ذخایر سوخت نیروگاه‌ها، در سه ماه تابستان و پاییز امسال نه تنها پر نشده بلکه ۶۵۰ میلیون لیتر از آن‌ها تخلیه شده است و علت اصلی این کاهش ذخایر سوخت، کمبود گاز طبیعی است.
یک عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی گفت: ما مگر به مردم به دلار حقوق می‌دهیم که می‌خواهیم قیمت بنزین و سایر قیمت‌ها را به دلار و جهانی از مردم بگیریم؛ ما با این موضوع موافقیم که به کارگران و کارمندان به دلار حقوق دهیم بعد این صحبت‌ها را داشته باشیم.
در جریان بررسی لایحه بودجه ۱۴۰۴، بند «ب» تبصره ۳ که پنج جز دارد به غیر از جز ۳ کامل تصویب شد، در صورت تایید این بند در شورای نگهبان، سوخت هواپیما ۳۰ درصد افزایش قیمت خواهد داشت.
دبیر سندیکای صنعت برق ایران گفت: تبلور کمبود انرژی در برق و گاز حاصل یک چهار ضلعی نامنظمی است که یک رأس آن سوخت است و اضلاع دیگر این چهارضلعی، پول، مدیریت و آب است.
شواهد گویای این است که از زمان بارگیری سوخت مایع تا زمان رسیدن به نیروگاه و ورود این سوخت به مخازن نیروگاه ها، شرکت ملی پخش و مالکان نیروگاه ها، هیچ‌کدام مسئولیت سوخت را در این حدفاصل به گردن نمی گیرند.
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت: بلیت هواپیما تا پایان سال به دلیل نرخ سوخت افزایشی نخواهد داشت و سال آینده قیمت بلیت حداکثر بین ۱۰ تا ۱۵ درصد افزایش خواهد یافت.
رئیس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی اظهار داشت: دولت سیزدهم در اواخر دوران خدمت کاهلی کرد و به نظر می‌رسد گازوئیل تولیدی را صادر کرد و اکنون نیروگاه ها کمبود سوخت مایع دارند و در نتیجه مجبورند خاموشی اعمال کنند.
میزان مصرف گاز در صنعت نیروگاهی و فرآورده های نفتی به میزان 15 و 14 درصد در مهرماه نسبت به شهریورماه کاهش داشته است. در صنعت فلزات اساسی و استخراج کانه‌های فلزی به ترتیب 11 و 8 درصد میزان مصرف انرژی گاز در مهرماه نسبت به ماه گذشته افزایش داشته است.
