به گزارش خبرنگار تجارتنیوز، عباس کاظمی در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در نشست با خبرنگاران با اشاره به این که اجرای پالایشگاه ستاره خلیج فارس سال ١٣٨٦ آغاز شد و باید طبق برنامه زمانبندی شده ٤٨ ماهه به پایان میرسید، تصریح کرد: چرا کسی نپرسید اجرای این پالایشگاه در زمانی که از لحاظ منابع مالی مشکلی وجود نداشت، اجرا نشد.
وی با بیان این که بار اصلی تحریمها بر دوش دولت یازدهم بوده است، تصریح کرد: اجرای برجام ما را از محدودیتهای شدید نجات داد زیرا هزینه سنگین جا به جایی به ما تحمیل نمیشود.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش ادامه داد: باورتان نمیشود ما در زمان تحریم از چین کالایی خریداری کردیم که همین کالا پس از اجرای برجام و به صورت اصلی از کشورهای اروپایی و به یک سوم قیمت خریداری شده است. آقایان میگویند با اجرای برجام خبری نشده و چیزی در سفره ما نیامده است.
با اجرای برجام باید چه خبری میشد که نشد؟
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران اظهار کرد: پرداختن چند برابری قیمت کالا برای تجهیزات هزینه چند برابری را به مردم تحمیل کرده است، بعد میگویند با اجرای برجام خبری نشده است، چه خبری باید میشد؟
وی با بیان این که تحریمهای سه گانه برجام اعم از انرژی، بانکی و حمل و نقل با اجرای برجام برداشته شده است، گفت: پس از اجرای برجام، تحریم بانکها هم برداشته شده است. حالا این که بانکی بخواهد با ایران کار کند یا خیر، بستگی به آنها دارد.
معاون وزیر نفت ادامه داد: اگر تحریمها لغو نشده بود کمپرسورهای پالایشگاه ستاره خلیج فارس که از زیمنس آلمان خریداری شده بود، وارد کشور نمیشد و ایران مجبور بود با چند برابر قیمت آن را از چین و با کیفیت پایینتر و صرف هزینه بیشتر خریداری کند که این هزینه به مردم تحمیل میشد.
کاظمی با بیان این که البته توان ساخت کمپرسور در داخل کشور نیز وجود دارد اما اقتصادی نیست، تصریح کرد: ما در طول پنج سال به چهار کمپرسور نیاز داریم، کدام سرمایهگذار حاضر است در این زمینه سرمایهگذاری کند؟
کاظمی ضمن حمایت از سازندگان ساخت داخل اظهار کرد: ما در ساخت برخی از تجهیزات به خودکفایی رسیدیم و شرکتهای توانمندی داریم. شرکت توربوکمپرسور نفت (OTC) یکی از شرکتهای خوب در زمینه ساخت توربوکمپرسور است که تحت لیسانس شرکت زیمنس است و این شرکت آلمانی از این شرکت قطعه خریداری میکند.
از واردکننده گازوئیل به صادرکننده گازوئیل تبدیل شدیم
کاظمی گفت: ما در سال ٩٣ واردکننده گازوئیل بودیم، اما در سال ٩٥ با صادرات روزانه ١٣ میلیون لیتر نفتگاز به صادرکننده این فرآورده تبدیل شدیم.
وی با بیان این که برجام کمک شایانی به توسعه بخش پالایشگاهی کرد، گفت: ظرفیتهای داخلی قابل قبول است، اما در بخشهایی مانند لایسنسها و برخی تجهیزات ابزار دقیق نیازمند واردات هستیم.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به قدیمی بودن پالایشگاههای کشور و تولید زیاد مازوت در آنها گفت: بر اساس قانونی که پارسال در مجلس تدوین شد قرار است تا سال ١٤٠٤ تولید مازوت به کمتر از ١٠ درصد برسد، ضمن آن که هماکنون میزان مازوت تولیدی پالایشگاهها ٢٥ درصد است که امیدواریم با سرمایهگذاریهایی که در حال انجام است زودتر به ١٠ درصد برسیم.
