بازار خودرو پس از حمله خصمانه اسرائیل به ایران در شوکی عمیق فرو رفت و در عمل به حالت تعلیق درآمد. تشدید نااطمینانی سیاسی معادلات این بازار را برهم زده و پیش‌بینی آینده قیمت‌ها را دشوارتر از همیشه کرده است.
با بالا گرفتن درگیری‌های نظامی میان ایران و اسرائیل بازار خودرو به وضعیت تعلیق کامل رسیده است. بازاری که پیش‌تر زیر فشار رکود تورمی نفس می‌کشید، حالا در سکونی سنگین فرو رفته و حتی معاملات خرد نیز از جریان افتاده‌اند. در این میان برخی از شرکت‌های خودروساز بدون آنکه روند تحویل خودرو را فعال کنند، اقدام به ارسال دعوت‌نامه‌های تکمیل وجه برای مشتریان کرده‌اند.
بازار خود در هفته جاری تحت تاثیر عوامل تنش‌زا زیادی به فعالیت خود پایان داد. پس از اقدام شبانه ایران خودرو برای بالابردن قیمت محصولات خود در کارخانه، عملیات خصمانه اسرائیل در ساعاتی پیش تمامی بازارها به شوک فرو برده که بازار خودرو نیز از این موضوع مستثنی نیست.
ایران خودرو شب گذشته فهرست جدید قیمت محصولات خود را در سامانه کدال منتشر کرد. گرچه نهادهای رسمی عنوان کردند که اصلاح قیمت خودروسازان نیاز به بازنگری مجدد دارد، اما احتمال افزایش قیمت محصولات ایران خودرو، قیمت محصولات این خودروساز را در بازار آزاد دستخوش تغییر کرد.
ایران خودرو شب گذشته با انتشار اطلاعیه‌ای جدید در سامانه کدال از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد. این اقدام ناگهانی، واکنش‌های تند نهادهای نظارتی و فعالان بازار را درپی داشت.
سازمان استاندارد اولتیماتوم خروج زامیاد از خط تولید را پس از تولید ۳۵ هزار دستگاه نیسان آبی به سایپا داده بود، اما سایپا بعد از انعقاد قراردادی ۱۸.۵ میلیون دلاری برای تولید 30 هزار دستگاه دوگانه‌سوز از این خودرو و استقبال از نسخه وارداتی وانت زامیاد، تصمیم به ادامه تولید آن گرفت.
ایران خودرو با هدف فروش محصول با قیمت بالاتر، در سال جاری عرضه خودرو را محدود کرد. این شرکت که با موانع دولتی برای بالابردن قیمت مواجه شده بود امروز اعلام کرد مجوزهای لازم را دارد و در صورتی که سازمان حمایت آن را اعلام نکند، به صورت خودجوش نرخ‌های جدید را در اختیار مردم و رسانه‌ها می‌گذارد. تهدیدی که واکنش غیرمنتظره سازمان حمایت را به دنبال داشت؛ طوری که احتمالا این سازمان زمین بازی ایران خودرو را بر هم ریزد.
شرکت ایران‌خودرو دیزل از ساعت ۱۰ صبح امروز 17 خرداد طرح فروش قطعی و تسهیلاتی پیکاپ بنزینی فوتون اتوماتیک یورو۶ (با سانروف) مدل ۱۴۰۴ را با شرایط پرداخت مرحله‌ای آغاز کرده است.
کوییک S اقتصادی‌ترین سدان شهری داخلی است که در گروه خودروسازی سایپا تولید می‌شود. سایپا شرایط فروش این خودرو را با موعد تحویل آبان تا اسفند 1404 اعلام کرده است.
کوشا خودرو که به‌عنوان واردکننده محصولات کیا فعالیت می‌کند، به دلیل تاخیر در تحویل محصول، تضییع حقوق مشتریان و افزایش مکرر قیمت مورد انتقاد جدی مشتریان قرار گرفته است. این شرکت با درخواستی عجیب، مشتریانش را مجبور به امضای محضری اقرارنامه‌ای کرده که هر گونه مسئولیت و عواقب مالی را از خود سلب کند.
تعداد زیادی از مشتریان خودروسازان مختلف از ابتدای امسال به گرانی خودروهای ثبت‌نامی معترض شده‌اند. افزایش تجمعات اعتراضی منجر به اعتراض سخنگوی سازمان تعزیرات حکومتی در این زمینه شده است. چنان‌که محمدعلی اسفنانی گفته است: «تجمع حواله‌داران خودرو مقابل تعزیرات موجه نیست و این کار باید بر اساس قانون و مقررات پیگیری شود.»
فردا موتورز که هنوز نتوانسته خودروهای ثبت‌نامی بهمن 1402 را تحویل دهد، هر ماه طرح‌های فروش جدیدی اجرا می‌کند. این موضوع اعتراض مشتریانی را که منتظر دریافت خودروهایشان هستند، برانگیخته است. با این حال مسئولان وزارت صمت همچنان در سکوت و انفعال به سر می‌برند.
سایپا از امروز پیش‌فروش چانگان CS55 (پروژه 441p) را آغاز می‌کند. با توجه به تجربه‌های ناموفق گذشته در واردات این خودرو و مشکلات مونتاژ محصولات چینی دیگر، آیا این پروژه نیز به سرنوشت مشابهی دچار می‌شود؟
ون‌های باکیفیت نقشی حیاتی در خدمات اضطراری مانند اورژانس و توسعه گردشگری دارند، اما بازار ایران از فقدان گزینه‌های مناسب در این بخش رنج می‌برد و نیاز فوری به نوسازی و تنوع در این حوزه احساس می‌شود.
