مصرف نهایی انرژی سرانه در ایران تقریباً 1.8 برابر میانگین جهانی است. در بخش محصولات نفتی (که شامل بنزین هم می‌شود)، مصرف سرانه ایران حدود 1.4 برابر میانگین جهانی گزارش شده است.
وزارت نفت اعلام کرد که مجموع مصرف بنزین کشور در یک هفته اخیر (۱۵ شهریور تا ۲۱ شهریور) با ثبت رکوردی تازه و میانگین مصرف روزانه حدود ۱۴۳.۷ میلیون لیتر از مرز یک میلیارد لیتر گذشت.
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: شبکه انتقال ما حدود ۱۲ درصد و شبکه‌ی توزیع حدود ۱۵ درصد تلفات دارد و میانگین جهانی این رقم حدود ۵ درصد است. این در حالی است که هر یک درصد کاهش تلفات شبکه‌ای، معادل افزایش ۸۰۰ مگاوات به ظرفیت تولید ماست.
وزارت نفت و بورس انرژی در روزهای اخیر از عرضه «بنزین ویژه وارداتی» توسط پنج واردکننده و از طریق سازوکار رقابتی بورس انرژی سخن به میان آورده‌اند. اما پشت عنوان رقابت، یک پرسش اساسی وجود دارد. آیا می‌توان با حضور تنها پنج واردکننده، انتظار یک بازار رقابتی و کشف قیمت توسط مکانیسم بازار را داشت؟
شمارش معکوس عرضه بنزین سوپر در جایگاه‌های سوخت آغاز شد و آنطور که وزیر نفت گفته، به‌زودی این بنزین با قیمت تمام‌شده و بدون تأثیر بر سهمیه‌ها و نرخ بنزین یارانه‌ای در اختیار متقاضیان قرار می‌گیرد؛ اقدامی که به گفته او، خدمتی جدید برای خودروهای نیازمند سوخت با اکتان بالا محسوب می‌شود.
میانگین تولید روزانه بنزین کشور از شهریور ۱۴۰۳ تا تیر ۱۴۰۴ به ۱۰۳ میلیون لیتر رسیده که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۵ میلیون لیتر افزایش داشته است. طبق اهداف برنامه هفتم توسعه، تولید روزانه بنزین باید تا پایان سال ۱۴۰۸ به ۱۲۹ میلیون لیتر برسد.
دولت برای کاهش مصرف آب و برق، شنبه را تعطیل کرد. اقدامی که به افزایش سفرهای مردم و افزایش تقاضای بنزین دامن زد. با این حال با وجود پیش‌بینی‌پذیر بودن افزایش مصرف بنزین به دلیل تعطیلات، محدودیت‌های سوخت‌گیری در پمپ‌های بنزین مردم را گرفتار کرد.
احتمال عرضه نخستین محموله بنزین سوپر وارداتی توسط بخش خصوصی در تهران و چند کلانشهر کشور، طی یک‌ماه آینده وجود دارد و به‌عبارتی، پیش از پایان تابستان، این بنزین جدید که نحوه عرضه و قیمت خاص خود را خواهد داشت، به سبد سوخت کشور افزوده می‌شود
عضو هیأت علمی دانشگاه تهران با اشاره به اینکه حذف یارانه سوخت بدون برنامه‌ریزی امکان پذیر نیست، گفت که حذف این یارانه برای دهک‌های ۸، ۹ و ۱۰ در شرایط تورمی و بدون برنامه‌ریزی برای کنترل آثار جانبی، نه تنها عدالت اجتماعی را محقق نمیکند، بلکه فشار بیشتری بر دهک‌های پایین وارد خواهد کرد.
یک کارشناس اقتصادی در مورد اظهارنظر اخیر رئیس‌جهوری در مورد افزایش قیمت بنزین برای دهک‌های بالایی جامعه گفت: تورم به‌طور مصنوعی باعث شده است که ارزش دارایی‌هایی مانند خودرو و مسکن افزایش یابد. در نتیجه، افرادی که سال‌ها پیش خودرویی خریده‌اند، اکنون به‌دلیل ارزش‌گذاری جدید دارایی آنها، در دهک‌های بالاتر قرار می‌گیرند، در حالی که ثروت واقعی آنها تغییر نکرده است. از این رو، نمی‌توان با طرح چند نرخی‌کردن بنزین موافق بود.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با تبیین آخرین وضعیت انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی گفت: شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران در صورت تهیه و تدوین آیین‌نامه اجرایی این طرح از سوی هیئت وزیران، اقدام‌های اجرایی را انجام می‌دهد.
سخنگوی صنف جایگاه داران فروش بنزین مخلوط به آب به خودروی رئیس جمهور را تکذیب کرد و گفت: جایگاه مورد ادعا، بیش از ۱۰ سال است که پرونده تخلفی نداشته است.
مصطفی مولوی بازرس ویژه ریاست‌جمهوری درباره موضوع فروش بنزین مخلوط‌شده با آب در قزوین گفت: قبل از تاسوعا رئیس‌جمهور به همراه محافظان زمینی با سه خودرو به سمت تبربز به راه می‌افتند و نرسیده به خروجی اتوبان رشت در یک مجتمع بنزین می‌زنند. وی اضافه کرد: بعد از بنزین زدن هر سه خودرو نرسیده به تاکستان خاموش می‌شوند که بعد از پیگیر شدن متوجه شدیم در این جایگاه سوخت بنزین بی‌کیفیت و مخلوط با آب عرضه می‌شود و پیشتر هم این تخلف را داشته است.
در جلسه بازرس ویژه رئیس جمهور با دبیران احزاب و فعالان سیاسی استان قزوین صحبت‌های جالبی از سوی مصطفی مولوی درباره تخلف فروش بنزین بی‌کیفیت مخلوط‌شده با آب در پمپ بنزین‌های بین راهی استان قزوین مطرح شد که حواشی خاص خود را داشت.
درحالی که حدود ۸ ماه از ابلاغ مصوبه دولت در زمینه آزادسازی واردات بنزین سوپر می‌گذرد، بروکراسی اداری این مصوبه را زمین‌گیر کرده و به نظر می‌رسد وزارت اقتصاد باید هرچه سریعتر نسبت به پایان این بروکراسی و اجرایی شدن این مصوبه، اقدام کند.