کاظمی گفت: با راهاندازی فاز نخست پالایشگاه ستاره خلیج فارس، واحد بنزینسازی پالایشگاه بندرعباس و واحد بنزینسازی لاوان حدود ١٦ میلیون لیتر بنزین یورو ٤ به تولید کشور افزوده خواهد شد، امیدواریم با راهاندازی طرحهای جدید، شهرهای بیشتری را زیر پوشش توزیع بنزین یورو ٤ قرار دهیم.
افزایش سهم ساخت داخل در طرحهای پالایشی جدید
وی افزود: بسیاری از تجهیزات اصلی طرحهای پالایشی جدید ساخت داخل است و میتوان گفت ٦٠ تا ٦٥ درصد از این تجهیزات، داخلی است، وانگهی ما در بخش کانالیستها پیشرفت بسیار خوبی کردهایم و امیدواریم که خودکفا شویم؛ هماکنون حدود ٧٠ تا ٨٠ درصد کاتالیستهای مورد نیاز داخلی است.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که سیاست جدی پالایش و پخش این است که جایگاههای عرضه سوخت زیر نظر برند فعالیت کنند که البته اجباری نیست؛ ما نمیخواهیم به تجارت کسی ضربه بزنیم و فقط پیشنهادمان این است که در این طرح مشارکت کنند. در این طرح صاحبان برند مسئولیت همه مشکلات احتمالی را بر عهده میگیرند.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش با تاکید بر این که واحدهای فرآیندی پالایشگاه ستاره خلیج فارس در سال ٩٢ در حدود ٤٣ درصد بود و با تلاشهایی که انجام شد به ویژه در سال ٩٥ و پس از برجام به ٩٧ درصد رسید، افزود: هماکنون همه تجهیزات فازهای ٢ و ٣ این پالایشگاه در سایت موجود است.
سرمایهگذاران طرحهای بهینهسازی پالایشگاههای نفت ایران آسیایی هستند
وی با اشاره به اجرای پرروژههای کیفیسازی در چهار پالایشگاه نفت کشور گفت: برای کاهش ١٥ درصدی تولید مازوت در پالایشگاههای کشور نیاز به ١٤ میلیارد دلار سرمایهگذاری داریم که تاکنون پنج میلیارد از این مبلغ محقق شده است، به عنوان مثال طرح کیفیسازی در پالایشگاه آبادان به ارزش ١,٢ میلیارد دلار به مرحله اجرا و سفارشگذاری تجهیزات رسیده است.
کاظمی با اشاره به اینکه همه سرمایهگذاران طرحهای بهینهسازی پالایشگاههای نفت ایران از کشورهای آسیای شرقی هستند، گفت: مطالعات پایه در این طرحها در سال ١٣٨٠ انجام شده بود اما دوباره بر اساس نیازهای روز بازار این مطالعات اصلاح شده است.
وی با بیان این که در سالهای اخیر با توجه به افزایش تولید گاز در پارس جنوبی، مصرف نفت سفید از ٢٨ میلیون لیتر به ٤ میلیون لیتر رسیده است، گفت: در مقابل این کاهش مصرف در بحث صادرات فرآوردههای نفتی در سالهای گذشته پیشرفتهایی داشتهایم، به طوری که از ٢ اسکله صادراتی هم اکنون به ٦ اسکه رسیدهایم و پنج اسکله دیگر در مرحله ساخت است.
وی درباره افزایش یارانهها که برخی کاندیداهای ریاست جمهوری قول دادهاند، تصریح کرد: من عقلم در این زمینه قد نمیدهد، زیرا بسیاری از پروژههای ما با پولهایی کمتر از این رقم قابل انجام است با این حال آنها معطل ماندهاند.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در پاسخ به این سوال که آیا تفکر تولید بنزین پتروشیمی هنوز هست؟ گفت: محصولی که مردم از ما میخواهند بنزین یورو ٤ است، بنابراین بر اساس قانون تکلیفی که بر عهده ماست، باید بنزین یورو ٤ تحویل بدهیم که این از طریق پتروشییمیها امکانپذیر نیست.
