موضوع جمعآوری کارتهای سوخت و اختصاص سهمیه بنزین به کارت ملی افراد بار دیگر به موضوعی جدی تبدیل شده است. در همین زمینه فرزین سوادکوهی، کارشناس انرژی، عنوان کرد: اگر به هر کارت ملی یک سهمیه اختصاص داده شود، دردی از ماجرای ناترازی سوخت برطرف نمیشود. اصلیترین بخشهای ماجرا را رها کردهاند و فکر میکنند که با این کارها میتوانند جلوی قاچاق را بگیرند.
در حالی که ناترازی بنزین به عنوان مشکل روی میز سیاست گذاران و مسئولان وجود دارد، امکان استفاده از ابزارهای قیمتی در حال حاضر میسر نیست، از همین جهت برخی معتقدند که طرح اختصاص سهمیه بنزین به نفر به لحاظ کنترل مصرف و ایجاد عدالت در توزیع یارانه بنزین راه حل بهتری است و ناترازی بودجه ۱۴۰۴ را هم کاهش میدهد.
راهکارهای ناکارا برای جبران ناترازی بنزین ادامه دارد. شرکت ملی پخش و پالایش فرآوردههای نفتی ایران اقدام به تشدید محدودیت سوختگیری به سقف 50 لیتر در هر بار سوختگیری کرده است. اقدامی که به نظر میرسد چندان راهگشا نباشد.
به دنبال اخباری مبنی بر تشدید محدودیت سوختگیری با کارت سوخت، گمانهزنیها درباره کاهش سهمیه بنزین بالا گرفته است. سیدحمید حسینی، عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآوردههای نفتی، در گفتوگو با تجارتنیوز اعلام کرد سهمیه کارت سوخت تغییر نمیکند.
در حالی که طی روزهای گذشته اخبار ضدونقیضی از محدود شدن سوخترسانی در جایگاهها منتشر شده بود، امروز سرانجام دولت پزشکیان از اولین تصمیم بنزینی خود که محدود شدن سوخترسانی است رونمایی کرد.
محمودیان با اشاره به انتقال مستقیم عوائد نقدی حاصل از فروش سهمیه بنزین هر نفر به جیب شخص و افزایش صرفه اقتصادی بهینهسازی مصرف بنزین گفت: علاوه بر این، اجرای بنزین به نفر منجر به صرفه جویی در مصرف بنزینی افراد جهت اخذ عوائد حاصل از فروش سهمیه بنزین هر شخص خواهد شد و در کل افزایش بهره وری را حاصل میکند.
مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی برخی شایعهها و ادعاهای مطرحشده در فضای مجازی درباره افزایش سهمیه کارت سوخت را فریبکاری و با قصد کلاهبرداری از مردم اعلام کرد و گفت: این ادعا را بهشدت تکذیب میکنم و اساساً امکان شارژ کارت سوخت فقط از طریق سامانه هوشمند سوخت شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، مطابق با ضوابط و مقررات انجام میشود و مطرحشدن ادعاهایی اینچنینی تنها به قصد سوءاستفاده از مردم انجام میشود.
سیستم ناعادلانه توزیع بنزین، باعث افزایش قاچاق در کشور شده است؛ مالک شریعتی نماینده مجلس عضو کمیسیون انرژی در همین رابطه اعلام کرد: «در کشور بنزین ۳۰ تا ۴۰ هزار تومانی را وارد میکنیم و با قیمت ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ هزار تومان عرضه میکنیم که در مرزهای شرقی کشور قاچاق میشود که آمارهای رسمی بیانگر قاچاق روزانه پنج میلیون لیتر بنزین و ۱۰ میلیون لیتر گازوئیل است.»
