به گزارش تجارت‌نیوز، همسو با خبر واردات خودروهای خارجی، انتظار می‌رود قیمت برخی خودروهای ایرانی و مونتاژی ارزان شود اما بررسی‌ها نشان می‌دهد بازار هنوز نسبت به طرح ساماندهی خودرو واکنش نشان نداده است.
اما آیا میتوان انتظار داشت که قیمت خودروهای داخلی ارزان شود؟ فربد زاوه، کارشناس بازار خودرو در گفتگو با تجارت‌نیوز می‌گوید: صرف تصویب طرح آزادسازی واردات خودرو، قیمت خودروهای داخلی ارزان نمی‌شود. چون نه قیمت ارز کاهش یافته و نه هزینه‌های سربار تولید تغییری کرده است. اما اگر از یک طرف واردات خودرو افزایش پیدا کند و از طرف دیگر عرضه خودروهای داخلی افزایش پیدا کند ممکن است وضعیت بازار تنظیم و خودروهای داخلی در بازار آزاد اندکی ارزان شود.
پراید و پژو ۲۰۰۸ ارزان شدند
گزارش‌ها نشان می‌دهد خودروهای ایرانی چندان در بازار داخل ارزان نشده است. به عنوان مثال پژو ۲۰۶ تیپ دو، پژو پارس و سمند ال ایکس به ترتیب یک میلیون تومان، هشت میلیون تومان و دو میلیون تومان گران شدند. خبرآنلاین روز گذشته با تائید این خبر در گزارشی نوشته بود: « در راستای اجرای طرح واردات در میان خودروهای داخلی و مونتاژی تنها پراید و پژو ۲۰۰۸ ارزان شد.
در هفته گذشته پراید ۱۳۲ با کاهش قیمت یک میلیون تومانی به ۱۳۳ میلیون تومان رسیده است و پراید ۱۵۱ نیز در هفته گذشته دو میلیون تومان ارزان شده است و در حال حاضر با قیمت ۱۴۷ میلیون تومان معامله شده است. همچنین پژو ۲۰۰۸ مدل ۱۳۹۸ نزدیک به ۸ میلیون تومان و مدل ۱۳۹۹ این خودرو نیز ۱۵ میلیون تومان ارزان شده است.»
قیمت خودروهای خارجی نصف می‌شود؟
آیا با آزادسازی واردات قیمت خودروهای خارجی ممکن است نصف شود؟ زاوه به تجارت‌نیوز گفت: با اجرای طرح واردات، عرضه خودروهایی که در پارکینگ دپو شده بود به بازار بیشتر می‌شود. همین مساله اثر روانی در بازار خودروهای خارجی دارد. البته پیش‌بینی می‌شود خودروهای لوکس در فروردین ماه ۱۴۰۱ حدود ۱۰ تا ۱۵ درصد کاهش قیمت داشته باشند.
زاوه توضیح داد: هنوز در طرح ساماندهی بازار خودرو تبصره مربوط به دخالت شورای رقابت حذف نشده است. چنانچه این تبصره حذف شود یا دخالت دولت در واردات خودروهای خارجی کمرنگ شود، ممکن است سال آینده خودروهای خارجی بیش از ۵۰ درصد ارزان شوند.
فروش خودروهای چینی زیاد شد
فعالان بازار می‌گویند با زمزمه آزادسازی واردات خودرو، فروش خودروهای خارجی در بازار زیاد شده است. همچنین این روزها فروش خودروهای چینی افزایش یافته است. اما آیا خودروهای چینی ارزان می‌شود؟
به گفته زاوه، با آزادسازی واردات، خودروهای چینی در بازار ارزان می‌شود اما بعید است که قیمت خودروهای چینی در کارخانه چندان تعدیل شود. چرا که به اعتقاد او قیمت مواد اولیه و هزینه ساخت این خودروها در ایران بالاست.
چندی پیش مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو در لایو اینستاگرامی با تجارت‌نیوز از نصف شدن قیمت سانتافه خبر داد. او با اشاره به وضعیت خودروهای چینی در زمان پسا واردات گفته بود: «قطعا خودروسازان چینی هم با واردات خودرو عقب‌نشینی می‌کنند و برای بقا باید مراقب فاصله قیمتی باشند. با آزادسازی واردات خودرو پیش‌بینی می‌شود خودروهای چینی هم بین ۱۰ تا ۲۰ درصد ارزان شود.»
برای مطالعه بیشتر خبر قیمت سانتافه نصف می‌شود را بخوانید.
