طبق گزارشهای رسانههای آلمانی و بیانیههای شرکتها، فرودگاه فرانکفورت با کمبود نفت سفید (کروسن) مواجه است که هواپیماهای لوفتهانزا را مجبور کرده است قبل از رسیدن به فرودگاه، سوخت اضافی حمل کنند.
کمبود سوخت جت در اروپا مشکلات فراوانی را به وجود آورد. به دنبال تداوم این مشکل، تلاش برای پیدا کردن جایگزین سرعت گرفت و بازارهای سوخت جت به منابع حوضه اقیانوس اطلس روی آوردند.
با کاهش ۴۰۰ هزار بشکهای صادرات خاورمیانه و احتمال سقوط موجودی اروپا به زیر ۳۰ روز، بازار سوخت جت در آستانه تابستان با بحرانی کمسابقه روبهرو شده است. حتی رکورد صادرات ۴۴۲ هزار بشکهای آمریکا نیز تنها نیمی از کسری اروپا را جبران میکند و خطر رسیدن به سطح بحرانی ۲۳ روز همچنان جدی است.