سازمان حمایت از مصرفکنندگان و تولیدکنندگان گفت: تنظیم دستورالعمل قیمت خودرو از وظایف شورای رقابت است و به تبع آن در رابطه با افزایش قیمت خودرو مسئولیتی متوجه سازمان حمایت نیست.
مطابق گزارش مرکز پژوهشهای مجلس در ایران هیچ موسسه اختصاصی برای رتبهبندی و امتیازدهی به وضعیت ایمنی خودروها وجود ندارد اما در مجموع هیچ کدام از خودروهای تولید داخل با قیمت زیر ۵۰ میلیون تومان امنیت ندارند.
معاون امور صنایع وزارت صنعت، معدن و تجارت از قطعی نبودن توقف خط تولید دو خودروی پراید و پژو ۴۰۵ در دی ماه سال ۱۳۹۷ خبر داد و اعلام کرد که برخی خودروسازان درخواست افزایش قیمت خودروهای خود را به شورای رقابت ارائه کردند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس کاهش قیمت خودرو را به شرطی امکانپذیر دانست که تیراژ تولید افزایش و بازار فروش توسعه یابد، صادرات رونق گرفته و روابط بینالمللی دو و چند جانبه ایران با سایر کشورهای جهان گسترش یابد.
رئیس شورای رقابت گفت: امسال نرخ تورم پایینی داشتیم و نرخ بخشی هم پایین خواهد بود به همین دلیل اگر افزایشی هم باشد افزایش آنچنانی در قیمت خودروها نخواهیم داشت.
گروه صنعتی ایرانخودرو با صدور اطلاعیهای نسبت به فعالیت برخی افراد و موسسات غیرمجاز هشدار داده و تاکید کرد که محصول پژو ۲۰۰۸ فقط از طریق این گروه صنعتی به فروش خواهد رسید.
معاون وزیر صنعت با اشاره به وظایف شورای رقابت در قیمتگذاری خودرو گفت: کنار کشیدن این شورا از تعیین قیمت خودرو بیمعناست و تاخیر پیش آمده را نمیتوان مقدمهای برای عدم دخالت این شورا دانست.
معاون نوآوری و تجاریسازی فناوری معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: موافقتنامه طرح کلان ملی فناوری خانواده قوای محرکه 3 سیلندر کممصرف یورو 6، بین معاونت علمی و دو شرکت فناور امضا شد.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: بخشنامه جدید سازمان امور مالیاتی در زمینه مشمول مالیات شدن افرادی که بیش از یک خودرو دارند مربوط به خودروهای تجاری بوده و شامل خودروهای شخصی نمیشود.
معاون مالیاتهای مستقیم سازمان امور مالیاتی، از تعیین مالیات مقطوع برای عملکرد سال ۱۳۹۵ صاحبان مشاغل خودرو خبر داد و گفت: این دسته از مودیان در صورت بهرهمندی از دستورالعمل تبصره ماده ۱۰۰ قانون مالیاتهای مستقیم و پرداخت مالیات مقطوع، تکلیفی به ارایه اظهارنامه مالیاتی ندارند.