آخه مردم دیگه باید چکار کنن وقتیکه انتظار داشتیم پراید ارزونتر بشه و یا حذف بشه و خودرو با کیفیت جایگیزین بشه ،پراید تا ۱۵۰میلیون رسید…
اخه اونی که نون شبش رو با یه ماشین درمیاره چطوره میتونه ماشین بخره یا ماشینش رو نگه داره؟؟ تو کل مسئولین حتی یه نفر نباید باشه که وجدان داشته باشه؟؟
قیمت ها پایین نمیاد تا این که ملت تو صف خرید پیش فروش ماشین های داخلی هستن آخه چرا فکر میکنید سود میکنید آخه به چه دلیلی اینقدر قیمت تولید این ماشین باید بالا باشه مگه برای تولید پراید چند هزارتا خرج میکنه سایپا ؟ به خدا اگه دو هزارتا هم خرج کنه که نمیکنه با انحصاری بودن تولید خودرو ما حالا حالا ها باید منتظر باشیم کاش دلت رئیسی برای محبوب ماندن هم که شده به این وضع پایان بده
مگه میشه کمتراز دوسال پیش ماشین خریدم 40 تومن الان شده 300تومن،کجاش معقولانه است، من ازاین خودرو دوسال استفاده کردم، دوسال مدلش اومد پایین یعنی الان باید باشه 35تومن، هرجور فکر میکنم،جور درنمیاد، یه جای کار میلنگه،مگه میشه،به این نمیگن پیش رفت، بلکه پس رفته، اونم پس رفتی که برگشتن به قبلش، به این سادگی‌ها نیست،تو مطلب قبلی عرض کردم، تنها راه، رقابتی کردن خودروست، و درآوردن این شرایط که متأسفانه انحصاری ودر دست دو خودرو سازه، بزارن خودروسازهای کشورهای دیگه محصولات شون رو بیارن توبازار، اونوقت میبینید که همه چی میاد سرجای واقعیش،، دوباره میگم با وارد کردن چندتا خودرو کار درست نمیشه، فقط مثل مسکن درد رو تسکین میده مداوا نمیکنه، ببخشید، بهترینها رو آرزو میکنم برای ایرانیان که لیاقتشون خیلی بیشتر از ایناست.
سلام به همه ایرانیان و پارسی زبانان، فقط موقعی میتوان گفت خودرو قیمت واقعی خودرا پیدا کرده،(نه اینکه بگیم ارزون شده) که پراید۵تومن، پژو، سمند۱۰ تومن،ودیگر خودروهای بهتراز اینا (تولید داخل) نهایت ۱۵تا۲۰تومن بشه،،واقعا فقط اونموقع میتونیم بگیم، وضعیت قیمت خودرو ما سرجاشه، نه الان که معلوم نیست روچه اصول و منطقی قیمت نجومی گذاشتن رو خودروهایی که شاید هیچ جای دنیا مورد قبول نباشه، تا موقعی که تو بازار رقابت وجود نداشته باشه وسهم بازار خودرو دردست این دو خودرو ساز باشه،تاصدسال دیگه هم تغییری تواین وضعیت فعلی حاصل نمیشه، واردکردن تعدادی خودرو از خارج شاید فقط مسکنی باشه که لحظه ای حالو خوب میکنه نه همیشگی، بازار خودرو توایران باید جراحی بشه تا حالش خوب بشه،، وارد کردن کارخونه های خودروسازی به کشور برای تنوع تولید و رقابت در عرضه ونهایت کاهش قیمت، ببخشید طولانی شد و اذیت شدید. عاشق ایران و ایرانی هستم.
الان این قیمتها که می‌بینیم خیلی خیلی بالا هست اگه راست میگین قیمتها رو ۱ چهارم بکنین بعد بگین اومده پایین خر خودتون هستین
خودروهای مونتاژایران خودرو بایدزیر ۱۰میلیون برسد درآن صورت میتوان گفت خودرو به کانال واقعی قیمت خود رسیده است. درحال حاضر که قیمتها نجومی شده ۳تا۵میلیون کاهش به گفته خودشان جکی بیش نیست. این خودروها ارابه های مرگ هستند ازلحاظ کیفیت وایمنی جهانی وغیره زیرصفر قرار دارند
خودتونو مسخره کنید قیمتها پنج تا شش برابر گرون شده بعد میایم میگین پراید ۱ میلیون ارزون شد پراید که اگه قیمت واقعی روش بخوره ۱۰ میلیون هم ارزش ندارم ۱۵۰ میلیون به مردم غالب میکنن و آپشن آن هم داشتن زه بغل می‌باشد اگه کم دزدی کنن اختلاس رانت مافیا نباشه قیمتها نصف نصف میشد
تو این شرایط نمی‌دونم برقصم یا گریه کنم اما صبر لازمه
خودرو صددرصد پایین می آید و این جو خیلی بد رادلالان کثیف بوجود آورده اند. و من یک دلال خودرو را می شناسم که همش جو می دهد ماشین گران می‌شود چون خودش ۳۰ تا ماشین دارد و اصلا به فکر ما نیست که یه ماشین هم نداریم
طییعی است که صفویان (آنهایی که در صف خرید ایران خودرو و سایپا) به امید سود ثبت نام کرده اند ارزانی به واسطه واردات را نمی پذیرند.