به گزارش تجارت نیوز، این شبکه چندمرحلهای هماکنون در بخش باری عملیاتی شده و گوگرد، کانتینر و سایر کالاها را بین مراکز صنعتی و بنادر اصلی مانند جبلعلی، بندر خلیفه و فجیره جابهجا میکند و با تکمیل بخش مسافری تا میانه دهه جاری، شهرهایی مانند ابوظبی، دبی، شارجه و رأسالخیمه با سرعتهای حدود ۲۰۰ تا بیش از ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت به یکدیگر متصل خواهند شد. این پروژه دهها میلیارد درهم سرمایهگذاری را شامل میشود، صدها پل، تونل و تقاطع را در بر میگیرد و انتظار میرود سالانه دهها میلیون تن بار و دهها میلیون مسافر را جابهجا کرده و انتشار گازهای گلخانهای ناشی از حملونقل جادهای را بهشدت کاهش دهد.
