به گزارش تجارتنیوز، ایران خودرو شش محصول خود را در طرح مشارکت در تولید با موعد تحویل آذر و دی ۱۴۰۱ عرضه میکند. در این طرح شش محصول دناپلاس توربوشارژ دستی و اتوماتیک، تارا دستی، پژو ۲۰۷ دستی با سقف شیشهای، رانا پلاس و سورن پلاس عرضه میشوند.
جدیدترین حراج ایران خودرو از شش آبان در سایت فروش ایران خودرو به نشانی esale.ikco.ir فعال شده است و تا فردا ۸ آبان ادامه دارد.
مشتریان برای ثبتنام نهایی از طریق قرعهکشی با حضور نمایندگان نهادهای ناظر در روز یکشنبه نهم آبان مشخص میشود.
مراسم قرعهکشی جدیدترین حراج ایران خودرو، مانند روال معمول به صورت زنده از طریق سایت ایران خودرو به نشانی ikco.ir و صفحه این شرکت در آپارات به نشانی ikco_ir پخش میشود (عصر ایران).
جدول فروش به شرح زیر است:
در بازار چند؟
به گزارش تجارتنیوز، حال سوال اینجاست که محصولاتی که متقاضیان میتوانند با ثبت نام در جدیدترین حراج ایران خودرو خریداری کنند، در بازار با چه قیمتی داد و ستد میشوند و چقدر میان نرخ کارخانهای و بازار آنها اختلاف وجود دارد؟
با نگاهی به این تفاوت قیمت، میتوان برآورد کرد که اگر اتفاق ویژهای در بازار خودرو رخ ندهد، در سال ۱۴۰۱ نیز رانت قابل توجهی نصیب برندگان طرح ایران خودرو میشود.
دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک
یکی از خودروهای موجود در این طرح، دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک است. متقاضیان باید برای خرید این محصول، علیالحساب ۱۵۶ میلیون و ۳۵ هزار تومان پیشپرداخت بپردازند.
قیمت کارخانهای دنا پلاس توربوشارژ اتوماتیک در آبان، ۳۹۰ میلیون تومان است و این خودرو در بازار، ۴۶۵ میلیون تومان داد و ستد میشود.
تارا دستی
این محصول، گزینه دیگری است که متقاضیان میتوانند در هنگام ثبت نام در جدیدترین حراج ایران خودرو آن را انتخاب کنند. مبلغ پیشپرداخت علیالحساب برای خرید تارا دستی، ۱۱۶ میلیون و ۱۸۹ هزار تومان است.
ایران خودرو این محصول را ۲۹۰ میلیون و ۶۵۰ هزار تومان عرضه میکند. تارا دستی در بازار، ۳۷۲ میلیون تومان، قیمت دارد.
دنا پلاس توربو شارژ دستی
خودروی دیگری که در طرح جدید این خودروساز عرضه میشود، دنا پلاس توربو شارژ دستی است. متقاضیان برای ثبت نام در جدیدترین حراج ایران خودرو و خرید این محصول، باید علیالحساب ۱۱۴ میلیون و ۱۱۵ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانهای دنا پلاس توربو شارژ دستی در آبان، ۲۸۵ میلیون و ۳۹۹ هزار تومان تعیین شده است. این خودرو در بازار، ۴۲۰ میلیون تومان داد و ستد میشود.
پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای
متقاضیان همچنین در هنگام ثبتنام در جدیدترین حراج ایران خودرو، از امکان خرید پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای نیز برخوردارند. متقاضیان باید علیالحساب، ۸۶ میلیون و ۵۰۲ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانهای پژو ۲۰۷ دستی سقف شیشهای در آبان، ۲۱۶ میلیون و ۲۶۰ هزار تومان تعیین شده است. این خودرو در بازار، ۳۴۰ میلیون تومان داد و ستد میشود.
سورن پلاس
این محصول، گزینه دیگری است که متقاضیان میتوانند در هنگام ثبتنام در جدیدترین حراج ایران خودرو آن را انتخاب کنند. متقاضیان برای خرید سورن پلاس باید علیالحساب ۸۱ میلیون و ۷۰۲ هزار تومان بپردازند.
