رونمایی از محصول جدید سایپا / پراید نیم‌شاسی چند؟

بابا یه ایرانه یه پراید ??دمتون گرم

خدایا شکرت

بقران پیکان ارزشش بالاست از پراید فرغون

شمایی که می گیم نخرید جواب میدید نخریم نیاز داریم و نمی شه و…
اگه نداشتی ماشین ۶ ماه دیر تر سوار شو اگر هم داری و می خیی مدلش بره بالا ۶ ما ه با همون بساز
فقط ۶ ماه خرید ‌ فرو ش نکنید نه اصلا ۳ ماه ببینید چی میشه
اگه واسه سود اختلاف خرید ثبت نام و بازار هجوم نبرید برا خرید همه چی درست میشه. اما افسوس ما ملت درست بشو نیستیم دوشب سیستم کارد سوخت قطع شد صفهای پمپ بنزینو بازم دیدیم عجیب اینکه همشون اصلا بنزین نداشتن همه باک ها خالی بود خخخخخ
همین الان بگن فردا بنزین ۱۰ تومن میشه همه صف می بندیم واسه یه باک۳ تومنی خخخخ.
انگار باک جادوییه وقتی ۳ تومنی زدی دیگه تا ۱۰ سال باکت پره خخخخخ

یه طرح دیگه هم در دست اقدامه یه قرار داد با بی ام و بستن قرار x4 را داخل سایپا مونتاژ کنن جانشین پراید برای قشر ضعیف با قیمت ۲ میلیارد تومن???????

• ناشناس چهارشنبه ۱۰ آذر ۱۴۰۰ | ۱۴:۲۲

  ۰ ۰

  آفرین

درست گفتید فقط بدلیل ارزانتر بودن در بازار مجبوریم بخریم این اصل رو مدیران واقفند و خودروی با کیفیت و ارزان چرا تولید نمی‌کنند مکر خودروی ارزان سود دهی ندارد .یک موقع بود که وضعیت بازار کاسبی خوب بود ما خودروی گران اقساط می‌خریدم دلمون خوش بود میتونیم بپردازیم نه اینکه حالا اگه خودروی اقساط بگیریم باید روی حقوق یک مبلغ بگذاریم و چندین سال فقط قسط بدهیم .یا اینکه من بدلیل گران بودن تعمیرات خودرو پیاده میروم .سرما رو تحمل بکنم بهتره است از نداشتن پول تا مخارج ضروری ام رو نداشته باشم

به نظرم باید می آمدند اسمش را می‌گذاشتند زشت 3 یا ساینا کوییک 3 یا خراید یا نیما این اسم دیگه چیه

سایپا هنوز به اون حد نرسیده … سهامدارانش باید جلوشو بگیرند که سرمایه شرکت و سرمایه ملت رو هدر نده

سلام. وقت همگی بخیر.دوستان بیایم یه بار درست قصاوت کنیم پراید سایپا هیچی نداشت و کلی کشیدن رو قیمتش و الکی فروختنش البته که بحث پراید کره ای کلا جداست بماند که سایپا برای دوتا ایربگ و ترمز ای بی اس و چراغایی که عوض کرد تا بالای صد میلیون برد قیمتش رو.
اما این هم درست نیست که روی تمامی تولیدات سایپا اسم پراید بزاریم و به هر موتوریش بگیم موتور پراید مثل این میمونه که به موتور tu5 بگیم tu3 یا مثلا به دنا پلاس توربو بگیم آردی.سایپا از نظر موتوری تنها برتری که در برابر موتور. های ایرنخودرو داره مقاومت و کم درد سر بودنشه و اگر سر سیلندر 16 سوپاپ تولید میکرد پیشرانه هارو عالی میشد و حالا بماند این خودرویی که اطلس نام داره ظاهر قشنگی نداره ظاهرا و خواهشا تا وقتی که نیومده و تو چند مرحله به تولید و مصرف نرسیده قضاوت نشه سلیقه ها متفاوته و نظر ها متفاوت برای مثال هیچ کس نمیگه که شاهین چه بدنه محکمی داره و یا سانروف داره و باد و دمای لاستیکو نشون میده و ایینه هاش تاشو برقیه فقط روش اسم پراید توربو گذاشتن اما نمیدونم نمیبینید که تارا دنده دستیتون نه سانروف داره نه آیینه هاش تاشو برقی هست نه تهویه اتومات داره ن باد لاستیک هارو نشون میده فقط میگید حفظ تعادل سیستم کشش تو سر بالایی رو داره. اسم یه شرکت که بد در بره همین میشه ( به حرف ها توجه نکنیم و منطق داشته باشیم)

ال نود هم قرار بود جایگزین پیکان بشه، با همون قیمت پیکان