سازمان هواشناسی اعلام کرد: امروز (یکشنبه) در استان های گیلان، مازندران، گلستان، قزوین، البرز، تهران، قم، شمال اصفهان، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، جنوب کرمان و شمال سیستان و بلوچستان بارش ادامه خواهد داشت.
سازمان هواشناسی برای شهرستانهای پردیس و فیروزکوه هشدار سطح قرمز بارندگی اعلام کرد؛ بر این اساس ستاد مدیریت بحران این شهرستانها به حالت آماده باش درآمدند.
مدیر امور شعب صندوق قرضالحسنه امداد ولایت (کمیته امداد) استان تهران گفت: هفت هزار و ۱۴۳ فقره تسهیلات قرضالحسنه از طریق این صندوق به مددجویان تهرانی و سایر متقاضیان نیازمند در ۶ ماهه نخست امسال پرداخت شد.
آخرین آمار ثبت فرصتهای شغلی در استان تهران حاکی از آن است که بیش از ۱۸ هزار فرصت شغلی توسط کارجویان و کارفرمایان در سامانه جست وجوی شغل به ثبت رسیده است.
رئیس جمهور پس از سخنرانی در هفتاد و نهمین مجمع عمومی سازمان ملل متحد و دیدار با ۱۵ تن از سران و مقامات کشورها و سازمانهای بینالمللی دقایقی پیش نیویورک را به مقصد تهران ترک کرد.
مدیرکل مدیریت بحران استان تهران در خصوص احتمال وقوع تنش دمایی و فعالیت سامانه بارشی در استان تهران هشدار داد و گفت: شهروندان از حضور در نواحی کوهستانی و اتراق کنار رودها بپرهیزند.
طبق اعلام رئیس اتحادیه مواد اولیه کشاورزی، بهداشتی و دامی تهران، مدتی است اتباع غیرقانونی افغانستانی ساکن در اطراف تهران در تلاشاند با تولید کود و سمهای تقلبی این بازار را تحت تاثیر قرار دهند. حال سوال اینجاست که چه اقداماتی باید برای رفع این شرایط انجام داد؟
سال آبی 1403-1402 در روز پایانی شهریور به اتمام رسید و در این بازه زمانی که از اول مهر سال گذشته آغاز شده بود، برخی استانها کاهش بارندگی را تجربه کردند. اما کل کشور سال آبی را با شرایط بهتری به پایان رساند.
ترافیک و ازدحام بیشازحد خودروها در خیابانهای تهران که در روزهای پایانی تابستان به اوج خود رسید، رابطه معناداری با ضعف شبکه حملونقل عمومی و ناکارآمدی مدیریت شهری تهران دارد. درواقع، مقصر اصلی ازدحام خودروها در خیابانهای تهران، بهطور مستقیم به ضعف عملکردی مدیران شهری برمیگردد که بانی اصلی ترافیک و آلودگی تهران تا به امروز بهشمار میروند. تهران بهعنوان یکی از کلانشهرهای جهان، همواره با چالشهای اساسی همچون کیفیت سیستم حملونقل همگانی، تراکم ترافیک معابر و آلودگی هوای شهر در مدیریت شهری مواجه بوده است که مطابق آمارهای ارائهشده از سوی معاونت حملونقل شهرداری تهران، تنها کمتر از ۲۰درصد سفرهای روزانه درونشهری با ناوگان همگانی انجام میگیرد و خودروهای شخصی با نزدیک به ۵۰درصد بیشترین سهم را از سفرهای روزانه درونشهری به خود اختصاص دادهاند. این سهم قابلتوجه در تردد خودروهای شخصی رابطه مستقیمی با «آلودگی تهران» بهعنوان یکی از اصلیترین معضلات این کلانشهر دارد که آن را تبدیل به شهری با شاخص آلودگی بالا با میانگین سالانه ۲۶ میکروگرم بر مترمکعب ذرات معلق آلاینده در هوا کرده است.
انتقال پایتخت پدیدهای شده است که در شروع دولتها در ایران تکرار شده و سپس به فراموشی میگراید. نخستینبار این موضوع در دولت مهندس موسوی بهطور جدی مطرح شد و چند مکان از جمله اطراف شهر تفرش مکانیابی گردید، ولی به علت ناتوانی مالی دولت و دلایل فنی مختلف متوقف شد.
انتقال پایتخت از تهران یک تصمیم مهم و پیچیده است که نیازمند بررسیهای دقیق و برنامهریزی جامع است. مجلس شورای اسلامی به عنوان نهاد قانونگذاری باید با دقت به این موضوع پرداخته و تمامی جوانب آن را مورد توجه قرار دهد.
