به گزارش تجارتنیوز، شرکت کرمان موتور با یکی از کارخانجات صنعت خودروسازی چین به نام (JAC) در سال 1391 قرار دادی منعقد کرد که حاصل آن تولید انواع مدلهای جک در ایران شد.
جک J4 یک سدان کوچک و جمعوجور شهری است که از سال 97 در شرکت کرمانموتور شروع به تولید شد و به دلیل قیمت مناسبی که دارد از استقبال و فروش مناسبی برخوردار است.
کرمان موتور در شهریورماه 1401 اعلام کرد، به دلیل استقبال خوب از مدل J4 تصمیم دارد تا مدل آپشنال این خودرو را تولید کند و هدف ما در این گزارش معرفی مدل آپشنال J4 است.
معرفی فنی
جک J4 از همان موتور 1.5 لیتری تنفس طبیعی با 4 سیلندر و 16 سوپاپ استفاده میکند که قبلا آن را روی جک J5 میدیدیم. این سدان از یک گیربکس اقتصادی CVT استفاده میکند که باعث میشود تعویض دندهها بهآرامی انجام پذیرد.
در سری قدیمی، ترمز چرخهای عقب J4 از نوع کاسهای بود که در مدل جدید با ترمزهای دیسکی جایگزین شد. همچنین وجود سیستم کنترل پایداری یا ESP در مدلهای جدید امنیت رانندگی را بیش از پیش کرده است.
طراحی ظاهری
خودروی جک J4 از یک طراحی ساده و بدون بزرگنمایی بهره میبرد که ممکن است در اولین نگاه، توجه کسی را جلب نکند، اما میتواند همه نیازهای مصرفکننده را برطرف کند. استفاده از رینگهای آلومینیومی 15 اینچ، چراغ روز و خطوط کشیدهشده روی بدنه بر زیبایی این خودروی اقتصادی میافزاید.
بهصورت خلاصه میتوان گفت گرچه این خودرو از لحاظ آپشن در میان رقبای خود غنی است، اما از لحاظ زیبایی نظر مصرفکننده را جلب نمیکند.
این گزینههم قابل توجه است که جک J4 توانسته با کسب 5 ستاره ایمنی در تستهای سیانکپ چین از ایمنی قابل قبولی در مقایسه با رقبای ایرانی برخوردار باشد و در نتیجه باعث بالا رفتن ارزش خرید این خودروی اقتصادی چینی شود.
طراحی داخلی
هنگام ورود به کابین متوجه تفاوت کامل در طراحی بیرونی و داخلی این خودرو میشویم. چراکه طراحی داخلی از زیبایی قابل قبولی برخوردار است.
خطوط خمیده استفادهشده در طراحی داشبورد با تلفیق رنگ مشکی و کرم و همچنین کیفیت پلاستیک قابل قبولی که روی داشبورد استفاده شده بر جذابیت کابین خودرو میافزاید.
غربیلک فرمان از جنس چرم با دکمههای کنترلی روی فرمان، نمایشگر سایز متوسط و دکمههای کنترل کولر زیبا جزو اولین چیزهایی است که در نگاه اول توجه راننده را به خود جلب میکنند.
آپشنها و امکانات
کیسه هوای راننده و سرنشین، ترمز ABS و EBD، کنترل فشار باد لاستیکها، قفل اتوماتیک دربها، سنسور دندهعقب، سنسور نور، آینههای جانبی برقی با گرمکن، کروز کنترل، کامپیوتر سفری و سیستم کنترل پایداری یا ESP ازجمله آپشنها و امکاناتی است که در جک J4 آپشنال مشاهده میشود.
تجربه رانندگی
با نشستن پشت فرمان خودروی J4 آپشنال راننده احساس تسلط بالایی از خودرو میگیرد. به دلیل گیربکس بسیار خوب آن تعویض دندهها به نرمی انجام میگیرد. پیشرانه J4 بهرغم استفاده از زنجیر تایم از صدای کمی برخوردار است و درنتیجه داخل کابین سکوت قابل قبولی دارد.
سیستم ترمز آن پس از معرفی مدل جدید علاوه بر ترمز ضدقفل و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز از سیستم کنترل پایداری نیز برخوردار است و این امر باعث افزایش قدرت کنترل خودرو توسط راننده میشود.
اما سیستم تعلیق آنچنان که باید نرم نیست و ممکن است عملکرد آن، بهویژه در محور عقب رضایتبخش نباشد.
