با گذشت چند ماه از اجرای سیاست آزادسازی قیمت خودرو، بازار خودروهای داخلی همچنان شاهد رشد مداوم و نوسانات شدید قیمتی است؛ روندی که مصرفکنندگان را با افزایش فشار مالی و رکود معاملات مواجه کرده و کارشناسان هشدار میدهند بدون اصلاح ساختار تولید و کنترل بازار، این روند صعودی ادامه خواهد یافت.
نایب رئیس کمیسیون اصل نود مجلس تاکید کرد: آن شرایطی که برای خودروهای ثبتنامی ایرانخودرو در نظر گرفته شده بود باید مبنایی را برای افزایش قیمت براساس نظر شورای رقابت رعایت میکردند که آن مبنا را رعایت نکرده بودند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن درباره افزایش قیمت خودروهای ایرانخودرو گفت: سوالی از وزیر صمت در سامانه مجلس بارگذاری کردهام که حدود ۱۰۰ نفر از نمایندگان هم آن را امضا کردهاند. باید وزیر را درباره شرایط خوردوسازی کشور و افزایش قیمتها پاسخگو کنیم.
طی روزهای اخیر، بازار خودرو ایران علیرغم تداوم رکود و کاهش شدید حجم معاملات، بار دیگر با موجی از افزایش قیمتها روبهرو شده است. کارشناسان میگویند نوسانات مداوم نرخ ارز عامل اصلی این تغییرات بوده و بازار در وضعیت «گیجکننده»ای قرار دارد؛ وضعیتی که در آن عرضه و تقاضا هر دو از تعادل خارج شدهاند.
روابط عمومی سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان از ورود کمیسیون اصل نود به قیمت گذاری خودرو و توقف مصوبه اخیر شورای رقابت خبر داد و اعلام کرد: ایران خودرو تا دریافت مجوز از مراجع قانونی، اختیار افزایش قیمت را ندارد.
نایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران و فروشندگان خودرو، با رد گزارشهای افزایش قابل توجه قیمت خودرو، بازار را در وضعیت رکود و ثبات نسبی توصیف کرد و گفت تغییرات اخیر بیشتر ناشی از فضاسازی رسانهای و جنگ روانی است تا واقعیات معاملات.
معاون وزیر صمت گفت: عرضه خودرو در بورس کالا نهتنها راهحلی جامع برای مشکلات بازار خودرو نیست، بلکه میتواند منجر به افزایش قیمتها و آسیب به حقوق مصرفکنندگان شود.
بازار خودروی ایران سالهاست گرفتار انحصار، تصمیمات غیرکارشناسی و سیاستهای مقطعی شده است. این مسائل علاوه بر تضعیف کیفیت و تیراژ تولید، نارضایتی مصرفکنندگان را هم دوچندان کرده است. در چنین شرایطی، کارشناسان معتقدند راهکارهایی چون عرضه خودرو در بورس یا سامانه یکپارچه، تنها رانت و نوسان بیشتری به بازار تزریق میکنند.
بررسی قیمت محصولات ایران خودرو از بهمن ۱۴۰۳ تا مرداد ۱۴۰۴ نشان میدهد که رشد قیمت خودروهای این شرکت به مراتب بالاتر از تورم عمومی کشور بوده است. در حالی که شاخص قیمت مصرفکننده از اسفندماه تا شهریور امسال ۲۱.۳ درصد افزایش یافته، قیمت بسیاری از خودروهای ایران خودرو در این مدت جهش بالای ۳۰ درصدی را تجربه کردهاند. این اختلاف بار دیگر نشان میدهد که بازار خودرو در ایران نه تنها تابعی از تورم عمومی نیست، بلکه خود بهعنوان موتور محرک افزایش هزینههای خانوار عمل میکند.
نوسانات نرخ ارز در ابتدای هفته جاری باعث افزایش مقطعی قیمت انواع خودرو شد، اما این روند پایدار نماند و در روزهای پایانی هفته بازار خودرو دوباره به شرایط ناپایدار پیشین بازگشت، اما کارشناسان ادامه روند بازار خودرو را چگونه پیشبینی میکنند ؟
ترکیب عوامل اقتصادی و شرایط روز بازار خودرو، رشد قیمت در هفته اول شهریور را رقم زد؛ کارشناسان از تداوم این روند در صورت نبود اصلاحات ساختاری خبر میدهند.
بازار خودرو در هفته جاری تحت تاثیر افزایش ریسکهای سیاسی، نوسانات ارزی و ناترازی انرژی قرار گرفت، اما کارشناسان روند آینده بازار خودرو را چگونه پیشبینی میکنند؟
شورای رقابت ضمن انتقاد از اجرای دستورالعمل تنظیم بازار خودرو و تصمیمگیری اخیر پیرامون افزایش قیمت خودروهای سواری و برگزاری جلسهای در همین راستا اعلام کرد که انحرافهای مکرر از چارچوبهای مصوب، نهتنها منجر به نارضایتی مصرفکنندگان و تولیدکنندگان شده، بلکه به بدنه صنعت خودرو نیز آسیب جدی وارد کرده است.
ایران خودرو شب گذشته با انتشار اطلاعیهای جدید در سامانه کدال از افزایش قیمت محصولاتش خبر داد. این اقدام ناگهانی، واکنشهای تند نهادهای نظارتی و فعالان بازار را درپی داشت.
مجلس شورای اسلامی با درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت خودرو مخالفت کرده و تاکید دارد که این اقدام فشار اقتصادی بر مردم را بیشتر میکند، مگر اینکه توقف تولید خودرو اجتنابناپذیر باشد.
قیمت محصولات ایران خودرو در اولین بازگشایی بازار امروز 21 خرداد 1404 جهشی شد. پس از اعلام قیمتهای جدید درب کارخانه در شب گذشته، محصولات این شرکت در بازار کار خود را با رشد بین 9 میلیون تا 64 میلیون تومانی آغاز کردند.
ایران خودرو با هدف فروش محصول با قیمت بالاتر، در سال جاری عرضه خودرو را محدود کرد. این شرکت که با موانع دولتی برای بالابردن قیمت مواجه شده بود امروز اعلام کرد مجوزهای لازم را دارد و در صورتی که سازمان حمایت آن را اعلام نکند، به صورت خودجوش نرخهای جدید را در اختیار مردم و رسانهها میگذارد. تهدیدی که واکنش غیرمنتظره سازمان حمایت را به دنبال داشت؛ طوری که احتمالا این سازمان زمین بازی ایران خودرو را بر هم ریزد.
