فشار وزارت راه و شهرسازی با همراهی زیرمجموعه‌های این وزارتخانه و انبوه‌سازان مسکن برای خروج فولاد و سیمان از بورس کالا افزایش یافته و به نظر می‌رسد حالا روشن شده است که چه کسانی پشت پرده تلاش برای خروج این دو کالا از بورس و بازگرداندن آن به بازار سیاه ایستاده‌اند!
امروز ۵۸۵ هزار تن انواع کالا و محصول در بازار فیزیکی بورس کالا عرضه می‌شود. بیشترین حجم عرضه برای تالار محصول‌های صنعتی و معدنی به میزان ۲۷۹ هزار تن محصول فولادی است.
حمید فرمانی رییس انجمن صنفی کارفرمایان صنعت سیمان می گوید "برخی توزیع کنندگان سیمان" نظیر اتحادیه مصالح فروشان تهران، تولیدکنندگان بتن و انبوه سازان، خوراک مخالفت با بورس را به مقام عالی وزارت راه داده اند.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس گفت: با خروج فولاد و سیمان از بورس کالا موافق نیستم بلکه معتقدم دولت باید مانع سوء استفاده تولیدکنندگان در افزایش قیمت‌ها شود.
اخیراً دولت با سردمداری وزیر راه و شهرسازی طرحی را مبنی بر خروج سیمان از بورس ارائه داده است. در همین زمینه رئیس انجمن سیمان کشور هشدار داد که در صورت اجرا طرح وزیر راه و شهرسازی صنعت سیمان کشور دچار مشکل خواهد شد و این دلال‌ها هستند که قیمت نهایی را مشخص خواهند کرد
بررسی ترکیب سهامداران بورس کالا حاکی از آن است که بخش بزرگی از سهام این شرکت در اختیار انواع صندوق‌های بازنشستگی و نیز صندوق ذخیره فرهنگیان است. به این ترتیب با خروج فولاد و سیمان از بورس کالا بخش بزرگی از درآمد این شرکت و طبیعتا سود این صندوق‌ها کاهش می‌یابد.
فشارهای وزارت راه و شهرسازی برای تحقق رویای ساخت 4 میلیون واحد مسکونی دولت سیزدهم، بر زیرمجموعه‌های وزارت اقتصاد و صنایع کلیدی کشور، در حالی ادامه دارد که «زمین» به‌عنوان رکنی که بیشترین سهم از هزینه‌های ساخت را به خود اختصاص می‌دهد، مغفول مانده است. بر همین اساس به نظر می‌رسد موضوع فشار بر بورس کالا فراتر از مساله ساخت مسکن باشد و بهانه گرانی مسکن، مافیای فولاد و سیمان را دوباره فعال کرده است.
رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار گفت : خروج سیمان و فولاد از بورس کالا منتفی شده و قرار است با نهاد‌هایی که به این دو صنعت انتقاد دارند، جلساتی برای رفع این ابهامات برگزار شود.
عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی گفت: بعید می‌دانم وزیر راه و شهرسازی هم مخالف بورس کالا باشد، یعنی هیچ‌کس در کشور نمی‌تواند بورس کالا را رد کند، زیرا این بورس از نهادهای مالی رسمی کشور است و باید تقویت شود.
امیرمهدی صبائی گفت: خرید سیمان از بورس کالا به محدودیت دسترسی مصرف کنندگان واقعی پایان داد و به عنوان راهکاری صحیح برای حذف واسطه‌گری و رانت در بازار خرید و فروش این محصول شد.
وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: اگر خاندوزی با عرضه سیمان و فولاد در بورس مخالفت می‌کرد، تعجب می‌کردم. اما ما از وزارت اقتصاد انتظار کمک در حوزه مسکن را داریم.
دبیر انجمن صنفی صنعت سیمان، با تاکید بر اینکه عرضه سیمان در بورس کالا، دستاورد بزرگ دولت بود که بساط رانت و دلالی‌ها را جمع کرد گفت: با عرضه مستمری که در نتیجه افزایش تولید مازاد بر تقاضا و تامین مکفی برق در تابستان صورت گرفت، نه تنها افزایش قیمتی رخ نداد، بلکه روند کاهشی قیمت سیمان نیز در بازار شکل گرفت.
دولت وعده می‌دهد، در اجرا شکست می‌خورد و بار شکست به شرکت‌ها و به تبع آن سهامداران تحمیل می‌شود. الگوی تکراری که بارها و بارها تکرار شده و این بار بهانه، گرانی سیمان و فولاد به واسطه بورس کالاست. در این میان تنها سهامداران که مردم هستند متضرر می‌شوند و دولت، هم‌مسیر با مافیای پشت پرده کالاها برنده این جدال نابرابر است.
جنجال بر سر خروج سیمان از بورس کالا به بدنه دولت هم کشیده شده است؛ در حالی که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی حتی پای رئیس جمهوری را هم به موضوع باز کرده اما آن طور که احسان خاندوزی اعلام کرده، وزارت اقتصاد و وزارت صمت از عرضه فولاد و سیمان در بورس کالا حمایت می‌کنند.