قیمت کارخانهای این محصول در آبان، ۲۰۴ میلیون و ۲۵۷ هزار تومان تعیین شده است. سورن پلاس در بازار، ۲۸۶ میلیون تومان داد و ستد میشود.
راناپلاس
این خودرو نیز در فهرست گزینههای ثبتنام در جدیدترین حراج ایران خودرو دارد. متقاضیان برای خرید راناپلاس باید علیالحساب ۷۲ میلیون و ۱۵۶ هزار تومان پرداخت کنند.
قیمت کارخانهای آن در آبان، ۱۸۰ میلیون و ۳۹۱ هزار تومان و نرخ این خودرو در بازار، ۲۶۸ میلیون تومان است.
زمان اعلام اسامی برندگان قرعهکشی سایپا
از سوی دیگر، قرعهکشی طرح فروش فوقالعاده پنج محصول سایپا در آبان۱۴۰۰ انجام شد؛ معرفی برندگان فروش فوری سایپا روز گذشته صورت گرفت.
خودروسازان در حالی به صورت مداوم در حال اجرای طرحهای فروش هستند که مدیران ایران خودرو و سایپا میگویند قیمتگذاری دستوری، سبب زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی آنها شده است. در این زمینه، مطالعه گزارش پرداخت وام ۱۰۰ میلیونی خرید خودرو پیشنهاد میشود.
آخرین اخبار درباره فروش خودروسازان را در صفحه پیشفروش خودرو دنبال کنید.
خودروسازی دچارانحصاردلال شده.
با سلام احترام خدمت مردم شریف ایران عزیز و ریس جمهور محبوب . نمی دونم چرا آقای ریس جمهور اجازه می دهد گرانی ادامه پیدا کنداز روزی که دولت جدید روی کار آمده 20 درصد 30 درصد اجناس گران شده از شما خواهش می کنیم گشور راه به مرزه بدبختی فلاکت نبرید کشوری با مردم نجیم وفهمیده چرا این همه فشار ار طرف شما که دل سوز مملکت هستید رنج ببرندباز هم از آقای ریسی ریس جمهور خواهش می کنیم بیشتر تلاش کنند در خصوص جلو گیری از گرانی وهرج و مرج و
خوب است
باسلام
بنده اگه بگم این دو خودرو ساز که میگن زیان انباشته اگه به واسطه دلالی این کار میشه اشتباه هستش و اگه خودروی باکیفیت تولید بشه حالا حرفی ندارم ولی بااین کیفیت ضعیف و بااین مصرف سوخت بالا .
کره و ایران تقریبا همزمان تولید یا مونتاژ را شروع کردن الان اصلا قابل مقایسه نیست واردات خودروآزاد بشه واین خودرو سازداخلی هم تا حدودی در حمایت باشند تا کی میخواهند چتر حمایتی بااین زیان انباشته ادامه داشته باشه وحالت انحصاری در دستشان باشد اگه آزاد سازی قیمتها باواردات خودرو شروع بشه ما تحریم را بهانه کردیم برای سرپوش گذاشتن به ایرادات وبهانه ای برای عرضه خودروهای بی کیفیت داخلی
قیمت خودرو ها خیلی بالا و تنوع محصولات نیز کم می باشد
برای جلوگیری ازسوء استفاده وکنترل قیمت که سندخودرو چارپنج سال درگروایرانخودرو باشه تابلافاصله فیش یاخودرو دربازارازاد فروخته نشود فقط کسانی ثبت نام کنندکه واقعا نیازبه خودرو دارند
سلام
من یه مورد سراغ دارم پدرپژو۲۰۷ وپسرش پژوپارس برنده شدندحالا خوش به حالشون شد
آخه وقتی بنزین گران میشه دیگه چه ارزشی داره ماشین سواری تومملکت ما
موضوع اینه که ماشین رو می گیرن برای فروش نه مصرف .
کار اکثر مردم شده دلالی
من بار پانزدهم هست که ثبت نام میکنم تا حالا که اسمم در نیومده…
به نظرم بهتره ۱۰ یا ۲۰ تومن به قیمت اضافه کنن ولی دیگه قرعه کشی نباشه…
پیشنهاد می کنم برای جلوگیری از ضرر و زیان ایران خودرو که صدبار هم گفتید و از ان بیشتر ضرر و زیان بیچاره مصرف کننده این خودروهای بنجل را نفروشید