عضو هیات رئیسه مجلس گفت: ما از خودرو در یک زمینه آسیب نمیبینیم؛ ناترازی انرژی ایجاد شده، سلامت روان مردم را به خطر انداخته، موجب تلفات جادهای شده از آن طرف نارضایتی عمومی هم ایجاد کرده است. این محل سوال ما از رئیس جمهور و وزیر صمت و همه کسانی است که در زمینه خودرو دستاندرکار هستند چقدر باید هزینه بدهیم و مردم چقدر باید آسیب ببینید؟
ایران خودرو و سایپا بالاخره موفق شدند با استفاده از بلیت زیان انباشته، پس از 18 ماه رایزنی، مجوز افزایش قیمت محصولات خود را دریافت کنند. حالا اما رشد قیمت 12 تا 36 درصدی محصولات دو خودروساز بزرگ کشور، مردم را از امکان خرید خودرو دورتر و این نگرانی را ایجاد کرده است که افزایش قیمت محصولات دیگر خودروسازان و حتی واردکنندگان خودرو نیز در راه خواهد بود.
شرکت ایران خودرو پس از مدتها نامهنگاری سرانجام امروز توانست مجوز افزایش قیمت محصولات خود را بگیرد. این افزایش قیمت بین 30 تا بیش از 35 درصد است که از لحاظ ارزشی به 114 میلیون تا 182 میلیون تومان میرسد.
بعد از افزایش نرخ مصوب محصولات ایرانخودرو و سایپا، قیمت بازار این محصولات بلافاصله روند صعودی گرفت تا شکاف قیمتی در صنعت خودرو همچنان حفظ شود. حال سوال اینجاست که اختلاف قیمت انواع پژو 207 چقدر است؟
نرخ مصوب جدید محصولات ایرانخودرو و سایپا 28 آبان 1403، مشخص شد. براساس دادههای منتشر شده، نرخ مصوب تارا دستی 182 میلیون تومان و نرخ مصوب تارا اتوماتیک 278 میلیون تومان با بازار آزاد اختلاف دارد.
ایران خودرو و سایپا سرانجام پس از ماهها کشمکش مجوز افزایش قیمت خودرو را دریافت کردند. امروز بهای محصولات این دو خودروساز دولتی تحویل کارخانه 30 درصد افزایش یافت تا شوک جدیدی به بازار آزاد هم وارد شوند. چنانکه در اولین واکنش قیمت خودرو در بازار آزاد جهشی شد.
با افزایش قیمت محصولات ایران خودرو و سایپا به طور میانگین ۲۰ درصد به قیمت مصوب کارخانهای افزوده میشود که درنهایت بخش عمده این ارقام به جیب دولت میرود.
قیمت خودرو امروز 28 آبان 1403 با شدت و میزان بیشتری به روند نوسانی روزهای گذشته خود ادامه داد؛ در حال حاضر نوسان بازار خودرو به بیشترین حد خود رسیده است.