پیرامون صحبت در مورد طرحی با وزیر صنعت، معدن و تجارت، توضیح داد: طبق آنچه که صحبت شده، اعلام کرده‌ایم که برای یک قسمت‌های دیگر از جامعه، چنانچه نیاز باشد، ایران‌خودرو نیز جزو گروهی باشد که بتواند خودرو هم به‌صورت CBU و هم به‌صورت CKD وارد کند. طبق آنچه که بانک مرکزی اعلام کرده، ارز این خودرو‌ها تامین شده است. این خودرو‌ها که وارد بازار شود، مطمئناً اثرگذار بر قیمت خودرو خواهد بود و سبب کاهش قیمت خودرو خواهد شد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران‌خودرو در رابطه با امکان تحقق واردات خودرو توسط این شرکت در نیمه دوم سال جاری گفت: ممکن است که طی مثلاً دو- سه ماه آخر سال، واردات و عرضه صورت بگیرد، اما آنچه که قطعی است این است که در بحث واردات خودرو، حتماً این کار را خواهیم کرد. عظیمی از برنامه ایران‌خودرو برای اجرای طرح‌هایی برای ورود خودرو‌های جدید با هدف کاهش مصرف سوخت کشور خبر داد و گفت: در بحث خودرو‌های هیبرید و برقی، سه پروژه در جهت کاهش مصرف سوخت، در ایران‌خودرو تعریف شده، یکی تولید خودروی برقی است، دیگری تولید خودرو هیبرید و دیگری نیز تولید موتور کم مصرفی است که در داخل مرکز تحقیقات موتور ایران ساخته می‌شود. وی افزود: در پروژه خودرو‌های هیبرید، به این دلیل که نیاز بسیاری به تکمیل زیرساخت‌های برق وجود ندارد و به نظر بنده، مناسب‌ترین جایگزین برای خودرو‌های پر مصرف ما است، در اولویت داریم که تا بهار ۱۴۰۴، اولین خودروی هیبرید ساخت داخل تولید شود که می‌تواند سبب کاهش مصرف سوخت و کاهش آلایندگی هوا شود. تولید انبوه ری‌را برقی از شهریور ماه ۱۴۰۴ مدیرعامل ایران‌خودرو افزود: در خصوص خودرو‌های برقی هم تا پایان سال، نمونه اولیه خودروی ری‌را برقی آماده است، اما تولید انبوه آن از شهریور ماه ۱۴۰۴ صورت خواهد گرفت. در مورد خودرو‌های کم مصرف هم که موتور آن در مرکز تحقیقات تهیه و نمونه اولیه آن تولید شده است، موتور بسیار خوبی است که سبب کاهش مصرف سوخت در کشور خواهد شد. با وضعیت فعلی قیمت سوخت و وضعیتی که ما در کشور داریم، این سه پروژه، پروژه‌های اصلی و اساسی هستند که در سال آینده به بهره‌برداری خواهیم رساند.
