هزینه هایی که قیمت خودرو را افزایش می دهند

افزایش سالانه قیمت خودرو که در ابتدای هر سال اعمال می شود، ناشی از افزایش نرخ در سه حوزه مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی و نرخ بیمه است که تحت عنوان هزینه های دولتی از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می شود.  اگرچه به عوامل یادشده هرساله درصدی افزوده می شود و

افزایش سالانه قیمت خودرو که در ابتدای هر سال اعمال می شود، ناشی از افزایش نرخ در سه حوزه مالیات بر ارزش افزوده، عوارض قانونی و نرخ بیمه است که تحت عنوان هزینه های دولتی از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می شود.

 اگرچه به عوامل یادشده هرساله درصدی افزوده می شود و بدنبال آن قیمت خودروها نیز افزایش می یابد اما می توان با مدیریت این هزینه ها از روند جهشی قیمت خودرو جلوگیری کرد.

در ابتدای سال جاری نرخ مالیات بر ارزش افزوده به میزان 2 درصد و نرخ عوارض قانونی به میزان 2 درصد افزایش پیدا کرده لذا قیمت خودروهای ساخت داخل به همین میزان افزایش خواهد یافت.

اما برخی کارشناسان معتقدند این هزینه ها که در مجموع بین 25 تا 30 درصد قیمت خودروها را شامل می شود، سبب تشدید قیمت خودروها خواهد شد موضوعی که خودروسازان هیچ گونه اراده ای برای کاهش یا حذف بخشی از آنها ندارند.

براساس اعلام این کارشناسان، از مجموع هزینه های یادشده حدود 5 درصد مربوط به بیمه، 8 درصد مربوط به مالیات بر ارزش افزوده، 3 درصد متعلق به هزینه شماره گذاری، 5 درصد عوارض قانونی و حدود 9 درصد مربوط به سایر هزینه های مالی می شود که مجموع آنها نیز به قیمت های کنونی خودروهای ساخت داخل اضافه شده است.

مدیر بازاریابی و فروش گروه خودروسازی سایپا گفت: این افزایش قیمت ها که هیچ ارتباطی به خودروسازان ندارد، ناشی از عوامل متعددی است.

حسن فروزانمهر افزود: نخستین موضوع مربوط به افزایش نرخ مالیات بر ارزش افزوده است که هر ساله دولت به میزان دو درصد آن را افزایش می دهد. این نرخ در سال گذشته 6 درصد بود که امسال با دو درصد رشد به 8 درصد رسیده است.

وی اضافه کرد: موضوع دوم مربوط به بیمه شخص ثالث است. این بیمه نیز از دو منظر افزایش پیدا می کند یکی بابت نرخ عوارض که این نرخ امسال 2 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافت و دیگری مربوط به افزایش نرخ دیه از سوی بیمه مرکزی است.

فروزانمهر ادامه داد: در سال جاری نیز بیمه تاکنون فقط 2 درصد افزایش داده و هنوز نرخ دیه اعلام نشده که در صورت اعلام، افزایش قیمت جدیدی هم بابت این موضوع شاهد خواهیم بود.

مدیر بازاریابی و فروش سایپا، نرخ عوارض را از دیگر عوامل ثاثیرگذار بر قیمت انواع خودرو دانست و گفت: این عوارض شامل شماره گذاری و سایر مباحث قانونی است که این نرخ ها نیز امسال نسبت به سال گذشته 2 درصد رشد یافته است.

فروزانمهر افزود: مجموعه عوامل یادشده حدود 350 تا 400 هزار تومان قیمت فروش محصولات سایپا را افزایش داده است. عواملی نیز بر قیمت خودروها تاثیرگذار هستند که مربوط به تولید خودرو می شود اما هنوز اثر این عوامل بر قیمت خودروها اعمال نشده است.

به گفته وی، در حال حاضر برنامه ای برای افزایش قیمت محصولات سایپا نداریم، اما اگر نرخ عوامل تولید رشد یابد از طریق مراجع ذیصلاح درخواست بالا بردن قیمت ها را خواهیم داد.

از سوی دیگر مدیر بازاریابی و فروش گروه صنعتی ایران خودرو نیز گفت: با توجه به افزایش مالیات برارزش افزوده از شش به هشت درصد در سال 93، قیمت خودروها نیز معادل دو درصد افزایش یافت.

عبدالله بابایی افزود: این افزایش قیمت ها مربوط به هزینه های دولتی بوده و ارتباطی به خودروسازان ندارد. خودروسازان مالیات بر ارزش افزوده را از خریداران دریافت و به حساب دولت واریز می کنند.

وی با تاکید بر اینکه این افزایش قیمت هر ساله انجام می شود، افزود: علاوه بر پرداخت مالیات بر ارزش افزوده امسال احتمالا قیمت دیه نیز رشد می یابد که این امر نیز تاثیرات خود را بر قیمت خودرو خواهد گذاشت.

مدیر بازاریابی و فروش ایران خودرو اضافه کرد: دریافت این هزینه ها از خودروسازان تحت عنوان حقوق دولتی است ولی دولت هنوز تصمیم نهایی را در مورد قیمت خودرو در سال 93 اتخاذ نکرده است.

سیدجواد تقوی رییس سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولیدکنندگان در خصوص قیمت گذاری خودرو در سال 93 نیز گفت: شورای رقابت در این ارتباط وارد عرصه شده و با دریافت آنالیز قیمتی از خودروسازان، در حال بررسی برای تعیین تکلیف قیمت خودرو در سال 93 است. 

محمدرضا نعمت زاده وزیر صنعت، معدن و تجارت نیز طی دستوری به خودروسازان اجازه افزایش قیمت خودرو در بازار را تا پایان سال 92 نداد. در سال جاری نیز باید منتظر تعیین تکلیف قیمت خودرو توسط شورای رقابت باشیم.

 

نظرات
سردبیر تجارت‌نیوز پیشنهاد می‌کند