به گزارش تجارت نیوز، کرامت ویس کرمی مدیرعامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی امروز در گفتگوی ویژه خبری در مورد تولید و مصرف بنزین گفت: تولید بنزین از اول سال تا ۲۴ تیرماه توسط ۱۰ پالایشگاهی که خوراک میگیرد و بنزین تولید میکند، روزانه ۱۰۹ میلیون لیتر بنزین است که بخش دیگری هم بنزین اختلاطی است که حدود ۱۲ میلیون لیتر از اول سال تا ۲۴ تیر ماه بوده که در مجموع به ۱۲۱ میلیون لیتر تولید بنزین در روز میرسد. مصرف بنزین هم از ابتدای سال تاکنون روزانه میانگین ۱۲۹ میلیون لیتر بوده و اختلاف آن از طریق واردات تامین میشود.
وی گفت: به خاطر اتفاقاتی که در جنگ و شرایط منطقهای اتفاق افتاد، تولید بنزین به ۱۱۱ میلیون لیتر از ده پالایشگاه رسید که با تمام توان کار میکنند، تولید به روش اختلاطی را هم به ۱۵ میلیون لیتر اضافه کردیم که از اول تیر تا ۲۴ تیر ماه در مجموع تولید حدود ۱۲۷ میلیون لیتر در روز بوده است.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: متاسفانه یکی از پالایشگاههای ما در جزیره لاوان در روز اول آتش بس مورد حمله و اصابت دشمن آمریکای صهیونی قرار گرفت و نصف از ظرفیت آن از دست رفت و پالایشگاهی که روزانه سه میلیون لیتر بنزین تولید میکرد، نصف این ظرفیت از دست رفت و الان با ۵۰ درصد ظرفیت کار میکند، اما برای پالایشگاه دیگر افزایش خوراک داشتیم که با حداکثر ظرفیت تولید کند. الان در مصرف بنزین قرار داریم که به خاطر سفرهای تابستانی است و هرچه به روزهای آینده نزدیک میشویم تا مرداد و شهریور مصرف بنزین افزایش پیدا میکند.
وی گفت: از اول سال تا ۲۴ تیر ماه توزیع روزانه بنزین برای جایگاههای سوخت کشور ۱۳۴ میلیون لیتر رسیده که بین ۱۳۴ و نیم تا ۱۳۵ متر توزیع شده و مصرف هم دو سه میلیون لیتر کمتر از این رقم است.
عددی که نسبت به مشابه سال قبل یا افزایش یافته است یعنی میزان افزایش ۱۱ میلیون لیتر در روز ۲۴ تیر ماه ۱۴۰۵ نسبت به در ۲۴ روز ابتدای تیر ماه امسال نسبت به رقم مشابه سال گذشته مصرف بنزین روزی ۱۱ میلیون لیتر بیشتر شده است .
این نشان میدهد که هرچه به سمت جلو میرویم تقاضا و مصرف بنزین افزایش پیدا میکند، از جمله خاطر افزایش سفرهای درون شهری و برون شهری و تردد بسیار بالا که در روزهای تعطیل جاده تهران قم یا تهران شمال مانند اتوبان همت پر ترافیک میشود.
مدیر عامل شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی در مورد بحث اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بیشینه اسقاط خودرو در سال ۴۰۳ اتفاق افتاد که در آن سال ۱.۳ میلیون خودرو تولید شد و ۳۲۰ هزار دستگاه فرسوده از رده خارج شد، سالهای قبل سالانه حدوداً ۷ تا ۸۰۰۰ دستگاه بود، در سال ۱۴۰۴ عدد کمتر شد.
در حالی که عددی که در قانون برنامه هفتم آمده است، باید سالانه ۵۰۰ هزار خودروی فرسوده از رده خارج شود، اما تردد بالا با خودروهای فرسوده یکی از دلایل افزایش مصرف بنزین است.
ویس کرمی همچنین در مورد جایگاههای سی ان جی یا گاز فشرده طبیعی گفت: ظرفیت خوبی برای آن در کشور ایجاد شده است که مصرف سی ان جی تا روزانه ۲۵ میلیون متر مکعب یعنی معادل ۲۵ میلیون لیتر بنزین رسیده بود، اما الان این ظرفیت به ۱۴ تا ۱۵ میلیون متر مکعب در روز افت پیدا کرده است، یعنی معادل روزانه ۱۵ میلیون لیتر بنزین از سی ان جی استفاده میشود.
وی افزود: در حالی که ظرفیت ایجاد شده برای جایگاههای سی ان جی طی ۲۵ سال گذشته حدود ۲۵۰۰ جایگاه ایجاد شده است که ظرفیت آن روزانه ۳۵ میلیون متر مکعب یعنی معادل ۳۵ میلیون لیتر بنزین است و ما در کشور ۴ میلیون خودرو دوگانه سوز داریم و این ظرفیتی است که بتواند به جای بنزین از گاز استفاده کند اما در بهترین حالت این رقم ۱۵ میلیون متر مکعب است، در حالی که میتواند تا ۳۵ میلیون متر مکعب در روز هم افزایش پیدا کند.
منبع: فارس
