تا خودروهایی مانند شاهین، بسته به شرایط متنوع بازار، با قیمتهای گوناگون خرید و فروش میشوند.
قیمت خودروهای کارکرده داخلی امروز 3 اردیبهشت 1404 مشخص شد. با افزایش قابل توجه قیمت خودروهای داخلی صفر کیلومتر در طی چند ماه اخیر، همراه با اختلاف چشمگیر میان آنها با خودروهای کارکرده و همچنین کاهش توان خرید مردم، باعث شده خودروهای دست دوم به عنوان گزینهای مقرونبهصرفهتر در اولویت خرید قرار گیرند. این در حالی است که در چند روز اخیر، قیمت خودروهای نو داخلی تحتتأثیر تخلیه هیجانات قیمت دلار و پالسهای مثبت جریانهای سیاسی تا حدی با کاهش روبهرو شد.
قیمت خودروهای کارکرده داخلی امروز 20 فروردین 1404 مشخص شد. با افزایش سرسامآور قیمت خودروهای صفر کیلومتر در بازار داخلی، بسیاری از متقاضیان به خرید خودروهای دست دوم روی آوردهاند. در این شرایط، خریداران با بودجهای در حدود ۳۰۰ میلیون تومان میتوانند چه خودروهایی تهیه کنند؟
یک کارشناس حوزه صنعت و بازار خودرو با بیان این که ابلاغ آییننامه واردات خودروهای دست دوم توسط دولت سیزدهم بیشتر شبیه به مزاح رسانهای بود، گفت: بهتر است دولت چهاردهم به دنبال افزایش واردات خودروهای نو باشد تا این که یک طرح دیگری دوباره روی میز گذاشته شود که هزار و یک مشکل داشته باشد و باعث نوسان بازار خودرو و گرفتاری مصرف کننده شود و صرفا فرصتی برای ایجاد یک رانت موقتی برای عدهای شود.
دبیر انجمن وارد کنندگان خودرو گفت: معتقدم که این مساله واردات خودروی کارکرده عملی نمی شود. نیازی نیست که هر کسی یک خودرو وارد کشور کند. همین امروز در مجمع عمومی ایران خودرو، گزارشی از سنگال ارایه شد که این کشور با این اشتباه به قبرستان خودروهای کارکرده مبدل شد.
عضو کمیسیون صنایع مجلس بخش مربوط به تامین ارز را در آیین نامه واردات خودروهای کارکرده دارای ابهاماتی دانست و گفت: اینکه گفته شده هر شخص حقیقی و حقوقی میتواند خودرو به کشور وارد کند و بانک مرکزی باید ارز آن را تعیین کند، معنا و مفهوم مشخصی ندارد.
در آگهیهای بازار خودرو، شاهین دندهای مدل ۱۴۰۰ با کارکرد ۴۴ هزار امروز چهارشنبه ۱۶ خرداد ۶۱۰ میلیون تومان به فروش میرسد؛ این در حالی است که قیمت شاهین دندهای مدل ۱۴۰۳ صفر ۶۷۵ میلیون تومان اعلام شده است.
جلال رشیدی کوچی نماینده منتقد دولت در مجلس یازدهم و ردصلاحیت شده انتخابات مجلس دوازدهم که با ماجرای صیانت و واردات خودرو شناخته شد، میگوید که واردات خودروی کارکرده مخالفین جدی در دولت دارد اما مهم نیست چون قانون است و دولت ملزم به اجرای قانون.
در آگهیهای بازار خودرو، شاهین، G دندهای مدل ۱۴۰۱ با کارکرد ۳۶ هزار کیلومتر ۵۸۵ میلیون تومان به فروش میرسد. همچنین شاهین دندهای مدل ۱۴۰۲ با کارکرد ۱۲ هزار کیلومتر ۶۱۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
مدتهاست که گفته میشود واردات خودروی کارکرده به ایستگاه پایانی رسیده و آییننامه واردات تدوین شده اما حالا یکی از نمایندگان مجلس از چهار تغییر در آییننامه واردات خودروی کارکرده خبر میدهد. این تغییرات چیست؟
سال ۱۴۰۲ حدود ۶ میلیارد دلار برای واردات سیکیدی خودروهای چینی و ۶ میلیارد دلار برای قطعات ایران خودرو و سایپا تخصیص داده شده. اگر فقط ۶ میلیارد دلار برای بهترین خودروهای کارکرده اختصاص یابد میتوان ۳۰۰ هزار خودرو کلاس جهانی وارد کرد. میزان تولید چینیها در ایران کمتر از اینست.
