وزیر صمت ماه گذشته وعده جدیدی مبنیبر کاهش قیمت خودرو مطرح کرد؛ اما بازار خودرو که اعتنایی به وعدههای وی نمیکند تنها طی یک ماه توانست تا 19 درصد رشد کرد.
افزایش نجومی قیمت خودرو درب کارخانه منجر به انصراف بسیاری از متقاضیان از طرح فروش شرکت مکث موتور شد. با این حال گویا این شرکت نهتنها انصراف مشتریانش را بهسختی میپذیرد، بلکه در عودت پول آنها نیز ماهها تعلل میکند. نکته مهمتر آنکه مکثموتور بر خلاف قوانین موجود حاضر به پرداخت سود انصراف به مشتریانش نیست.
عباس علی آبادی، وزیر صمت در نامهای به مخبر معاون اول رئیس جمهور از تامین ارز خودروهای مونتاژی از محل سامانه نیما به دلیل محدودیتهای مربوط به ارز حاصل از صادرات اشخاص خبر داد.
رئیس شورای رقابت در نامهای خطاب به رئیس سازمان تعزیرات حکومتی با اشاره به صدور حکم جریمه شرکت خودروساز خصوصی عنوان کرد که برای اولین بار از بهمن ماه سال گذشته، خودروهای مونتاژی مشمول انحصار شناخته و ملزم به رعایت قیمت محاسبه شده توسط شورای رقابت شدهاند و این خودروساز، تا پیش از تاریخ مذکور، الزامی برای تبعیت از قاعده قیمتی شورای رقابت نداشته است.
مدیر سامانه یکپارچه خودرو گفت: تقاضای خودروهای مونتاژی در سامانه یکپارچه کاهش یافته است، در نتیجه مونتاژکاران خودرو اقدام به ارائه طرحهایی برای جذب مشتری میکنند.
آنطور که معلوم است دولت با افزایش تعرفه واردات خودروهای مونتاژی مخالفت خود را با کاهش و ثبات قیمت خودرو در بازار نشان داد. تغییر در تعرفه واردات، تأثیر بسیاری روی قیمت تمامشده خودروهای مونتاژی خواهد گذاشت.
سامانه یکپارچه خودروهای وارداتی از روز دوشنبه (۲۴ مهر ماه) برای ظرفیت خالی محصولات چهار شرکت خودروساز مونتاژی، از محل افزایش تولید و ظرفیتهای مازاد ویژه شرکتکنندگان مرحله اول و دوم و همچنین افرادی که تا کنون ثبتنامی در سامانه نداشتهاند، باز شده بود؛ این مهلت ثبت نام امشب (پنجشنبه ۲۷ مهر ماه) به پایان خواهد رسید.
از چند سال پیش که مونتاژکاران داخلی اقدام به مونتاژ خودروهای چینی کردهاند، وظیفه تأمین قطعه یا قطعه سازی این خودروها نیز بر عهده خود مونتاژکاران است. این وضعیت طوری پیش رفت که انحصار کامل در بخش قطعات خودروهای چینی ایجاد شد. تا جایی که اکنون قیمت قطعه خودروهای چینی از قطعه وارداتیها پیشی گرفته است.
خودروهای مونتاژی از بدو تولد صنعت خودرو ایران، در کشور حضور داشتند. گرچه محصولات چینی که در ایران مونتاژ میشدند طرفدار چندانی نداشتند، اما پس از ممنوعیت واردات خودرو، بازار ایران به جولانگاه خودروهای چینی تبدیل شد.
تیگارد x35 جدیدترین محصول تیگارد موتور است که در کلاس کراساوورها قرار دارد و با حضور خود در بازار میتواند به رقیب جدیدی برای کراساوورهای چینی بازار تبدیل شود.
ماجرای کیفیت پایین بنزین داخلی، اتفاق تازهای نیست و از سالها پیش، مالکان خودروهای خارجی مشکلات بسیاری بر سر بیکیفیتی سوخت داخلی دارند. اما با بالا رفتن تکنولوژی ساخت خودروهای مونتاژی و لزوم استفاده از بنزین باکیفیت، این مشکلات بیشتر هم میشود.
با اتمام تعطیلات نوروز امسال، قیمت خودرو در بازار آزاد رویهای متفاوتتر از روزهای پایانی سال گذشته را در پیش گرفت و با شیب ملایمی رو به کاهش گذاشت. برخی کارشناسان این ریزش نرخ را متأثر از افت قیمت دلار تلقی میکنند، اما آیا واقعاً فرمان خودرو در اختیار ارز است؟
شرکت مونتاژکار کرمان موتور در اطلاعیه جدیدی که منتشر کرد، این گمانه را مطرح ساخت که احتمالاً تعداد انصرافیهای این شرکت در مرحله دوم سامانه یکپارچه افزایش یافته باشد. اما چرا متقاضیان کرمان موتور قید خرید خودرو را زدهاند؟