قیمت خودروی جک J4 جدید
خودروی J4 را میتوان یک سدان چینی اقتصادی در نظر گرفت که با توجه به آپشنهایی که دارد از قیمت معقولی برخوردار است.
جک J4 آپشنال در بهمن ماه 1401 با قیمت 760 میلیون تومان در بازار معامله میشود. همچنین قیمت خودرو جک جی 4 در کارخانه 585 میلیون تومان است که با شرایط قرعهکشی قابل خرید است.
جمعبندی
خودروی J4 انتخاب آن دسته از افرادی است که شتاب و قدرت موتور چندان برایشان اهمیت نداشته و تنها به دنبال خودرویی میگردند که از سواری قابل قبولی برخوردار بوده و قیمت آن نسبت به رقبا بالا نیست و همزمان آپشنهای متعدد خود را حفظ کرده است.
برای مطالعه بیشتر صفحه اخبار خودرو تجارتنیوز را دنبال کنید.
ماشین رو تقریبا سه هفته زودتر تحویلم دادن. واقعا ماشین نرم و جاداریه.خوب اگه نسبت به پرایدم مقایسه کنم بسیار بیصدا ، نرم ،جادار و خیلی راحت تره .سیستم بخاری و کولر بسیار خوبی داره فقط برام عجیبه چرا هنوز دستیه. ولی اگه بخوام با تویوتا کمری باجناقم مقایسه کنم در شتاب ، ترمزگیری ، کیفیت بدنه ،رنگ، زیر و بند و بسیار چیزای دیگه عقب تره. در کل هرچی پول دادید آش میخورید.
ما هم اس ۵ داریم و هم جی ۴. اس ۵ که عالیه و جی ۴ هم بسیار قابل قبول. پیشنهاد میکنم فقط در قسمت بدنه وزن جی ۴ و استحکام بدنهاش رو با دنا، تارا، شاهین و … مقایسه کنید. کار سختی نیست. با دست زدن به بدنه خودرو کاملاً متوجه خواهید شد. بههر حال من قبل از اینها هم ماشین ژاپنی داشتم و هم کرهای. تجربه کنید اول، بعد نظر بدید دوستان.
من ۱ ساله دارمش ازش راضی هستم
لطفا خواهشا اونایی که ندارن مهندس بازی در نیارن نظر بدن
بگید نمیدونم یا بلد نیستم چیزی ازتون کم نمیشه
سلام منم دارم خیلی راضی هستم بهتر از ماشین هایه ایرانی هستش عالیست
عالیه
من واقعا راضی هستم نسبت به قيمتش خیلی ماشین خوبیه سواری نرم و بی صدایی داره خیلی از ماشین های هم قیمتش سره
واقعیت اینکه همسایه ام یکی خرید، دو هفته دیگه اونو فروخت و یه ۲۰۶ معمولی خرید، راضی تر بود.
یه ماشین چینی همیشه شکستنیه و شکستت میده، این تجربه رو هر کس یا هر سایتی در اختیارت نمیگذاره…
میگی نه، بعد از امتحان کردم به حرفم میرسی …
همسایه ما هم یک سراتو داشت فروخت رفت یک جک جی ۴ گرفتش خیلی خودش راضی هستش من هم پراید دارم پولم نمی رسه برم از این چینی ها بخرم هرچی بهش میگم چرا اینکارو کردی میگه این هم مصرفش پایین هست و هر کی از همکارم دارند راضی هستش
من هم چون پولش ندارم همش مسخره اش می کنم میگم ماشین چینی شکستنی هسش.
کرمان موتور بهتره یه فکری به حال مانیتور ماشینها بکنه ،s3صفر خریدم از روز اول مانیتورش خرابه ،نمایندگی هم ازش سر در نمیاره ،کلا قطعش کردم ،حالا باید از بازار آزاد برای ماشین صفر مانیتور بخرم ،واقعا خدماتشون ضعیف و بدرد نخوره
به نظرم بهتره بر پس بدی یا بفروشی یکj4 بخری فوقالعاده هستش همه چیزش حتی مانیتورش
خواهشمندم در تحویل دادن خودرو تعلل نکنید
قرار بود 4 بهمن تحویل بگیرم امامتاسفانه هنوز تحویل نگرفتم چرا کارت ماشینی که هنوز تحویل نگرفتم باید 1401باشه؟ خواهشا انصاف داشته باشید ماشینی که پلاک خورده به قول خودتون دلیل تحویل ندادنش چیه واقعا؟
اینم یه آشغال دیگه
عزیز برادر من جی چهار ثبت نام کردم
برج سه هنوز بهم ندادن نامردا