به گزارش تجارت نیوز، فایننشال تایمز در تازهترین تحلیل خود از تحولات تجارت جهانی، از پدیدهای به نام «شوک دوم چین» پرده برمیدارد و هشدار میدهد که برخلاف موج اول دهه دو هزار که کالاهای ارزانقیمت چینی صنایع سطحپایین غرب را درنوردید، این بار هجوم محصولات پیشرفتهای چون خودروهای برقی، پنلهای خورشیدی، باتری و توربینهای بادی، موجودیت صنایع دانشبنیان اروپا، آمریکا و آسیا را به چالش کشیده است.
این رسانه با تکیه بر دادههای اقتصادی و شواهد میدانی روشن میکند که ترکیب یارانههای کلان دولتی که سازمان همکاری اقتصادی و توسعه آن را سه تا نه برابر همتایان غربی برآورد کرده نرخ ارز پایینتر از واقع، رقابت درونی نفسگیر و انبوه مهندسان متخصص، شرکتهای چینی را به قیمتشکنیهایی واداشته که رقبای اروپایی را یکی پس از دیگری از میدان به در میکند؛ نمونه روشن آن حسگر جریان برقی شرکت مگا-سنوی است که از دویست یوان به ده یوان رسیده و سازندگان آلمانی و سوئیسی را از بازار رانده است.
این نشریه در ادامه استدلال میکند که موتور محرک این پدیده، نه صرفاً کارایی تولید، بلکه ساختار ناسالم حکمرانی محلی در چین است؛ مقامات محلی به دلیل وابستگی درآمدی به مالیات بر تولید، انگیزهای برای تعطیل کردن بنگاههای زیانده ندارند و همین مکانیزم، مازاد ظرفیت را بهطور مزمن در بازار نگه میدارد صنعت خورشیدی با ظرفیت تولید دوبرابر تقاضای جهانی نمونه بارز این وضع است.
فایننشال تایمز با اشاره به رشد پانزدهدرصدی صادرات چین در سهماهه نخست سال جاری و تبدیل شدن یک خودروی چینی به پرفروشترین خودروی بریتانیا در ماه مارس، نتیجه میگیرد که دولتهای غربی میان دو گزینه دشوار پذیرش یا مقابله گیر کردهاند و بدون اصلاح ساختار مالیاتی در چین و همکاری بینالمللی، چشماندازی روشن برای بازگشت تعادل به تجارت جهانی متصور نیست.
