مهدیه احمدی: مدیرعامل اسبق شرکت خودروسازی سایپا در واکنش به شروط وزیر صنعت، معدن و تجارت برای واگذاری سایپا معتقد است، فرآیند فعلی با یک خلأ بزرگ روبرو است «نحوه اخذ تعهدات از خریداران» که تجربه واگذاری نیشکر هفتتپه و آذرآب را تکرار میکند.
شرکت سایپا در حالی که با زیانهای انباشته و بدهی سنگین به زنجیره تأمین دستوپنجه نرم میکند، همچنان در ساختار دولتی و مدیریت غیرمتخصص نیز گرفتار مانده است. حسین مقیسه، کارشناس صنعت خودرو، در گفتوگو با تجارتنیوز به بررسی ضعفهای مدیریتی این شرکت و موانع پیش روی واگذاری آن به بخش خصوصی، پرداخته است.
عملکرد سایپا بهویژه طی ماههای گذشته، پرسشهایی را درباره نقش مدیریت و ضعفهای ساختاری ایجاد کرده است. بابک صدرایی، کارشناس صنعت خودرو به تجارتنیوز میگوید ساختار مدیریتی سایپا باید تغییر کند و در واگذاری این شرکت نیز احتمال باندبازی وجود دارد.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به زیان انباشته ۹۶ هزار میلیارد تومانی سایپا در سال مالی ۱۴۰۴، تأکید کرد که علیرغم وجود مشکلات ساختاری و تعهدات موروثی از گذشته، مدیریت فعلی باید بر اساس خروجی صورتهای مالی و شاخصهای بهرهوری پاسخگو باشد.