به گزارش تجارت‌نیوز، پیش‌فروش سه محصول شرکت زامیاد، زیر مجموعه سایپا، از روز گذشته، آغاز شده. این در حالی است که میلیاردها تومان بدهی و زیان انباشته و کیفیت پایین محصولات، خودروسازان را با انتقاداتی مواجه کرده اما آنها همچنان به طرح‌های فروش خود ادامه می‌دهند.
متقاضیان این طرح می‌توانند با مراجعه به وب‌سایت اینترنتی فروش محصولات سایپا، پس از ثبت اطلاعات شخصی و دریافت کد کاربری و رمز عبور، نسبت به ثبت‌نام و انتخاب نوع خودرو اقدام کنند.
پیش‌فروش ۴ محصول زامیاد/ اردیبهشت ۱۴۰۱
محصولات زامیاد در بازار چند؟
به گزارش تجارت‌نیوز، حال سوال اینجاست که قیمت‌ها در این طرح چقدر با بازار تفاوت دارد؟
با نگاهی به این تفاوت قیمت، می‌توان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژه‌ای در بازار خودرو رخ ندهد، در زمان تحویل خودروها، چقدر رانت نصیب برندگان طرح سایپا می‌شود.
نیسان تک‌سوز آپشنال
یکی از خودروهایی که هنگام ثبت نام در طرح پیش‌فروش زامیاد در فهرست قرار دارد، نیسان تک‌سوز آپشنال است.
خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۱۲۹ میلیون و ۳۶۳ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۲۵۸ میلیون و ۷۲۶ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
نیسان دوگانه سوز آپشنال
یکی دیگر از خودروهایی که هنگام ثبت نام در طرح پیش‌فروش زامیاد عرضه می‌شود، نیسان دوگانه سوز آپشنال است.
خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۱۴۲ میلیون و ۶۶۱ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۲۸۵ میلیون و ۳۲۲ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۳۲۸ میلیون تومان قیمت دارد.
پادرا پلاس
یکی دیگر از خودروهایی که هنگام ثبت نام در طرح پیش‌فروش زامیاد عرضه می‌شود، پادرا پلاس است.
خریداران باید به صورت علی‌الحساب ۱۵۰ میلیون و ۴۴۵ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانه‌ای این محصول، ۳۰۰ میلیون و ۸۹۱ هزار تومان است و این خودرو در بازار، ۳۳۲ میلیون تومان قیمت دارد.
اختلاف قیمت کارخانه و بازار
این ارقام اختلاف قیمت بین کارخانه و بازار محصولات زامیاد را نشان می‌دهد.
نیسان تک‌سوز آپشنال در بازار حدود ۴۱ میلیون تومان گران‌تر از کارخانه فروخته می‌شود.
این تفاوت در مورد نیسان دوگانه سوز آپشنال حدود ۴۳ میلیون تومان است.
خریداران، باید برای خرید پادرا پلاس، حدود ۳۱ میلیون تومان بیشتر از کارخانه پرداخت کنند.
آخرین اخبار درباره فروش خودروسازان را در صفحه پیش‌فروش خودرو دنبال کنید.
ورق نیسان جدیدا خیییییلی نازک هست. و ایسیو بی کیفیت
سلام خودم راننده نیسان ابی هستم ماشین نود سه خریدم علت لاستیک بی کیفیت زیر بار چپ کردم مجبور شدم بفروشم اما حالا صدتومن دارم زامن ضمانت ندارم چکار کنم کسی ندارم
ماشین ۵۰ سال کارکرده بخری بهتر از ایناست
زامیاد ۶۰ سال پیش رو بگیری اینقدر اونم با کیفیت ساخت الان نه ۶۰ سال پیش ! که حتی رنگ بدنه اش هم به اون ضخامت نمیرسه حالتون خوب نیست نکنید تو رو خدا به خودتون و خانواده تون رحم کنید برید مال ۳۰ سال پیش حداقل رو بگیرید بیست تومن خرجش کنید شرف داره به اینا پول بدی و اینا رو بگیری
خوب بازار داغی برای این صنعت درست کردین واقعا اروپا باید بیاد از شما یاد بگیره ،البته اونا دارن به مردمشون خدمت میکنن اماشما…،👎
همش دروغه پیش پرداخت وکه گرفتن فردا میگن نیسان ۴۰۰میلیون هردوره افزایش قیمت داشتن ودارن
وانت سایپای جدید که یکساله میرنن کلا آشغال هست هرکس بخره کلا ضرر میکنه وانت های جدید دیفرانسیل و پلوس شان آت آشغال است معلوم نیست اینها حتی چینی هم نیست فکر کنم ساخت مغولستان باشه یا دست سازه یکی از بچه‌های ما خریده هر روز یا پلوس میبره یا دیف تعمیر میکنه بیچاره شده هرپلوس نهصد هزار تومان میبنده یکماه بعد میبره و دیف هم میاد پایین نخرید اینا رو بدبخت میکنه شمارو
فایده نداره ما خودمون میخایم هر چه بسر مردم میاد حقشونه وسلام
نیسان دیزلی بزارید
سلام چرا روی پادرا موتور دیزل نمی زارید
موتور دیزلی نیسان چراباکولر چوش میارد