سهمیه بنزین آزاد کارتهای سوخت امروز، دوشنبه، 2 بهمن 1402، از 150 لیتر به 100 لیتر کاهش یافت. همچنین مدت زمان ذخیره بنزین یارانهای که 9 ماه بود، از این پس شش ماه خواهد بود. اما دلیل این اتفاق چیست؟
امروز برخی رسانههای نزدیک به دولت از کاهش سهمیه بنزین آزاد کارتهای سوخت به 100 لیتر خبر دادند. موضوعی که بار دیگر شائبه افزایش قیمت بنزین را به وجود آورد. با این حال فریدون عباسیدوانی، عضو کمیسیون انرژی مجلس، هر گونه تصمیم جدید در رابطه با تغییر در نرخ و سهمیه حاملهای انرژی را رد میکند.
پزشکیان، نماینده مجلس درباره افزایش قیمت بنزین گفت: افزایش قیمت بنزین در برنامه هفتم توسعه پیشیبینی نشده است و دولت نیز نمیتواند خارج از قانون اقدام به افزایش قیمت بنزین کند.
مرکز پژوهشهای مجلس در جریان بررسی لایحه بودجه۱۴۰۳، پیشنهاد توزیع یارانه بنزین به افراد را ارائه کرده است. بر اساس این پیشنهاد، دولت باید از خردادماه سال آینده به سرپرست خانوارهای فاقد خودرو به ازای هر نفر، ماهانه ۱۵لیتر سهمیه بنزین اعطا کند که این سهمیه از محل حذف سهمیه خانوارهای دارای سه خودرو و بیشتر تامین میشود.
مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: جایگاه های سوخت در کمتر از ۲۴ ساعت به مدار خدمت بازگشتند به همین دلیل خبری از سهمیه بنزین جبرانی نخواهد بود.
عضو کمیسیون آموزش تحقیقات و فناوری مجلس شورای اسلامی به بیان توضیحاتی درباره تخصیص بنزین به هر کد ملی در کشور پرداخت و شیوه فعلی اعطای یارانه بنزین را ناعادلانه دانست.
بر اساس گزارش کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه بنزین یارانهای در طول برنامه تغییر نمیکند. اما ممکن است که سهمیه بنزین تغییر کند و اینکه به خانوار یا خودرو بدهند، باید منتظر ماند و اگر در صحن اصلاح کلی مطرح نشد، درخصوص آن تصمیمگیری میشود.
سخنگوی صنف جایگاهداران سوخت گفت: با کارت آزاد جایگاه، در سطح کشور با ۴ مدل سقف سوختگیری بنزین روبرو هستیم: ۱۵ لیتری ۲۰ لیتری ۳۰ لیتری و ۴۰ لیتری که نسبت به شهرها متفاوت است.
وزیر نفت بعد از چند ماه تاخیر در واریز سهمیه بنزین اسنپ و تپسی، وعده داده است که این موضوع در دستور کار دولت قرار دارد. رانندگان تاکسیهای اینترنتی این روزها گلایه زیادی دارند و میگویند حالا که از سهمیه بنزین خبری نیست، حداقل شرکتها کرایهها را افزایش دهند.
رانندگان اسنپ و تپسی چند ماهی است که سهمیه بنزین خود را نگرفتهاند. این موضوع اعتراض بسیاری از آنها را در پی داشته است. رانندگان میگویند در شرایطی که قطعات یدکی هم افزایش قیمت زیادی داشتند، شرکتها یا باید کرایهها را افزایش دهند یا کمیسیون خود را کم کنند.